Pajero 4x4 Off-Road Club

А я считаю самое главное!!! это прокладка между рулем и сидением!!!!имхо!!!! если ездить не умееш то и для гусиничнего трактора нужна будет лопата!!! и тут не поможет уже не механика не автомат а тупо лопата!!!! ИМХО!!!!

Дык с этим никто и не спорит, просто топикстартера прокладка не интересовала...)))

День добрый, парни! Прошу не пинать, поиском шарил - ответ не нашел.
Есть сложность в вопросе замены кузова вкратце ситуация в следующем: Есть Паджеро 2; 3.5 (6г74) на МКПП гнилой сильно, имею возможность заменить на такой-же Паджеро 2; 3.5 (6г74) но с АКПП. Оба автомобиля на ходу, планируется перекинуть свою движку, но оставить (подсоединить) чужой АКПП. С чем столкнусь, парни? Какие есть сложности при смене движки и замене МКПП на АКПП?
И другой вариант: возможно-ли поставить мой мотор 3.5 (6г74) на автомобиль с мотором 3.0? И какие возникнут проблемы если оставить там трансмиссию от 3.0, в том числе и случай когда там останется АКПП?
Вопрос достаточно срочный, если у кого была похожая ситуация или есть понимание проблемы, прошу помочь.
Заранее благодарен.
Для связи: mal-vik@mail.ru; тел: +7(911)811-17-13 Алексей (С-Пб).