Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую, о Предусмотрительнейший из Наблюдающих! Вот, только я возрадовался очередной возможности что-то по-легкому привинтить к моему коню, только Экзист денежкой порадовал-как Вы мой рукочес "из пламенного горна, бросают в леденящий холод! (с)

Lebed писал(а):Что теперь с полом а/м в месте контакта подставки? Вернее, какие последствия от стекающей вниз грязи. Если ранее жидкость впитывалась ковром, кот. лежал на пенопласте, начиная с верха, то теперь, по идее, по пластмассе бежит вниз.

На самом деле, насколько плотно прилегает эта пластмассина к ковру? Не будет под ней вечно хлюпать? Загерметизировать что-ли чем при установке? А чем?
И насчет 3Д ковров (Сатори)-резать придется, или отогнется?
Шарада...

Lebed писал(а):

Харьков Павел писал(а):Пошагово:...

Во как невтерпёж то было, что поверх грязного ковра смонтировались. Теперь только зубной щёткой вычистишь грязь из под подставки.
Что теперь с полом а/м в месте контакта подставки? Вернее, какие последствия от стекающей вниз грязи. Если ранее жидкость впитывалась ковром, кот. лежал на пенопласте, начиная с верха, то теперь, по идее, по пластмассе бежит вниз.

Не было пылесоса под рукой До первой генеральной уборки доживёт и так. Открутить две гаечки - минута. Вопрос куда стекает грязь можно адресовать производителю, это заводское решение. Я думаю, что узкоглазый инженер, который придумал этот упор - умнее меня. Я даже на эту хрень не хочу заморачиваться. Моё дело маленькое - свои коротенькие ножки во что-то упереть в дальней поездке и машину на мойку отогнать в случае необходимости.

Так спросили, что я, что Виталий, не о том, кто умнее- Вы или тот инженер, а о том, какие последствия от жидкости в результате установки упора от тройки на четвёрку.
Не желаете заморачиваться? Там много проводочков интересных в косе идёт, разъёмчик лежит Как коротнёт, так может и ножки ставить не придётся. Ими надо будет ходить.

На самом деле, насколько плотно прилегает эта пластмассина к ковру? Не будет под ней вечно хлюпать? Загерметизировать что-ли чем при установке?

Так спросили, что я, что Виталий, не о том, кто умнее- Вы или тот инженер, а о том, какие последствия от жидкости в результате установки упора от тройки на четвёрку.

Андрей,Виталий,вы че,"спелись" что ли.На всех япон авто,эта подножка устанавливалась на ковралин и за все время и на всех машинах,не чего не замыкало(Андрей) и жижа даже с ковриков попадает на ковралин и высыхает или сушится.Коврик также имеет вырез под эту подножку,так что на него тоже стекает все,так как он прижимается плотно к подножке с двух сторон.И как правило туда ногу ставят не сразу после начало движения,все успевает на коврике(в корыте) остаться.Умеете вы проблему из ничего сделать,молодцы.

Виталий!
Тройку не юзал, поэтому и спрашиваю. Коврики оригинал, зимой под ним в месте стыка коврик- площадка всегда памперс. С косой я то страсти нагоняю , а вот о перспективе появления коррозии думаю. Лучше перебдеть, чем недобдеть.
P.S. Тебе для инфы. В последнее время на этом упоре пластиковой накладки нет. Просто ковёр.
P.S.S. Всё таки "на" тебе страшилку http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... BC#p481869

Благодарю коллега! На счёт "проблемы из ничего" - это верно Как никак в стране "Советов" все выросли. Пока мы много думаем и спорим "надо - не надо", другие пользуются благами цивилизации.

DVostok писал(а):

На самом деле, насколько плотно прилегает эта пластмассина к ковру? Не будет под ней вечно хлюпать? Загерметизировать что-ли чем при установке?

Так спросили, что я, что Виталий, не о том, кто умнее- Вы или тот инженер, а о том, какие последствия от жидкости в результате установки упора от тройки на четвёрку.

