Блокировка заднего дифферинциала
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer
- Алексей Че
- Сообщения: 70
- Зарегистрирован: 14 мар 2011, 18:37
- Двигатель:: 6G74 GDI
- Мой автомобиль(и):: P III v65w
- Откуда: Иркутская обл., г. Братск
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Блокировка заднего дифферинциала
Всем доброго времени суток!
Подскажите, кнопка R/D Lock не фиксируемая (3х позиционная) или фиксируется включил-выключил? Если подключать нештатно (блокировка, датчик, компрессор, кнопка) нужны еще какие-нибудь реле?
Подскажите, кнопка R/D Lock не фиксируемая (3х позиционная) или фиксируется включил-выключил? Если подключать нештатно (блокировка, датчик, компрессор, кнопка) нужны еще какие-нибудь реле?
- ГАНС
- Сообщения: 4098
- Зарегистрирован: 07 июл 2011, 11:56
- Двигатель:: зажигалка
- Мой автомобиль(и):: паджеро-3
- Откуда: рАшА
- Благодарил (а): 966 раз
- Поблагодарили: 381 раз
Re: Блокировка заднего дифферинциала
кнопка не фиксируется "качалка" (вкл/выкл) управление судя по этому через релюшку. Штатно там хитрое подключение только в положении жёсткой блокировки или пониженной раздатки, и соответственно самостоятельное отключение блокировки если разгонишься более 6 км. в час кажись. И также самостоятельно должно вроде включаться если снизишь скорость ниже 5-6 км в час (но сам так ещё не пробовалАлексей Че писал(а):Всем доброго времени суток!
Подскажите, кнопка R/D Lock не фиксируемая (3х позиционная) или фиксируется включил-выключил? Если подключать нештатно (блокировка, датчик, компрессор, кнопка) нужны еще какие-нибудь реле?


- Viktorkuz20
- Сообщения: 153
- Зарегистрирован: 21 авг 2017, 06:29
- Двигатель:: 4M41, 2UZ-FE
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3, Lexus LX470
- Откуда: Чита
- Откуда: Чита
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Блокировка заднего дифферинциала
Мне Тоже не хватает этой функции! Поэтому диагоналку прохожу ходом и как следствие два раза уже делал бампер! А с блокировкой потихонечку бы проехал и все было бы хорошо!
Не с кем не делись задуманным, готовь дела в тайне и начинай их внезапно. Напролом идут лишь сильные, однако и они часто разбивают головы.
- Алексей Че
- Сообщения: 70
- Зарегистрирован: 14 мар 2011, 18:37
- Двигатель:: 6G74 GDI
- Мой автомобиль(и):: P III v65w
- Откуда: Иркутская обл., г. Братск
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Блокировка заднего дифферинциала
У меня редуктор с блокировкой уже приехал с Благовещенска, на днях буду забирать в ТК. Теперь нужен компрессор. Скажите, от Паджеро-2, можно взять?
- Viktorkuz20
- Сообщения: 153
- Зарегистрирован: 21 авг 2017, 06:29
- Двигатель:: 4M41, 2UZ-FE
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3, Lexus LX470
- Откуда: Чита
- Откуда: Чита
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Блокировка заднего дифферинциала
Я не в курсе.
Не с кем не делись задуманным, готовь дела в тайне и начинай их внезапно. Напролом идут лишь сильные, однако и они часто разбивают головы.
- Алексей Че
- Сообщения: 70
- Зарегистрирован: 14 мар 2011, 18:37
- Двигатель:: 6G74 GDI
- Мой автомобиль(и):: P III v65w
- Откуда: Иркутская обл., г. Братск
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Блокировка заднего дифферинциала
Вакуумом? Мне кажется, вы ошибаетесь. Попробовал заблокировать редуктор (взял 160 мл пластиковый шприц) создал давление - все работает.
