Маятник. Какой лучше

Общие вопросы про Mitsubishi Pajero. Вопросы по двигателю задавать ниже!
Вопросы по покупке машины в теме "Покупка Pajero"

Модераторы: SNOOPER, Nbf, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, drcham, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук

Аватара пользователя
Дедон69
Сообщения: 2312
Зарегистрирован: 25 сен 2010, 21:24
Двигатель:: 4М41
Мой автомобиль(и):: Паджеро 4
Откуда: Тверская обл.Молоковский р-н
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 60 раз

Re: Маятник. Какой лучше

Сообщение Дедон69 »

Да выточи ты железные втулки,тем более что их можно подлиннее стандартных сделать,я даже писал из чего,только фотку так и не выложил.
П.1,88г4д56,мкпп ,попил крови,зато теперь все знаем!П2 93г,4д56т,мкпп ,люк,был,П2рестайл,98г.4м40, Акпп был,.Ради удовольствия в грязь не полезу,!П-4,снова дизель,07г.4М41.акпп,был. L-200-Люська, была, П-4 дизель конечно!
Аватара пользователя
SELENGER
Сообщения: 2941
Зарегистрирован: 26 янв 2016, 14:57
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 2
Откуда: Новороссийск
Откуда: Новороссийск
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 120 раз
Контактная информация:

Re: Маятник. Какой лучше

Сообщение SELENGER »

Люфтит маятник . Думаю надо его менять. Что предпочесть ? оригинал , или хороший дубликат ? Наличие прессмасленок желательно или обязательно ? Или можно вообще без них ? На оригинале вроде как нет ее ...
П2, Араб, Коротыш , 2000 год , 2й месяц , 6G72 12V , МКПП , Суперселект , 32 COMFORSER CF1100 , RUNVA-9500 EWB , BILSTEIN B6 OFFROAD
Аватара пользователя
dvm99
Сообщения: 21437
Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
Двигатель:: 6G72, 12клап.,
Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
Откуда: Свердловская обл.
Благодарил (а): 660 раз
Поблагодарили: 976 раз

Re: Маятник. Какой лучше

Сообщение dvm99 »

Димк! Токарь есть знакомый?
P1090693.jpg
Проточи вал, сделай новые втулки из капролона (родные типа из фторопласта).
Манжету вряд ли найдёшь оригинал, но можно подобрать другую.
SELENGER писал(а):Наличие прессмасленок желательно или обязательно ?
Ставь в любом случае, даже в оригинал!
Дмитрий

Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Аватара пользователя
SELENGER
Сообщения: 2941
Зарегистрирован: 26 янв 2016, 14:57
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 2
Откуда: Новороссийск
Откуда: Новороссийск
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 120 раз
Контактная информация:

Re: Маятник. Какой лучше

Сообщение SELENGER »

dvm99 писал(а):Димк! Токарь есть знакомый?
P1090693.jpg
Проточи вал, сделай новые втулки из капролона (родные типа из фторопласта).
Манжету вряд ли найдёшь оригинал, но можно подобрать другую.
SELENGER писал(а):Наличие прессмасленок желательно или обязательно ?
Ставь в любом случае, даже в оригинал!
Токарь есть ! Можно попробовать отдать на доработку . Но думаю токарь за такую работ у возьмет минимум рубль , или даже больше . Есть ли в этом смысл ?! Если тот же CTR стоит около 2р..

А что делать с шаровой , если она уже люфтит ?
П2, Араб, Коротыш , 2000 год , 2й месяц , 6G72 12V , МКПП , Суперселект , 32 COMFORSER CF1100 , RUNVA-9500 EWB , BILSTEIN B6 OFFROAD
Аватара пользователя
dvm99
Сообщения: 21437
Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
Двигатель:: 6G72, 12клап.,
Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
Откуда: Свердловская обл.
Благодарил (а): 660 раз
Поблагодарили: 976 раз

Re: Маятник. Какой лучше

Сообщение dvm99 »

SELENGER писал(а):Если тот же CTR стоит около 2р..
CTR- это штампованное г-но. Долго не проходит. У меня на старой машине остался такой, но я его ставил чисто на время, проехал я на нём немного, потом машину разобрал. Но вид у него стрёмный по сравнению с оригиналом.
SELENGER писал(а):Но думаю токарь за такую работ у возьмет минимум рубль , или даже больше . Есть ли в этом смысл ?!
Конечно есть. Если поставишь тавотницу.
У маятника вся проблема в том, что в него тупо попадет вода, потом его уже разбивает.
Если регулярно шприцевать, то проблем быть не должно.
SELENGER писал(а):А что делать с шаровой , если она уже люфтит ?
С шаровой??? :*SCRATCH*:
Ты имел ввиду маятник?
Дык я ж показал вал от него. Поверхность протачивается, и под неё делаеются новые втулки.
Ну, единственное, надо будет ещё в них маслосгонные канавки пропилить, чтоб смазка пролезала.
Дмитрий

Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Аватара пользователя
SELENGER
Сообщения: 2941
Зарегистрирован: 26 янв 2016, 14:57
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 2
Откуда: Новороссийск
Откуда: Новороссийск
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 120 раз
Контактная информация:

Re: Маятник. Какой лучше

Сообщение SELENGER »

Я имею ввиду вот эту деталь . Это же маятник с шаровой ?

