Pajero 4x4 Off-Road Club

Вчера доехал в Автодок. Офис у них в центре. Певчевский переулок. Прям напротив посольства Австралии.
Менеджеры сидят скучают. Работы видать не много.
Показал им детали. Показал 2 накладные.
Их мнение, по данному вопросу такое:
1. Паджеро спорт собирается в Таиланде. Там же, находится завод компании Митцубиси.
2. Запчасти, для Паджеро спорт, тоже делают в Таиланде.
3. На машину можно спокойно ставить эти запчасти. Они же тоже сделаны в Таиланде.
4. Все.

Причин для обмена, сотрудник не увидела

Надписи, не для экспорта и только для Таиланда, ничего не значат. И все как по кругу. С 1 по 4 пункт написанные выше.

И еще, один не мало важный пункт. У них возврат 7 дней. У всей страны 14 а у них 7.
Так что, если вы что-то в течении 7 дней не успели поставить на свою машину, это ваши проблемы.
Все что предложили, это пообщаться сегодня со старшим менеджером.

Пообщайся.
Попроси письменного утверждения их слов.
Тоесть заявление писменно: Прошу принять детали ...... согласно накладной.... так как детали предназначены для применения только на территории Тайланда и не подлежат экспорту от туда.
Так же прошу проверить каким образом детали предназначенные для внутреннего рынка Тайланда оказались в продаже в их фирме.
Можешь приложить фотографии из данной темы.
Ну и естественно если отказ, то мотивированный.
По поводу семи дней, напомни что местонахождения их офиса территория РФ, и законы на ней действуют в первую очередь РФ, а уж потом местные.

SNOOPER писал(а):Пообщайся.
Попроси письменного утверждения их слов.
Тоесть заявление писменно: Прошу принять детали ...... согласно накладной.... так как детали предназначены для применения только на территории Тайланда и не подлежат экспорту от туда.
Так же прошу проверить каким образом детали предназначенные для внутреннего рынка Тайланда оказались в продаже в их фирме.
Можешь приложить фотографии из данной темы.
Ну и естественно если отказ, то мотивированный.
По поводу семи дней, напомни что местонахождения их офиса территория РФ, и законы на ней действуют в первую очередь РФ, а уж потом местные.

И докучи телегу в Роспотребнадзор.

Ну наверное да, будет правильней.
Так как у тебя возьмут, другому впарят.

SNOOPER писал(а):Ну наверное да, будет правильней.
Так как у тебя возьмут, другому впарят.

Запросто.

Давай, начинать ведь надо когда то.

BAD16 писал(а):Тут недавно на холодном двигателе меня озадачил странный стрекот в передней части в районе ГРМа

Причину нашел? что оказалось? тайцы виноваты? Тоже приготовил комплект для замены, а там засада...

IZVNE писал(а):Вчера доехал в Автодок. Офис у них в центре. Певчевский переулок. Прям напротив посольства Австралии.
Менеджеры сидят скучают. Работы видать не много.
Показал им детали. Показал 2 накладные.
Их мнение, по данному вопросу такое:
1. Паджеро спорт собирается в Таиланде. Там же, находится завод компании Митцубиси.
2. Запчасти, для Паджеро спорт, тоже делают в Таиланде.
3. На машину можно спокойно ставить эти запчасти. Они же тоже сделаны в Таиланде.
4. Все.

Причин для обмена, сотрудник не увидела

Надписи, не для экспорта и только для Таиланда, ничего не значат. И все как по кругу. С 1 по 4 пункт написанные выше.



И еще, один не мало важный пункт. У них возврат 7 дней. У всей страны 14 а у них 7.
Так что, если вы что-то в течении 7 дней не успели поставить на свою машину, это ваши проблемы.
Все что предложили, это пообщаться сегодня со старшим менеджером.

Может еще сюда запостить данное сообщение?