-
- Сообщения: 161
- Зарегистрирован: 18 авг 2017, 23:15
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2,V44W
- Откуда: Белгород
- Благодарил (а): 65 раз
- Поблагодарили: 11 раз
Re: Блокировка заднего дифферинциала
Давлением, конечноАлексей Че писал(а):Вакуумом? Мне кажется, вы ошибаетесь. Попробовал заблокировать редуктор (взял 160 мл пластиковый шприц) создал давление - все работает.
- Алексей Че
- Сообщения: 70
- Зарегистрирован: 14 мар 2011, 18:37
- Двигатель:: 6G74 GDI
- Мой автомобиль(и):: P III v65w
- Откуда: Иркутская обл., г. Братск
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Блокировка заднего дифферинциала
Всем доброго времени суток.
Сегодня поставил редуктор с блокировкой. Компрессор взял от П-2, разместил в правой нише вместо домкрата. Блокируется на всех режимах. Все работает отлично! Проводку прокинул отдельным 2-ух жильным кабелем.
Сегодня поставил редуктор с блокировкой. Компрессор взял от П-2, разместил в правой нише вместо домкрата. Блокируется на всех режимах. Все работает отлично! Проводку прокинул отдельным 2-ух жильным кабелем.
- Viktorkuz20
- Сообщения: 153
- Зарегистрирован: 21 авг 2017, 06:29
- Двигатель:: 4M41, 2UZ-FE
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3, Lexus LX470
- Откуда: Чита
- Откуда: Чита
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Блокировка заднего дифферинциала
Отлично! Редуктор с распила брал, ну в смысле без пробега по Р/Ф?Алексей Че писал(а):Всем доброго времени суток.
Сегодня поставил редуктор с блокировкой. Компрессор взял от П-2, разместил в правой нише вместо домкрата. Блокируется на всех режимах. Все работает отлично! Проводку прокинул отдельным 2-ух жильным кабелем.
Не с кем не делись задуманным, готовь дела в тайне и начинай их внезапно. Напролом идут лишь сильные, однако и они часто разбивают головы.
- ГАНС
- Сообщения: 4098
- Зарегистрирован: 07 июл 2011, 11:56
- Двигатель:: зажигалка
- Мой автомобиль(и):: паджеро-3
- Откуда: рАшА
- Благодарил (а): 966 раз
- Поблагодарили: 381 раз
Re: Блокировка заднего дифферинциала
Какое передаточное? По чём взял? У меня гудит после 100км на скорости, вот созрел чтоб поменять.Алексей Че писал(а):У меня редуктор с блокировкой уже приехал с Благовещенска, на днях буду забирать в ТК. Теперь нужен компрессор. Скажите, от Паджеро-2, можно взять?
- Алексей Че
- Сообщения: 70
- Зарегистрирован: 14 мар 2011, 18:37
- Двигатель:: 6G74 GDI
- Мой автомобиль(и):: P III v65w
- Откуда: Иркутская обл., г. Братск
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Блокировка заднего дифферинциала
Редуктор брал контрактный передаточное 4100. Редуктор обошелся с доставкой - 3840 р. Компрессор - 2990 р. Весь проект (включая кнопку, проводку, реле, шланг, масло) примерно 8200 р., работа - своя. 

- Viktorkuz20
- Сообщения: 153
- Зарегистрирован: 21 авг 2017, 06:29
- Двигатель:: 4M41, 2UZ-FE
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3, Lexus LX470
- Откуда: Чита
- Откуда: Чита
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Блокировка заднего дифферинциала
Алексей Че писал(а):Редуктор брал контрактный передаточное 4100. Редуктор обошелся с доставкой - 3840 р. Компрессор - 2990 р. Весь проект (включая кнопку, проводку, реле, шланг, масло) примерно 8200 р., работа - своя.
Нормально вообще! А как узнать какое у меня передаточное число?
