| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, BAlex, drcham, SoundSpeed, SNOOPER, Alex_SH, Nbf, BAlex, drcham, SoundSpeed
Нет ни контроля давления масла в системе смазки дизеля, ни предупреждения о снижении этого давления. Нет контроля параметров АКПП. Автомобиль НМНС 3.2 2008г.в. вин авто MMCGRKH809FZ03069. Протокол определяется автоматом. Высвечивается САN, а что это?не понятно мне.multitronics писал(а):Там все доведено. Какие вопросы?дед61 писал(а): Вы бы существующие типа Тс 750 довели до ума, а то вперед идете не тем путем.
Если очень хотца, можно оборудовать авто допприборами DEPO (Тайвань). Вот здесь, к примеру мона глянутьдед61 писал(а):Нет ни контроля давления масла в системе смазки дизеля, ни предупреждения о снижении этого давления. Нет контроля параметров АКПП. Автомобиль НМНС 3.2 2008г.в. вин авто MMCGRKH809FZ03069. Протокол определяется автоматом. Высвечивается САN, а что это?не понятно мне.multitronics писал(а):Там все доведено. Какие вопросы?дед61 писал(а): Вы бы существующие типа Тс 750 довели до ума, а то вперед идете не тем путем.
Установлен 750/UC -731 е32в
Jun 5 2014
Сам не пробовал ставить?Vadimich писал(а):
Если очень хотца, можно оборудовать авто допприборами DEPO (Тайвань). Вот здесь, к примеру мона глянуть
http://www.shop-tuning.ru/category/pribory-depo-racing/
Неплохие, говорят, приборчики-то. Вполне качественно и цена не кусается.
Вопросы по измерению температуры АКПП на паджеро 4. Когда сделаете, что бы адекватно отображалась указанная температура?multitronics писал(а):Там все доведено. Какие вопросы?дед61 писал(а): Вы бы существующие типа Тс 750 довели до ума, а то вперед идете не тем путем.
а где бы все подробности можно узнать?Napic писал(а):Можно поставить как SoundSpeed сделал отдельный манометр на давление по маслу.
Разве разница не очевидна? Считывать показания одним прибором или помимо мультика заставить панель различными дефи или депо, диаметром 50-60мм?Vadimich писал(а):Если очень хотца, можно оборудовать авто допприборами DEPO (Тайвань). Вот здесь, к примеру мона глянуть
http://www.shop-tuning.ru/category/pribory-depo-racing/
Неплохие, говорят, приборчики-то. Вполне качественно и цена не кусается.
Заказал датчик давления турбины. Пока, на пробу.дед61 писал(а):Сам не пробовал ставить?Vadimich писал(а):
Если очень хотца, можно оборудовать авто допприборами DEPO (Тайвань). Вот здесь, к примеру мона глянуть
http://www.shop-tuning.ru/category/pribory-depo-racing/
Неплохие, говорят, приборчики-то. Вполне качественно и цена не кусается.
На вкус и цвет... Три датчика в подиуме на центральной консоли оч хорошо стоят. ИМХО.kompail писал(а):Разве разница не очевидна? Считывать показания одним прибором или помимо мультика заставить панель различными дефи или депо, диаметром 50-60мм?Vadimich писал(а):Если очень хотца, можно оборудовать авто допприборами DEPO (Тайвань). Вот здесь, к примеру мона глянуть
http://www.shop-tuning.ru/category/pribory-depo-racing/
Неплохие, говорят, приборчики-то. Вполне качественно и цена не кусается.
Ага. Поддержу вопрос.kompail писал(а):Вопросы по измерению температуры АКПП на паджеро 4. Когда сделаете, что бы адекватно отображалась указанная температура?multitronics писал(а):Там все доведено. Какие вопросы?дед61 писал(а): Вы бы существующие типа Тс 750 довели до ума, а то вперед идете не тем путем.