IZVNE писал(а):

SNOOPER писал(а):Пообщайся.
Попроси письменного утверждения их слов.
Тоесть заявление писменно: Прошу принять детали ...... согласно накладной.... так как детали предназначены для применения только на территории Тайланда и не подлежат экспорту от туда.
Так же прошу проверить каким образом детали предназначенные для внутреннего рынка Тайланда оказались в продаже в их фирме.
Можешь приложить фотографии из данной темы.
Ну и естественно если отказ, то мотивированный.
По поводу семи дней, напомни что местонахождения их офиса территория РФ, и законы на ней действуют в первую очередь РФ, а уж потом местные.

И докучи телегу в Роспотребнадзор.

Лучше зайдите в бесплатный отдел защиты прав потребителей. Сам там бывал (по другому вопросу), весьма подкованные люди, грамотно объясняют, там-же составляют претензию, объясняют как вручить и что делать дальше.

PS: Оказывается есть фирмы которые умеют делать анализ резин. Цены и возможности анализа пока не выяснял. Буду заказывать ремкопмлект на суппорта, может приедет тайский или еще какая недорогая резинка. Попробую выяснить на что могут делать анализ.

SNOOPER писал(а):Давай, начинать ведь надо когда то.

MrBullyDouzer писал(а):

IZVNE писал(а):Вчера доехал в Автодок. Офис у них в центре. Певчевский переулок. Прям напротив посольства Австралии.
Менеджеры сидят скучают. Работы видать не много.
Показал им детали. Показал 2 накладные.
Их мнение, по данному вопросу такое:
1. Паджеро спорт собирается в Таиланде. Там же, находится завод компании Митцубиси.
2. Запчасти, для Паджеро спорт, тоже делают в Таиланде.
3. На машину можно спокойно ставить эти запчасти. Они же тоже сделаны в Таиланде.
4. Все.

Причин для обмена, сотрудник не увидела

Надписи, не для экспорта и только для Таиланда, ничего не значат. И все как по кругу. С 1 по 4 пункт написанные выше.



И еще, один не мало важный пункт. У них возврат 7 дней. У всей страны 14 а у них 7.
Так что, если вы что-то в течении 7 дней не успели поставить на свою машину, это ваши проблемы.
Все что предложили, это пообщаться сегодня со старшим менеджером.

Может еще сюда запостить данное сообщение?

Я сейчас общаюсь с менеджером. Но вообще конечно можно и сообщить представителю компании. А то репутация компании не самая лучшая будет с таким та подходом.
На Драйв2 народ уже репостов наделал много. Люди читают и так же как и я немного афигевают как так.

Вчера написал заявления. 7 раз. На каждую деталь отдельное. Сегодня поеду в офис Автодока возвращать это все.
По результату отпишусь.

Александр161 писал(а):

BAD16 писал(а):Тут недавно на холодном двигателе меня озадачил странный стрекот в передней части в районе ГРМа

Причину нашел? что оказалось? тайцы виноваты? Тоже приготовил комплект для замены, а там засада...

Пытался в гараже сам выяснить причину - непонятно откуда то снизу на холодном буквально несколько минут. Открыл капот, от шума двигателя стрекот сверху и не разобрать. Думал може опять ремень балансиров прослаб после замены. Пытался разобраться с подтяжкой, но понял, что не просто даже покурив тему, пока езжу аккуратно, не раскручиваю сильно двигатель. Надо к ОД ехать, но жаба душит.. Ролик натяжителя MD327653 вдоль по оси если рукой, аж со стуком ходит, но по вертикали нет отклонений, может он холодный цокает..

Alex_IZA писал(а):

IZVNE писал(а):

SNOOPER писал(а):Пообщайся.
Попроси письменного утверждения их слов.
Тоесть заявление писменно: Прошу принять детали ...... согласно накладной.... так как детали предназначены для применения только на территории Тайланда и не подлежат экспорту от туда.
Так же прошу проверить каким образом детали предназначенные для внутреннего рынка Тайланда оказались в продаже в их фирме.
Можешь приложить фотографии из данной темы.
Ну и естественно если отказ, то мотивированный.
По поводу семи дней, напомни что местонахождения их офиса территория РФ, и законы на ней действуют в первую очередь РФ, а уж потом местные.

И докучи телегу в Роспотребнадзор.

Лучше зайдите в бесплатный отдел защиты прав потребителей. Сам там бывал (по другому вопросу), весьма подкованные люди, грамотно объясняют, там-же составляют претензию, объясняют как вручить и что делать дальше.

