| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SoundSpeed, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SoundSpeed
вот распечаткаr9885 писал(а):r9885 писал(а):Углы могут быть не в допуске, но они должны быть ОДИНАКОВЫЕ с двух сторон.
Опередил ЖеньEwgenii писал(а):с позволения автора дополню
перед был отрегулирован,а сзади сильно изношены сайлентблоки правого продольного рычага,
поэтому было сделано так,как сказал r9885вот распечаткаr9885 писал(а):r9885 писал(а):Углы могут быть не в допуске, но они должны быть ОДИНАКОВЫЕ с двух сторон.
оказывается дело то было не в сход-развалеtrx24 писал(а): Вчера ради эксперимента прокатился на 2 годовалом, не лифтованном П4 на штатной резине. У него тоже есть увод. может это дороги всетаки кривые)
, на небольшой скорости тянуло оч прилично, чем больше скорость тем руль заваливался меньше. Сейчас кастер ровный, руль не заваливается никуда. Увод остался но это уже дороги наверно. Иногда едет ровно прям а иногда ведет маленько.nikita7311 писал(а):Выходит на наборе скорости тянуло а на сбросе нет или даже в другую сторону а на полном приводе тянуло меньше перед помогал.
Единственное, что меня смущает, это смещение задней оси на 24 минуты, и разница в базе слева на сантиметр больше чем справа. Может ли такое быть из-за изношенных сайлентблоков как написал Евгений выше?r9885 писал(а):Мои поздравления,... радует что ещё остались настоящие специалисты своего дела.
Может.trx24 писал(а):Единственное, что меня смущает, это смещение задней оси на 24 минуты, и разница в базе слева на сантиметр больше чем справа. Может ли такое быть из-за изношенных сайлентблоков как написал Евгений выше?r9885 писал(а):Мои поздравления,... радует что ещё остались настоящие специалисты своего дела.
Ну пока не устранили, увод задней оси пока что есть. Но машин едет ровно, но на колеи очень реагирует, как небольшой наклон так начинает тянуть.r9885 писал(а):Может.trx24 писал(а):Единственное, что меня смущает, это смещение задней оси на 24 минуты, и разница в базе слева на сантиметр больше чем справа. Может ли такое быть из-за изношенных сайлентблоков как написал Евгений выше?r9885 писал(а):Мои поздравления,... радует что ещё остались настоящие специалисты своего дела.
Качественная диагностика ходовой и правильный ремонт как правило снимают проблемы которые Вас посетили.
Если б сразу всё поменяли и устранили, не пришлось бы несколько раз регулировать развал.
Главное что причину нашли и устранили.
Моя реагирует на колеи только на нештатной размерности резины(265х65 R18). Это у меня всесезонный Купер АТ3 такой. Зимняя шипованая у меня штатная. На ней вообще о колее забываю. ХЗ почему так, но - факт.trx24 писал(а): но на колеи очень реагирует, как небольшой наклон так начинает тянуть.
Ну у меня сейчас Гудрич АТ 265/70/17, может это он так влияет.BabyHummer A-328 писал(а):Моя реагирует на колеи только на нештатной размерности резины(265х65 R18). Это у меня всесезонный Купер АТ3 такой. Зимняя шипованая у меня штатная. На ней вообще о колее забываю. ХЗ почему так, но - факт.trx24 писал(а): но на колеи очень реагирует, как небольшой наклон так начинает тянуть.
Возможно, т.к у меня на штатном Данлопе, до перехода на Купер, машина не реагировала на колею.trx24 писал(а):Ну у меня сейчас Гудрич АТ 265/70/17, может это он так влияет.BabyHummer A-328 писал(а):Моя реагирует на колеи только на нештатной размерности резины(265х65 R18). Это у меня всесезонный Купер АТ3 такой. Зимняя шипованая у меня штатная. На ней вообще о колее забываю. ХЗ почему так, но - факт.trx24 писал(а): но на колеи очень реагирует, как небольшой наклон так начинает тянуть.
Ты третий а это уже статистика!;))Виктор74 писал(а):Была точь в точь такая же ерунда!)nikita7311 писал(а):Попробуйте колеса другие поставить было у меня такое на галанте тянуло чуть влево на летних колесах местами менял не помогало а на зимних поехал ровно.
Сход развал сделали нормально.gansales писал(а):Хорошая новость . главное чтоб не сожрало как мои , так что в итоге было ?
И до вас были люди... http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1&t=109620trx24 писал(а):Сход развал сделали нормально.gansales писал(а):Хорошая новость . главное чтоб не сожрало как мои , так что в итоге было ?
и там все банально и просто решилось у автора темыr9885 писал(а):
И до вас были люди... http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1&t=109620
а это уже интересно,Rodogast писал(а):Дело оказалось в сход-развале. Что не может не радовать))
Свят писал(а):Можешь не парится насчёт Эльки, если есть уверенность, что сделают корректные регулировки, то просто попроси, чтоб при развале и схождении Эльки(эти значения с нами(Pajero Sport NEW) одинаковые) кастор вывели по-возможности в 4.10-4.20
вот видите,даже дилер не сразу может найти проблемный узелСвят писал(а): Все цифры будут на компе, схождение и развал пусть выводят в *ноль* по Эльке, а кастор, несмотря на *зоны* на компе выводить исключительно по цифровым значениям в 4.18( это идеал). Поприсутствуешь в процессе- всё сам увидишь.
С учётом того, что у тебя лифтованая подвеска, кастор может капризничать. Чтоб вывести в хорошее значение нужно долго *играть* и развалом и кастором одновременно. Может быть немного отпустить развал от идеала, только немного, и кастор подвести тогда получится максимально близко к идеалу. Если мастер толковый- обьяснишь что ты хочешь- всё поймёт сразу.
P.S.Сход-развал ближайшие пол года-год делать не сможем по причине:сгорел гаражAvtomir_Mitsubishi писал(а):andrey79,andrey79 писал(а):Да я уже приежал, смотрели все сказали в норме, я уже незнаю! Я сам присутствовал при проверке сход развала!
в любом случае мы для Вас открыты. Рады будем помочь. Обращайтесь.
С уважением, бренд-менеджер Константин Ахматуллин.
в интернете много про это написано,r9885 писал(а):А кто сказал что на "лифтованной" подвеске развал должен быть штатный?
Это совсем не так...