не взирая на ваше единственно верное мнение, что Тойота "зажралась", трехлитровые Паджеро предлагаются в большом ассортименте 2013 года с очень приличными скидками, а за "пустым" Прадо 2.7 еще придется постоять в очереди.
Тут может быть много причин...
1. Емкость завода мицу больше
2. ОД мицу вынуждены закупать авто по квоте вкладывая деньги ...в итоге все площадки забиты и скидки на авто
Если ОД нарушает квоту он лишается на будущий год объема закупок и теряет хорошую скидку на авто. Проще закупить больше и если что продать со скидкой...вот это мы и видим.
В тоета все проще...свой банк...в Питере производство. Клиент пришел оставил предоплату и на завод ушел заказ...никто ничего не теряет и не рискует, а вот клиент ждет ...много ждет т.к. завод то один в Питере и делает только на заказ и никакой квоты...
В конце концов люди наверное как и Вы любят что то новое...а П-4 мало чем внешне изменился за 10 лет.