Pajero 4x4 Off-Road Club

Tranzit, меняйте фильтр в акпп. На вашем трещина по шву и в результате получается пена.

ЗЫ: Это распространённый косяк на этих акпп.

ZILLA писал(а):Tranzit, меняйте фильтр в акпп. На вашем трещина по шву и в результате получается пена

ОК. Фильтр лучше оригинал заказать?
По жидкости: для наших краёв она подойдёт (РОЛЬФ)? До минус 30 езжу, если ниже .то пешком. Машина не гаражного хранения.

Лучше оригинал, у заменителей полно брака хотя бирка на упаковке не спасает от подделки

Tranzit, трещины бывают и на оригинале тоже. Рольф или ЗИК вполне нормально под ваш климат.

Вот на медни Ленка( локко) меняла фильтр, так он лопнул сразу, но у нее коробас начал пинать. брала как бэ оригинал

Шум, который мне весь мозг уже...
https://youtu.be/yRf-a0A3Wk4

алексей - Маленький Мук, оригинал последнее время не тот. Тайваньские не лопаются, сам проверил уже.

Tranzit писал(а):Шум, который мне весь мозг уже...
https://youtu.be/yRf-a0A3Wk4

Если жужжание после слова "включай" - это бублик жужжит, в ремонт его.

Владимир Михайлович писал(а):Если жужжание после слова "включай" - это бублик жужжит, в ремонт его.

В конце июня бублик меняли, а также фильтр и масло.
Там внутри ещё звуки как-будто металл по кожуху (или ещё хрен знает по чему) стучит.

Tranzit писал(а):

Владимир Михайлович писал(а):Если жужжание после слова "включай" - это бублик жужжит, в ремонт его.

В конце июня бублик меняли, а также фильтр и масло.
Там внутри ещё звуки как-будто металл по кожуху (или ещё хрен знает по чему) стучит.

Вот это ты читал??? http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 6&t=117664

Леха, не пугай одноклубника. Транс менял ему я, масло с фильтром тоже. Транс с ремонта, в поддоне стружки не было вообще.

Tranzit, жужащий звук это от насоса акпп. Планетарки не жужат, они только хрустят. Но не в вашей акпп.

ОК. Однако про жужжание не я говорил.
Вот этот звук - как будто по металлу что-то колотит слегка (с чем ассоциировать - допустим болт или гайка бренчит по металлу). Да скорее это более точное описание. Он у меня в прошлом году появился, сначала не постоянно был слышен. Теперь всё время я его слышу когда машина на холостых.
Второй момент - вибрация по кузову на холостых с зажатым тормозом и включ передачей. Плюс ещё лёгкая но ощутимая вибрация при трогании и движении на малых оборотах.
Третье - бывает очень редко! Когда например перед светофором, машина катится тихо на холостых и затем нажимаешь газ (не газ в пол!), сзади небольшой толчок, но ощущаемый. Это около года у меня. (кардан и крестовины целые).
В общем шумы на мой взгляд нехорошие и громкие снизу.

Месяц назад был в командировке. Так получилось, что обратно ехали на Спорте. Как у меня, только старее на три года. Двигатель бензин, АКПП. Авто много лет возил главного в фирме. Я так думаю, обслуживали его хорошо, так как деньги у фирмы есть и запчасти наверное использовали оригинал. Машина 2005 года. На спидометре 375000 км. Открыл капот послушал, послушал сбоку, послушал под колёсными арками, в общем везде. В итоге - тихий ровный звук двигателя (какой и должен быть и какой есть у исправного Паджеро!). Звук снизу авто всё-таки присутствует, практически как у меня. НО!! он такой тихий, что я его еле услышал.
Вибрации у него вообще нет, совсем нет, при включении Драйв на холостом.

Было дело, слушал я такой стук на холостых. Оказалось - ослабло крепление бублика к "маховику". И бублик болтался. Проверка очень простая. Одеваешь головку с воротком на болт крепления шкива. Удар ладошкой по воротку в сторону затяжки - в ответ стук из-под колокола коробки.

Tranzit, вибрации могут быть от подушек мотор-акпп или же от неравномерной работы форсунок или же от подвирающего лямбдозонда. И это только начало.

добрый день. У меня коробка V4AW2, после замены масла пропала сразу 4я скорость. С товарищем сегодня проверили все датчики,клапао ОД, всё работает.Осталось поменять масло декстрон 3 на 2 и промывать гидроблок. Подскажите может кто сталкивался с заменой гидроблок, просто у товарища есть в наличии но не знаем можно их менять или нет.