Pajero 4x4 Off-Road Club

В рамках рассмотрения Вашего обращения мы связались с дилерским центром ООО «Галант-Авто». По информации, полученной от дилерского центра, Ваш автомобиль был принят на станцию технического обслуживания 27.09.2013 с неисправностью: «Обрыв ремня ГРМ», согласно Акту прима-передачи автомобиля № 000290279 от 27.09.2013г. В процессе диагностики была выявлена необходимость демонтажа головки блока цилиндров для оценки технического состояния поршневой группы и клапанов двигателя. По результатам диагностики дилерским центром был сделан вывод о том, что неисправность Вашего автомобиля не связана с дефектом производственного характера. После чего, Вы реализовали свое право на проведение независимой экспертизы, которая была проведена, согласно Акту № 096/13, 28.10.2013 на основании Соглашения о проведении технической экспертизы (исследования) с физическим лицом от 08 октября 2013г., заключенном между Вами и дилерским центром.

Ну а чо вот весь ответ. Остальное заверения какие они белые и пушистые. Ну и резюме что клиент сам дурак. Я бы очень удивился если было бы наоборот.

Prizrack писал(а):[а что мешает взять новую и чинить у тех, кому доверяешь ??? я например так и сделал после ТО1

Очень правильное мнение.
Полностью согласен.
Если уж катаешь машину по полной программе, то и не надо спихивать на других свои проблемы.
Сам сломал - сам починил.
Всё по честному.

PS
Как-то в одном дилерском центре мне сказали - "Глядя на твою машину, слово "Гарантия" даже в голову не приходит".
Вместе поржали и всё.

SNOOPER писал(а):

АлександрК писал(а):Я бы на месте дилера тоже отказал в гарантии. Посмотрите на состояние фильтра воздушного - и это через 2000км после его замены?!? С дровами? Машина явно ездит в режиме "в хвост и в гриву", а ведь правила "Машина любит ласку, чистоту и смазку" - никто ещё не опроверг
К дилеру главная претензия по хранению разобранного авто - оно под водосточной трубой что ли стоит - всё заржавело....

Вы серьёзно уверены что за две тыщи можно так фильтр угваздать?
Уверен что он просто не менялся.
Да и причинно следственной части не вижу. Как засоренный фильтр влияет на состояние подшипников ролика ГРМ?

Если он не менялся - значит машина не обслуживалась! Связь - самая прямая. Хозяин не обслуживает авто.
В чём ещё неправ дилер - разобрал двигатель без согласования. Этого в принципе не должно быть - это не колесо открутить!

Это значит что на то в этом же галанте его не поменяли.

АлександрК писал(а): Если он не менялся - значит машина не обслуживалась! Связь - самая прямая. Хозяин не обслуживает авто.
В чём ещё неправ дилер - разобрал двигатель без согласования. Этого в принципе не должно быть - это не колесо открутить!

Вот приезжаешь в сервисный центр, все улыбаются т тп. Машину забрали помыли. Вынесли счёт, оплатил уехал.
Разве должен хозяин проверять заменили ему фильтр на ТО или нет?
Так что не надо ляля.
Но это демогогия.
А вот теперь откройте сервисную книжку, она у всех одинакова. И посмотрите когда меняется воздушный фильтр.
Если сказать по делу нечего проходите мимо.

SNOOPER писал(а):

АлександрК писал(а): Если он не менялся - значит машина не обслуживалась! Связь - самая прямая. Хозяин не обслуживает авто.
В чём ещё неправ дилер - разобрал двигатель без согласования. Этого в принципе не должно быть - это не колесо открутить!

Вот приезжаешь в сервисный центр, все улыбаются т тп. Машину забрали помыли. Вынесли счёт, оплатил уехал.
Разве должен хозяин проверять заменили ему фильтр на ТО или нет?
Так что не надо ляля.
Но это демогогия.
А вот теперь откройте сервисную книжку, она у всех одинакова. И посмотрите когда меняется воздушный фильтр.
Если сказать по делу нечего проходите мимо.

Машина очевидно используется в тяжёлых условиях - поэтому на 15ткм он должен быть поменян.
Но давайте оставим в стороне требования производителя и обратимся к отношению к технике - неужели нормальный хозяин допустит такое состояние фильтра и такое г... по всему авто? Я вот проехал по пыли несколько сотен - проверил фильтр, если уже "готов" - поменял. Приехал с покатушек - помыл авто.
Даже если оставить в покое отношение к авто и взять здравый смысл - почему человек не помыл авто, когда он его тащит к дилеру за гарантией?
Человек сам не позаботился о себе, а теперь дилер у него только дилер плохой. А ведь оба хороши.