Что такое адекватно? Все давно сделано.kompail писал(а):Вопросы по измерению температуры АКПП на паджеро 4. Когда сделаете, что бы адекватно отображалась указанная температура?multitronics писал(а):Там все доведено. Какие вопросы?дед61 писал(а): Вы бы существующие типа Тс 750 довели до ума, а то вперед идете не тем путем.
На прадо - врятли, на паджеро - надо пробовать.olegro писал(а): Уточню, вдруг Мультитроникс не в курсе. Паджеро4, дизель 200л.с. Там в АКПП два датчика температуры. А на Прадо 150 кажет температуру АКПП? Две цифры?
Про прадо никто не спрашивал. А что пробовать, уже попробовали, врёт безбожно, пришлось сдать мульт обратно продавцу. Вас просят довести до ума прошивку, после установки которой, на Паджеро 4 правильно отображалась бы температура АКПП. Теперь понятнее?multitronics писал(а):На прадо - врятли, на паджеро - надо пробовать.olegro писал(а): Уточню, вдруг Мультитроникс не в курсе. Паджеро4, дизель 200л.с. Там в АКПП два датчика температуры. А на Прадо 150 кажет температуру АКПП? Две цифры?
Мы делали температуру на Паджеро Спорт, на Паджеро4 поддержку чтения температуры коробки мы не заявляли. Переключали чтение коробки на Аутлендер?kompail писал(а):Про прадо никто не спрашивал. А что пробовать, уже попробовали, врёт безбожно, пришлось сдать мульт обратно продавцу. Вас просят довести до ума прошивку, после установки которой, на Паджеро 4 правильно отображалась бы температура АКПП. Теперь понятнее?multitronics писал(а):На прадо - врятли, на паджеро - надо пробовать.olegro писал(а): Уточню, вдруг Мультитроникс не в курсе. Паджеро4, дизель 200л.с. Там в АКПП два датчика температуры. А на Прадо 150 кажет температуру АКПП? Две цифры?
уже в продаже?multitronics писал(а):Вышел новый МК под андройд, сделан по аналогии наших цветных МК с возможностью аналогичнного подключения переферии, Все наши протоколы на борту, температура коробки - тоже. Работает автономно от мобильного устройства, связь по блютус, хранит все настройки и статистику на своем железе, подробнее можно посмотреть здесь: http://www.multitronics.ru/products/univers/mpc800/
У Вас же температура АКПП для Паджеро Спорт берется из PID 2102 по формуле F-40 ? Эти параметры подходят также и для Паджеро 4 с коробкой V5A5A. А для Паджеро 4 с коробкой V5AWF надо F-40 исправить на F-50, вот и все.multitronics писал(а): Мы делали температуру на Паджеро Спорт, на Паджеро4 поддержку чтения температуры коробки мы не заявляли. Переключали чтение коробки на Аутлендер?
Вопросы к чтению температуры коробки на Поджеро Спорт есть?
Можем попробовать сделать на Паджеро4, но такая машина должна быть у нас.
multitronicskompail писал(а):multitronics писал(а):Там все доведено. Какие вопросы?дед61 писал(а): Вы бы существующие типа Тс 750 довели до ума, а то вперед идете не тем путем.
2 multitronicsJohnnz писал(а):У Вас же температура АКПП для Паджеро Спорт берется из PID 2102 по формуле F-40 ? Эти параметры подходят также и для Паджеро 4 с коробкой V5A5A. А для Паджеро 4 с коробкой V5AWF надо F-40 исправить на F-50, вот и все.multitronics писал(а): Мы делали температуру на Паджеро Спорт, на Паджеро4 поддержку чтения температуры коробки мы не заявляли. Переключали чтение коробки на Аутлендер?
Вопросы к чтению температуры коробки на Поджеро Спорт есть?
Можем попробовать сделать на Паджеро4, но такая машина должна быть у нас.
P.S. Разумеется, все вышесказанное - ИМХО и требует контрольного сравнения с показаниями МУТа.
А я вопроса не понимаю, мы его заявляли?дед61 писал(а): Я не получил ответ на свой вопрос.Установлен 750/UC -731 е32в
Jun 5 2014. Где давление масла в системе смазки двигателя?