Андрей,Виталий,вы че,"спелись" что ли.На всех япон авто,эта подножка устанавливалась на ковралин и за все время и на всех машинах,не чего не замыкало(Андрей) и жижа даже с ковриков попадает на ковралин и высыхает или сушится.Коврик также имеет вырез под эту подножку,так что на него тоже стекает все,так как он прижимается плотно к подножке с двух сторон.И как правило туда ногу ставят не сразу после начало движения,все успевает на коврике(в корыте) остаться.Умеете вы проблему из ничего сделать,молодцы.

Благодарю коллега! На счёт "проблемы из ничего" - это верно Как никак в стране "Советов" все выросли. Пока мы много думаем и спорим "надо - не надо", другие пользуются благами цивилизации.

Ну, для кого то и газета- блага цивилизации. Это к тому, что нагадить- оно то не сложно, ...опа потом болеть от буковок газетных будет.

Приветствую, господа тюнингеры! Или тюнеры? Улучшайзеры-во как!

Lebed писал(а):Лучше перебдеть, чем недобдеть.

+1000! Бытие определяет сознание. В смысле-думать о последствиях (дуть на воду, пиво из холодильника и мороженное из морозилки ) жизнь крепко научила. Мы ж из 90-х!

Lebed писал(а):Тебе для инфы. В последнее время на этом упоре пластиковой накладки нет. Просто ковёр.

У меня (девятого года), вот так: Что еще при последнем "рестайле" узкоглазые "потенциальные противники" из Паджерика умыкнули? Хоть ветку создавай о потерях в комплектации. Жлобы.

У меня почти так же на 2010 г.выпуска, только отсутствует резиновая накладка

Lebed писал(а):Виталий!
Тройку не юзал, поэтому и спрашиваю. Коврики оригинал, зимой под ним в месте стыка коврик- площадка всегда памперс. С косой я то страсти нагоняю , а вот о перспективе появления коррозии думаю. Лучше перебдеть, чем недобдеть.
P.S. Тебе для инфы. В последнее время на этом упоре пластиковой накладки нет. Просто ковёр.
P.S.S. Всё таки "на" тебе страшилку http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... BC#p481869

Не напугал Там не написано какие он использовал коврики.У меня например карыта резиновые,которые я когда то из Японии привез и они "переезжают" с одной машины на другую.У карыта есть резиновый"апендецит",длиной сантимов25 который ложится на накладку и все стекает по нему в корыто.Ржи в месте накладки не наблюдал ниразу

Так, Виталий, почему я и задал этот вопрос форумчанину Харьков Павел. Если смотреть на его фото, то видно, что он коврики использует, кот. без этого "языка".

Если на чистату,я этой приблудой редко пользовался,только на дальняк.Что она есть,что нет,мне по барабану,потому что отодвигаюсь от руля далековато,вот.

Обратил внимание на подставку после прочтение темы:) У меня коврик с "языком" от ОД закрывает эту подставку.Чёт не пойму, зачем ещё нужна дополнительная накладка?

Она выше и нога якобы отдыхает,массажа еще ей не хватат

DVostok писал(а):Она выше и нога якобы отдыхает,массажа еще ей не хватат

тогда нужна подставка ещё под правую ногу, когда едешь на круиз контроле её некуда засунуть

vector-n писал(а):Приветствую, господа тюнингеры! Или тюнеры? Улучшайзеры-во как! ...

Тюнингеры, говорите. Во, как надо по-взрослому. http://topgir.com.ua/ya-plakal-rossijsk ... -tyuninga/

Lebed писал(а):

vector-n писал(а):Приветствую, господа тюнингеры! Или тюнеры? Улучшайзеры-во как! ...

Тюнингеры, говорите. Во, как надо по-взрослому. http://topgir.com.ua/ya-plakal-rossijsk ... -tyuninga/

особенно первый коммент

Заказывал в Exist два комплекта подставки под ногу. Если кому нужно в Москве, пишите в личку, отдам по чем брал

Давай начнем с Хабаровска