Ну не знаю, я не смотрю на фильтр, не на одной из трех машин в семье, я даже незнаю что у меня сейчас там. Один раз был прецедент, когда я полез за...., ну да не важно, я его снял, офигел, и поменял, но дальше фильтра не пошло ничего!!! Вся грязь была до!

АлександрК писал(а):Даже если оставить в покое отношение к авто и взять здравый смысл - почему человек не помыл авто, когда он его тащит к дилеру за гарантией?

Ты как себе это представляешь. Вызвал эвакуатор, притащил на мойку, сгрузил помыли, загрузил обратно и в сервис?

АлександрК прочтите сообщение о том, что мне сказали представители Фольксвагена...

Смайлик писал(а):

АлександрК писал(а):Даже если оставить в покое отношение к авто и взять здравый смысл - почему человек не помыл авто, когда он его тащит к дилеру за гарантией?

Ты как себе это представляешь. Вызвал эвакуатор, притащил на мойку, сгрузил помыли, загрузил обратно и в сервис?

Можно и эвакуатор помыть!

АлександрК писал(а): Машина очевидно используется в тяжёлых условиях - поэтому на 15ткм он должен быть поменян.
Но давайте оставим в стороне требования производителя и обратимся к отношению к технике - неужели нормальный хозяин допустит такое состояние фильтра и такое г... по всему авто? Я вот проехал по пыли несколько сотен - проверил фильтр, если уже "готов" - поменял. Приехал с покатушек - помыл авто.
Даже если оставить в покое отношение к авто и взять здравый смысл - почему человек не помыл авто, когда он его тащит к дилеру за гарантией?
Человек сам не позаботился о себе, а теперь дилер у него только дилер плохой. А ведь оба хороши.

Вы думаете я просто так сказал о сервисной книжке?
Откройте 12-ю страницу, там в таблице самая верхняя строчка, воздушный фильтр. И стоит английская буква I сокращение от inspection, тоесть проверка, каждые 7500км не о каких R- Replacement речи не идёт.
На 15тк было ТО. Диллер номер 2 решил что фильтр походит, в чём проблема.
А зачем мыть, нам скрывать нечего. Да и машина была чистая, если смотрели фотки.

Двухдневное движение только по грунтовым полевым дорогам (без заездов на пашню)....даст на раме слой грязи и травы в разы больше. Моторный отсек будет загажен в разы сильней (загляните в короба где стоят АКБ) даже через дополнительную защиту. В грязи на защите, семена трав прорастают через неделю... Да за два выходных дня в полях на радиаторах валенки! Утром по росе намокает фильтр, к обеду по полям пыль накроет его коркой. Вечером и ночкой по туману все это намокнет. Да за месяц в полях - фильтр в топку. Это элементарная полевая эксплуатация летом в полях! На дальний юг эти сказки про фильтр!
Аварийный отказ ответственного защищенного подшипника (закрытого еще дополнительно двумя пластиковыми крышками) не связан с дефектом производственного характера? Этот крюк спереди очень дополнительный и внештатный виноват!
Как еще от этого антенна не сломалась, суппорта не заклинили и колеса не отпали................
Блестящий мост задний усмотрел, пепельницу не проверил, а зря! Может в ней тайная причина разрушения подшипника:)
Расчленить двигатель (для удовлетворения интереса) и покинуть его цинично ржаветь..острая производственная необходимость. Негодую!

Видимо экспэрт попутал шорканье по паркету на машинке для девочек с движением вне дорог на Спорте.
Так перед сном читать ему:)
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 81&t=51876

Главное что для них впорядке вещей.

В результате чего, на рабочей поверхности цилиндров произошло образование налета коррозии по причине естественной конденсации влаги на металлических поверхностях.

А эксперт сказал что это невозможно, и на этом основании сделал вывод о неисправности.
Вот как одно и тоже явление можно трактовать и всегда в свою пользу. Зашибись.

Чем закончилось? Или еще суд пересуд?

Телефонные и прочие переговоры закончились, на этой неделе подаю в суд.

ии?Ии

Жду на когда назначат.

Ну наконец то хоть какое то движение со стороны фемиды.
Первое заседание назначено на 26.03.2014г в Кировском р-ном Суде г Санкт-Петербурга.
в 9:30 по МСК
Номер зала заседания будет позже.
Приглашаются все желающие

Ох ты ж. Я т думал там уже какая-то развязка наступила. А тут все только начинается.

Ну уж что имеем.
Давления на нашу судебную власть никто оказывать не может.