Вот Шаровая немного показалось люфтит , и сма ось маятника.

Изображение
П2, Араб, Коротыш , 2000 год , 2й месяц , 6G72 12V , МКПП , Суперселект , 32 COMFORSER CF1100 , RUNVA-9500 EWB , BILSTEIN B6 OFFROAD
Аватара пользователя
dvm99
Сообщения: 21437
Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
Двигатель:: 6G72, 12клап.,
Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
Откуда: Свердловская обл.
Благодарил (а): 660 раз
Поблагодарили: 976 раз

Re: Маятник. Какой лучше

Сообщение dvm99 »

SELENGER писал(а):Это же маятник с шаровой ?
А, вон про что!
Я боюсь соврать, потому как уже подзабыл малость... Но если мне не изменяет память, то нет там шаровой, просто втулка стоит. Кстати, этот рычаг можно купить отдельно...
Дмитрий

Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Аватара пользователя
091
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 05 авг 2013, 18:06
Двигатель:: всякие
Мой автомобиль(и):: разные
Откуда: Самара
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 3 раза

Re: Маятник. Какой лучше

Сообщение 091 »

dvm99 писал(а):
SELENGER писал(а):Это же маятник с шаровой ?
А, вон про что!
Я боюсь соврать, потому как уже подзабыл малость... Но если мне не изменяет память, то нет там шаровой, просто втулка стоит. Кстати, этот рычаг можно купить отдельно...
шаровой нет,палец Тобразный,сошек на маятник отдельно нет,непродаются,есть только сошки отдельно на рулевой редуктор
Аватара пользователя
dvm99
Сообщения: 21437
Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
Двигатель:: 6G72, 12клап.,
Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
Откуда: Свердловская обл.
Благодарил (а): 660 раз
Поблагодарили: 976 раз

Re: Маятник. Какой лучше

Сообщение dvm99 »

091 писал(а):сошек на маятник отдельно нет,непродаются
Есть! Но, насколько помню, только неоригинал... CTR кажется, но она вполне приличная... я покупал. Если надо, чуть позже номер могу сказать...
Дмитрий

Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Аватара пользователя
dvm99
Сообщения: 21437
Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
Двигатель:: 6G72, 12клап.,
Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
Откуда: Свердловская обл.
Благодарил (а): 660 раз
Поблагодарили: 976 раз

Re: Маятник. Какой лучше

Сообщение dvm99 »

dvm99 писал(а):CTR кажется
Ошибся я немного ::-[:
Не CTR, а Optimal номер- G7-717.
Кстати, в своих загашниках наткнулся на ссылку по разборке маятника с фотками http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =1&t=69714
Дмитрий

Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Аватара пользователя
Владимир Михайлович
Сообщения: 6286
Зарегистрирован: 22 фев 2008, 20:51
Двигатель:: 6G74
Мой автомобиль(и):: Монтеро 94 г.в.
Откуда: Питер
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 69 раз
Поблагодарили: 178 раз

Re: Маятник. Какой лучше

Сообщение Владимир Михайлович »

А вот эскиз главных деталей для пальца сошки на подшипниках. И сама сошка на машине.
Вложения
Фото-0311.jpg
img474 - копия.jpg
Монтеро 5 дв. 6G74.АКПП. 94 г.в.
Аватара пользователя
091
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 05 авг 2013, 18:06
Двигатель:: всякие
Мой автомобиль(и):: разные
Откуда: Самара
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 3 раза

Re: Маятник. Какой лучше

Сообщение 091 »

dvm99 писал(а):
091 писал(а):сошек на маятник отдельно нет,непродаются
Есть! Но, насколько помню, только неоригинал... CTR кажется, но она вполне приличная... я покупал. Если надо, чуть позже номер могу сказать...
сколько искал ,нигде небьется что есть отдельно сошки на маятник,рулевых дофига
Аватара пользователя
Azan
Сообщения: 2338
Зарегистрирован: 21 май 2013, 16:04
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 1999
Откуда: Тольятти
Откуда: Тольятти
Благодарил (а): 89 раз
Поблагодарили: 117 раз
Контактная информация:

Re: Маятник. Какой лучше

Сообщение Azan »