Не с кем не делись задуманным, готовь дела в тайне и начинай их внезапно. Напролом идут лишь сильные, однако и они часто разбивают головы.
- Алексей Че
- Сообщения: 70
- Зарегистрирован: 14 мар 2011, 18:37
- Двигатель:: 6G74 GDI
- Мой автомобиль(и):: P III v65w
- Откуда: Иркутская обл., г. Братск
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Блокировка заднего дифферинциала
Глянуть на подкапотную табличку, либо на редукторе есть наклейка.
- Viktorkuz20
- Сообщения: 153
- Зарегистрирован: 21 авг 2017, 06:29
- Двигатель:: 4M41, 2UZ-FE
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3, Lexus LX470
- Откуда: Чита
- Откуда: Чита
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Блокировка заднего дифферинциала
Понятно!Алексей Че писал(а):Глянуть на подкапотную табличку, либо на редукторе есть наклейка.
Не с кем не делись задуманным, готовь дела в тайне и начинай их внезапно. Напролом идут лишь сильные, однако и они часто разбивают головы.
- Viktorkuz20
- Сообщения: 153
- Зарегистрирован: 21 авг 2017, 06:29
- Двигатель:: 4M41, 2UZ-FE
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3, Lexus LX470
- Откуда: Чита
- Откуда: Чита
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Блокировка заднего дифферинциала
Посмотрел табличку под капотом, где трансмиссия - написано 3917. По Яндексу глянул, таких редукторов с пневмоблокировкой не нашел. Бывают ли вообще?
Не с кем не делись задуманным, готовь дела в тайне и начинай их внезапно. Напролом идут лишь сильные, однако и они часто разбивают головы.
- Алексей Че
- Сообщения: 70
- Зарегистрирован: 14 мар 2011, 18:37
- Двигатель:: 6G74 GDI
- Мой автомобиль(и):: P III v65w
- Откуда: Иркутская обл., г. Братск
- Поблагодарили: 4 раза
- Viktorkuz20
- Сообщения: 153
- Зарегистрирован: 21 авг 2017, 06:29
- Двигатель:: 4M41, 2UZ-FE
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3, Lexus LX470
- Откуда: Чита
- Откуда: Чита
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Блокировка заднего дифферинциала
Спасибо, что ткнули! Я смотрю такие передаточные числа в основном были на Спортах и L200.Алексей Че писал(а):http://baza.drom.ru/novosibirsk/sell_sp ... 90929.html
Вот, например.
Не с кем не делись задуманным, готовь дела в тайне и начинай их внезапно. Напролом идут лишь сильные, однако и они часто разбивают головы.
-
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 20 апр 2017, 07:22
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero 3, 2002 г.
- Откуда: Бурятия
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Блокировка заднего дифферинциала
Хочу поделиться знаниями по ремонту моторчика (насоса) включения блокировки дифференциала.
Мне достался такой насос с обломанным ниппелем(соском) на который одевается шланг, идущий к редуктору (фото 1). На СТО сказали - не будем ставить, иди и покупай новый насос. Я почесал репу и придумал как его отремонтировать.
Все очень просто - сбоку на насосе есть дюралевая пробка-заглушка (фото 2). Вытащил ее и, заказав у токарей, установил в отверстие новый стальной ниппель (фото 4). Старое отверстие залил эпоксидкой. Вуаля, все работает.
ЗЫ. Фотки смотреть снизу вверх.
Мне достался такой насос с обломанным ниппелем(соском) на который одевается шланг, идущий к редуктору (фото 1). На СТО сказали - не будем ставить, иди и покупай новый насос. Я почесал репу и придумал как его отремонтировать.
Все очень просто - сбоку на насосе есть дюралевая пробка-заглушка (фото 2). Вытащил ее и, заказав у токарей, установил в отверстие новый стальной ниппель (фото 4). Старое отверстие залил эпоксидкой. Вуаля, все работает.
ЗЫ. Фотки смотреть снизу вверх.