Pajero 4x4 Off-Road Club

Я так понял Чирок курит, тема пошла Паджеро или Мечта?

Легенда или мечта....! Так точнее

Согласен

saper31 писал(а):Я так понял Чирок курит, тема пошла Паджеро или Мечта?

Ну в принципе это было предсказуемо.
Задай я этот вопрос на джип форуме ответы были бы противоположные.
Этот вариант предложил DenVer
MaGennaD писал(а):
......что лучше взять Pajro2- 3 л ,или Grand Cerokee WJ 4л.


Прадо 3л. 1KZ ::
Теперь он же меня пытается вроде отговорить
А как красиво на 90-х прадиках прям на ровном месте выпадывают шаровые? Ммммм.... пестня без слов! ::-D
Парни все будет нормально и я думаю что будет сделан окончательный выбор.

Чей это я отговариваю? Прадо весч!!!! ИМХО вовремя меняем шаровые, бережно с раздаткой и машинка будет радовать. К сожалению легенд гнилых и с кривыми доками с каждым днем становится все больше.

DenVer писал(а):

ZILLA писал(а):Дядя Гена, не ломай себе моск. У каждого авто есть свои приколы......

А как красиво на 90-х прадиках прям на ровном месте выпадывают шаровые? Ммммм.... пестня без слов!

Я думаю что сначала появляется люфт а уж потом через энное количество времени вывалится.
А так прям нормальный шар не вырвет.
Было у меня на жугулях ,шар вылетал,но тогда был дефицит запчатей.

Да я шучу,ты меня опередил с ответом мы оба об одном и том же.
Следи за машиной и все будет нормально и это относится к любому авто.

А я не думаю, я много раз такое видел на прадо и сурфах... что в принципе одно и то же

DenVer писал(а):А я не думаю, я много раз такое видел на прадо и сурфах... что в принципе одно и то же

Спорить не буду,опыта общения сданными машинами не было.

А и не надо спорить))) Вот почитай на досуге

http://travel.drom.ru/25163/

Спасибо посмотрю.

Прочитал,это вообще жесть,ни когда не подумал бы вот так сразу срезало палец.
Может правда как пишут что поставили туфтовые детали?

Был на форуме Прадо 90,так там тема на 36 страницах про эти шаровые.прям жуть какая то.

Я же говорю, пестня без слов

DenVer писал(а):Я же говорю, пестня без слов

Да ты прав на 100%,на ровном месте вырывает шар или срезает палец и колесо под
машиной .

DenVer писал(а):

oleg528 писал(а):.....брак на тлк 200 на 5000км замена раздатки вердикт тот же....

Что еще раз подтверждает мое высказывание, что нужно обладать, а не слушать бабушек у подъезда... А то как: сказал двоюродный племянник соседа по площадке моей первой жены....
ЗЫ на тлк по глупости меняли раздатки, типа вибрировать они начинали на определенных оборотах и скорости. Как показала практика дело не в раздатке, ни у кого они не разваливались, а в кронштейнах крепления трубок кондиционера, которые разбалтываются и трубки входят в резонанс, замена кронштейна 300-400 рублей и 300-500 работа
А вот про двигатели 3,8 на П4 рассказать или все таки разговор у нас идет про 1KZ vs 4M40 и не будем вмешивать другие авто и узлы других машин?

расскажите мне про 3.8 только сначала ответьте он у вас был чтоб самому себе не противоречить ?

DenVer писал(а):

ZILLA писал(а):Дядя Гена, не ломай себе моск. У каждого авто есть свои приколы......

А как красиво на 90-х прадиках прям на ровном месте выпадывают шаровые? Ммммм.... пестня без слов!

откуда инфа ? из собственного опыта? или сосед сказал?

oleg528 писал(а):

DenVer писал(а):

ZILLA писал(а):Дядя Гена, не ломай себе моск. У каждого авто есть свои приколы......

А как красиво на 90-х прадиках прям на ровном месте выпадывают шаровые? Ммммм.... пестня без слов!

откуда инфа ? из собственного опыта? или сосед сказал?

Посмотрите на форуме Прадо,там получите инфу,более 30 страниц про это или посмотрите ссылку на 9 странице там и фото есть.

oleg528 писал(а):

DenVer писал(а):

ZILLA писал(а):Дядя Гена, не ломай себе моск. У каждого авто есть свои приколы......

А как красиво на 90-х прадиках прям на ровном месте выпадывают шаровые? Ммммм.... пестня без слов!

откуда инфа ? из собственного опыта? или сосед сказал?

Первый раз на сурфе пассажиром сидел и срезало шаровую при развороте, второй раз за рулем прадо 90-го был за рулем и на скорости 60-70 км/ч автомобиль резко упал на правое переднее колесо и машина потеряла управление. Машин 5-7 видел приехавших на эвакуатор к другу со срезанными шаровыми, на 5-6 лично менял шаровые, на которых чашка и палец по отдельности. Ну и куча инфы из личного общения с владельцами и экс владельцами прадиков и сурфов... ну и конечно же тырнэт в помощь

oleg528 писал(а):

DenVer писал(а):

oleg528 писал(а):.....брак на тлк 200 на 5000км замена раздатки вердикт тот же....

Что еще раз подтверждает мое высказывание, что нужно обладать, а не слушать бабушек у подъезда... А то как: сказал двоюродный племянник соседа по площадке моей первой жены....
ЗЫ на тлк по глупости меняли раздатки, типа вибрировать они начинали на определенных оборотах и скорости. Как показала практика дело не в раздатке, ни у кого они не разваливались, а в кронштейнах крепления трубок кондиционера, которые разбалтываются и трубки входят в резонанс, замена кронштейна 300-400 рублей и 300-500 работа
А вот про двигатели 3,8 на П4 рассказать или все таки разговор у нас идет про 1KZ vs 4M40 и не будем вмешивать другие авто и узлы других машин?

расскажите мне про 3.8 только сначала ответьте он у вас был чтоб самому себе не противоречить ?

Ну раз пошла такая пьянка, то режь последний огурец
Обслуживал на постоянной основе четыре пыжа с 3,8, сейчас помогаю двоим, ну и 1-2 залетных в месяц, не считая форума, который читаю минимум 350 дней в году... А так же и у нескольких друзей-знакомых конечно же были такие машины
Если закончили письками меряться, то если честно, просто не хочется впадать в нюансы, вскрывал 2 мотора 6G75 с четверки с пробегом до 150 тысяч (у кого до 100 тысяч, как правило у диллера вскрываются ), мотор имеет не очень большой запас по ресурсу, а если учитывать ту глупую ошибку производителя, то просто в недоумение, почему просто не отозвали определенную партию.... Но если все таки не в курсе, то можно почитать например здесь http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... +двигателю