091 писал(а):
dvm99 писал(а):
091 писал(а):сошек на маятник отдельно нет,непродаются
Есть! Но, насколько помню, только неоригинал... CTR кажется, но она вполне приличная... я покупал. Если надо, чуть позже номер могу сказать...
сколько искал ,нигде небьется что есть отдельно сошки на маятник,рулевых дофига
Номер же дали, Optimal G7-717, Flennor FL606-H, VAICO V37-9534, Stellox 57-72015-SX, Тоже не бьются?
шаровой нет,палец Тобразный,сошек на маятник отдельно нет,непродаются,есть только сошки отдельно на рулевой редуктор
На редуктор сошка со шлицами, на маятник без. Соглашусь , что в кроссах навалено всё подряд, поэтому искать надо в каталогах именно производителей.
Аватара пользователя
091
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 05 авг 2013, 18:06
Двигатель:: всякие
Мой автомобиль(и):: разные
Откуда: Самара
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 3 раза

Re: Маятник. Какой лучше

Сообщение 091 »

да мне сейчас как то и ненужна эта сошка на маятник,я свои старые давно переделал и нет проблем
Джеки
Сообщения: 988
Зарегистрирован: 16 янв 2009, 17:06
Двигатель:: 4М40 дизель
Мой автомобиль(и):: pajero -V-26
Откуда: Краснодарский край
Откуда: Абинск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 32 раза

Re: Маятник. Какой лучше

Сообщение Джеки »

Маятник в сборе на разборке контрактный 2т. Отдал токарю он все вскрыл поправил за 1т и новый маятник всборе.Тавотницу не врезал ведь оригинал ходит хорошо главное пыльники что бы были целые.
pajero 2.8 япониц коротыш
Аватара пользователя
SELENGER
Сообщения: 2941
Зарегистрирован: 26 янв 2016, 14:57
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 2
Откуда: Новороссийск
Откуда: Новороссийск
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 120 раз
Контактная информация:

Re: Маятник. Какой лучше

Сообщение SELENGER »

У меня тавотница стоит , возможно маятник уже не оригинал ( Шприцую ходовую раз в неделю.
П2, Араб, Коротыш , 2000 год , 2й месяц , 6G72 12V , МКПП , Суперселект , 32 COMFORSER CF1100 , RUNVA-9500 EWB , BILSTEIN B6 OFFROAD
Аватара пользователя
Владимир Михайлович
Сообщения: 6286
Зарегистрирован: 22 фев 2008, 20:51
Двигатель:: 6G74
Мой автомобиль(и):: Монтеро 94 г.в.
Откуда: Питер
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 69 раз
Поблагодарили: 178 раз

Re: Маятник. Какой лучше

Сообщение Владимир Михайлович »

Ну уж, в наше время раз в неделю ходовую шприцевать...
Монтеро 5 дв. 6G74.АКПП. 94 г.в.
Аватара пользователя
SELENGER
Сообщения: 2941
Зарегистрирован: 26 янв 2016, 14:57
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 2
Откуда: Новороссийск
Откуда: Новороссийск
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 120 раз
Контактная информация:

Re: Маятник. Какой лучше

Сообщение SELENGER »

Владимир Михайлович писал(а):Ну уж, в наше время раз в неделю ходовую шприцевать...
Целее будет :*OK*:
П2, Араб, Коротыш , 2000 год , 2й месяц , 6G72 12V , МКПП , Суперселект , 32 COMFORSER CF1100 , RUNVA-9500 EWB , BILSTEIN B6 OFFROAD
алексей - Маленький Мук
Модератор
Сообщения: 20165
Зарегистрирован: 11 дек 2008, 16:10
Откуда: москва м Академическая
Благодарил (а): 101 раз
Поблагодарили: 1315 раз

Re: Маятник. Какой лучше

Сообщение алексей - Маленький Мук »

SELENGER писал(а):Я имею ввиду вот эту деталь . Это же маятник с шаровой ?

Вот Шаровая немного показалось люфтит , и сма ось маятника.

Изображение
Вот этот маятник гавно полное ::-D: ходит оч мало, у меня вчерась его ваще срезало на ходу как бритвой :=-O: и это уже второй раз за три года ::-D:
Всем добра.......
Аватара пользователя
SELENGER
Сообщения: 2941
Зарегистрирован: 26 янв 2016, 14:57
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 2
Откуда: Новороссийск
Откуда: Новороссийск
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 120 раз
Контактная информация:

Re: Маятник. Какой лучше

Сообщение SELENGER »

как можно маятник срезать как бритвой ? Ты бордюр на 120 впоймал, или открытый люк ?
П2, Араб, Коротыш , 2000 год , 2й месяц , 6G72 12V , МКПП , Суперселект , 32 COMFORSER CF1100 , RUNVA-9500 EWB , BILSTEIN B6 OFFROAD
Ответить

Вернуться в «Mitsubishi Pajero I и II общий»