PS: Оказывается есть фирмы которые умеют делать анализ резин. Цены и возможности анализа пока не выяснял. Буду заказывать ремкопмлект на суппорта, может приедет тайский или еще какая недорогая резинка. Попробую выяснить на что могут делать анализ.

В моем случае помог только Роспотребнадзор, причем я написал просто жалобу электронно через сайт со словом контрафакт и приложенными фото. Они тут же, не ставя меня в известность, написали заяву в полицию. А те не заставили себя долго ждать, благо офис Экзиста был практически напротив. Хочу сказать, что эти надписи (только для рынка Таиланда и нельзя на экспорт) однозначно говорят, что товар был ввезен контрафактным способом! Поэтому смело можно на это давить и органы обязаны на это реагировать!

Вчера я побывал в офисе Автодока. Мы тихо, спокойно пообщались со старшим менеджером. И я написал заявление на возврат денежных средств.
Дома так же я предварительно написал 7 заявлений на каждую деталь.
Причину возврата указывал везде что данные детали предназначены для внутреннего рынка Таиланда.
Менеджер Колобаев Александр понимал о чем идет речь. И все вопросы мы решили буквально за 15 минут.
Рассказал что по данному вопросу они даже проконсультировались у диллера Mitsubishi где им подтвердили что я прав.
Они будут разбираться как это все к ним попадает.
Ждем прихода денежек на карту.

Вот так и попадает


http://www.mk.ru/social/2016/07/26/za-o ... v-fsb.html

SNOOPER писал(а):Вот так и попадает


http://www.mk.ru/social/2016/07/26/za-o ... v-fsb.html

Это понятно. И не удивляет. Манагер так же и сказал ну вы же понимаете мы же в России живем. У нас все же можно.

Провел анализ своих покупок в екзисте, интересная картина получается.

Цены официального дистрибьютора в России ООО "MMC Рус" можно смотреть здесь - http://www.mitsubishi-motors.ru/for-mit ... ie_chasti/

Дак вот, если запчасть у дистрибьютора дороже экзиста (по самой минимальной цене) на 0-35% – то высока вероятность что экзист привезёт нормальную оригинальную запчасть.
Если запчасть у дистрибьютора дороже экзиста на 50->90 и.т.д.% – то скорее всего будет запчасть для внутреннего рынка Тайланда (запрещенная на экспорт).

Надо учитывать стоимость доставки экзиста в Новосибирск, тобиш в Москве разница в процентах будет больше (стоимость в экзисте меньше). Стоимость доставки у дистрибьютора, при заказе через офф. дилера, везде одинакова (входит в стоимость детали).

Формула вычисления процентов, стоимость детали у дилера сравниваемая величина – X, деталь в экзисте стоит 100%:

Цена диллера в процентах=цена диллера *100/цена экзиста

Пример для редукционнго клапана ТНВД (1460A037):
Цена экзиста (на сейчас) - 6 857
Цена дистрибутора - 10437

Насколько дороже у дистрибутора = 10437*100/6875=151%.
Можно проще = 10437/6857 и помножить на 100.

Дороже на 51 процент - я сдавал клапан (и не только его) обратно в экзист (кстати без всяких заявлений и.т.д.).

PS: Но действует не всегда, например: тормозной шланг 4650A453 у дилера дороже всего на 2%, однако экзист (видимо не только экзист) везет этот шланг только для внутреннего рынка Тайланда (что-то промашка у них с ценой).

закупился у емекса
из 20 заказанных позиций
15 уже приехали - все норм! надписей нигде нет.
все оригинал
жду остальное

uadesign писал(а):закупился у емекса
из 20 заказанных позиций
15 уже приехали - все норм! надписей нигде нет.
все оригинал
жду остальное

1 Было про емекс - http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p2441471
2 не все запчасти идут с этой красной надписью.
Напишите пожалуйста что брали с номерами, а с фотографиями этикеток - дак вообще.

и так из всего что пришло от емекса, только болтики контрафакт

Остальное вроде норм: и на последок немного юмора, вот так присылают товар Автодок
заказал наклейку типоразмер шин