Pajero 4x4 Off-Road Club

Да выточи ты железные втулки,тем более что их можно подлиннее стандартных сделать,я даже писал из чего,только фотку так и не выложил.

Люфтит маятник . Думаю надо его менять. Что предпочесть ? оригинал , или хороший дубликат ? Наличие прессмасленок желательно или обязательно ? Или можно вообще без них ? На оригинале вроде как нет ее ...

Димк! Токарь есть знакомый? Проточи вал, сделай новые втулки из капролона (родные типа из фторопласта).
Манжету вряд ли найдёшь оригинал, но можно подобрать другую.

SELENGER писал(а):Наличие прессмасленок желательно или обязательно ?

Ставь в любом случае, даже в оригинал!

dvm99 писал(а):Димк! Токарь есть знакомый?

P1090693.jpg

Проточи вал, сделай новые втулки из капролона (родные типа из фторопласта).
Манжету вряд ли найдёшь оригинал, но можно подобрать другую.

SELENGER писал(а):Наличие прессмасленок желательно или обязательно ?

Ставь в любом случае, даже в оригинал!

Токарь есть ! Можно попробовать отдать на доработку . Но думаю токарь за такую работ у возьмет минимум рубль , или даже больше . Есть ли в этом смысл ?! Если тот же CTR стоит около 2р..

А что делать с шаровой , если она уже люфтит ?

SELENGER писал(а):Если тот же CTR стоит около 2р..

CTR- это штампованное г-но. Долго не проходит. У меня на старой машине остался такой, но я его ставил чисто на время, проехал я на нём немного, потом машину разобрал. Но вид у него стрёмный по сравнению с оригиналом.

SELENGER писал(а):Но думаю токарь за такую работ у возьмет минимум рубль , или даже больше . Есть ли в этом смысл ?!

Конечно есть. Если поставишь тавотницу.
У маятника вся проблема в том, что в него тупо попадет вода, потом его уже разбивает.
Если регулярно шприцевать, то проблем быть не должно.

SELENGER писал(а):А что делать с шаровой , если она уже люфтит ?

С шаровой???
Ты имел ввиду маятник?
Дык я ж показал вал от него. Поверхность протачивается, и под неё делаеются новые втулки.
Ну, единственное, надо будет ещё в них маслосгонные канавки пропилить, чтоб смазка пролезала.

Я имею ввиду вот эту деталь . Это же маятник с шаровой ?

Вот Шаровая немного показалось люфтит , и сма ось маятника.

SELENGER писал(а):Это же маятник с шаровой ?

А, вон про что!
Я боюсь соврать, потому как уже подзабыл малость... Но если мне не изменяет память, то нет там шаровой, просто втулка стоит. Кстати, этот рычаг можно купить отдельно...

dvm99 писал(а):

SELENGER писал(а):Это же маятник с шаровой ?

А, вон про что!
Я боюсь соврать, потому как уже подзабыл малость... Но если мне не изменяет память, то нет там шаровой, просто втулка стоит. Кстати, этот рычаг можно купить отдельно...

шаровой нет,палец Тобразный,сошек на маятник отдельно нет,непродаются,есть только сошки отдельно на рулевой редуктор

091 писал(а):сошек на маятник отдельно нет,непродаются

Есть! Но, насколько помню, только неоригинал... CTR кажется, но она вполне приличная... я покупал. Если надо, чуть позже номер могу сказать...

dvm99 писал(а):CTR кажется

Ошибся я немного
Не CTR, а Optimal номер- G7-717.
Кстати, в своих загашниках наткнулся на ссылку по разборке маятника с фотками http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =1&t=69714

А вот эскиз главных деталей для пальца сошки на подшипниках. И сама сошка на машине.

dvm99 писал(а):

091 писал(а):сошек на маятник отдельно нет,непродаются

Есть! Но, насколько помню, только неоригинал... CTR кажется, но она вполне приличная... я покупал. Если надо, чуть позже номер могу сказать...

сколько искал ,нигде небьется что есть отдельно сошки на маятник,рулевых дофига

091 писал(а):

dvm99 писал(а):

091 писал(а):сошек на маятник отдельно нет,непродаются

Есть! Но, насколько помню, только неоригинал... CTR кажется, но она вполне приличная... я покупал. Если надо, чуть позже номер могу сказать...

сколько искал ,нигде небьется что есть отдельно сошки на маятник,рулевых дофига

Номер же дали, Optimal G7-717, Flennor FL606-H, VAICO V37-9534, Stellox 57-72015-SX, Тоже не бьются?

шаровой нет,палец Тобразный,сошек на маятник отдельно нет,непродаются,есть только сошки отдельно на рулевой редуктор

На редуктор сошка со шлицами, на маятник без. Соглашусь , что в кроссах навалено всё подряд, поэтому искать надо в каталогах именно производителей.

да мне сейчас как то и ненужна эта сошка на маятник,я свои старые давно переделал и нет проблем

Маятник в сборе на разборке контрактный 2т. Отдал токарю он все вскрыл поправил за 1т и новый маятник всборе.Тавотницу не врезал ведь оригинал ходит хорошо главное пыльники что бы были целые.

У меня тавотница стоит , возможно маятник уже не оригинал ( Шприцую ходовую раз в неделю.

Ну уж, в наше время раз в неделю ходовую шприцевать...

Владимир Михайлович писал(а):Ну уж, в наше время раз в неделю ходовую шприцевать...

Целее будет

SELENGER писал(а):Я имею ввиду вот эту деталь . Это же маятник с шаровой ?

Вот Шаровая немного показалось люфтит , и сма ось маятника.

Вот этот маятник гавно полное ходит оч мало, у меня вчерась его ваще срезало на ходу как бритвой и это уже второй раз за три года

как можно маятник срезать как бритвой ? Ты бордюр на 120 впоймал, или открытый люк ?