Pajero 4x4 Off-Road Club

8-901-315-84-74 Олег

Спасибо.
Ну уж если совсем не получится с пыжа редуктор вкорячить, то летом однозначно ARB поставлю...

День добрый !
Имеется MMC Pajero II 99`г. v46 (Терминатор), редуктор обычный 2х сателитный 12 болтов ,пара 4.9, полуоси 35мм, 31 шлиц. по каталогу АРБ подходит только RD154.
Была преобретена китайская RD46 (28 шлицов, полуось 30мм)
Далее расточены шестиренки ,куда втыкается полуось под 35 мм, и нарезан 31 шлиц,
посадочное отверстие под опорные подшипники меньше по диаметру, были изготовлены втулки нужного диаметра (подшипника нужного размера не найдете), Большая гайка которой поджимается подшипник и к которой кребится пневмо кольцо (с трубкой) тоже меньшего (внешнего) диаметра, легким движением напильника/лобзика из родной (большой гайки) делается подходящяя и в ней закрепляется пневмокольцо (тойже скобой что и в комплекте).

Все ето дело установлено и работает , НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую зацементировать шестерни сателитов и шестерни куда вставляются полуоси, т.к. в китайский металл ГУАНО + еще и расточка ослабит.

Вот еще что !
все 12 отверстий крепления большой шестерни ГП в китайском аналоге рассверлены на 10, надо пересверлить на 12

Кто бы еще пальцем показал на картинке где искать эти болты и тд.
Почитав форум прикинул, что скорее всего у меня:
ГП 4.9 - пара 49/10 зубов,
Редуктор 9.5", но сколько болтов?

Речь же про болты ВНУТРИ редуктора или тупо количество болтов которыми корпус редуктора к мосту крепится со стороны кардана?

А вот какую можно блокировку воткнуть в мою паджеру - вообще лес глухой. В стандартной комплектации вроде он идет с LSD мостом, но либо это не так, либо LSD уже дохлый, не ощущаю я эту блокировку. А хочется...
На мосту есть надпись GLB, а про LSD ни слова.... Может они по внешнему виду от обычного редуктора как-то отличаются?

Какую блокировку можно в такой мост зафигачить? Или может просто LSD восстановить, если он там есть?

ХОЧУ БЛОКИРОВКУ!!!

Промойте тщательно редуктор...ЛСД может заработать... Знаю одного парня..у него ЛСД так ожило, хотя заместо масла в мосту был гуталин

to lincher
если у тебя японец скажи номер кузова полностью, я скажу чаго утебя там (в мосту) стоит, если не менял кто из отечественных умельцев.

судя по описанию у тебя бензин, если 3л то подойдет рд46 без переделок, если 3.5 (или 2.8 4м40 тд) то рд 154 или рд46 (с переделками)
разница в толщине полуосей и количестве шлицов
если слд то нипойдет ни то ни другое, меняеш мост на такойже без лсд

to lincher
Загнал я чета про описание, утебя дизель мля
Так вот,для, 2.8 ТД только рд154 или рд46 спеределками, переделывать целесобразно только китайский аналог (ЦЕНА/касество)

seregasan писал(а): если слд то нипойдет ни то ни другое, меняеш мост на такойже без лсд

Поясни чем мост с ЛСД отличается от пустого? читал где-то, что для китайской АРБ не пойдет с ЛСД. хотелось бы понять в чем разница этих мостов.

Сама форма моста (округлая часть, где редуктор) немного другая, туда редуктор ни простоя ни арб просто не влезет.
Реч веду о яп PII незнаю как там у арабов и у прочих спортов

seregasan писал(а):Сама форма моста (округлая часть, где редуктор) немного другая, туда редуктор ни простоя ни арб просто не влезет.
Реч веду о яп PII незнаю как там у арабов и у прочих спортов

А ничего не путаешь??

Как то сомнительно все это. Если даже по каталогу посмотреть, в один и тот же мост идут три разных дифа. И как может пустой диф быть больше с ЛСД.

lincher писал(а):Редуктор 9.5", но сколько болтов?

это самый большой и крепкий редуктор. 12 болтов(крепление по фланцу корпуса диффа к мосту).

Alessandro писал(а):

lincher писал(а):Редуктор 9.5", но сколько болтов?

это самый большой и крепкий редуктор. 12 болтов(крепление по фланцу корпуса диффа к мосту).

А, ну вот теперь понятно, что за болты...

А что насчет редуктора, RD47 лезет в передок хотя бы?

Прочитал темы что нашол в поиске, но может вы обьясните конкретно что мне искать
У меня П2 рестайл японец 99г. 4М40 АКП задний редуктор 9.5'' 12 болтов ГП 4.636 на редукторе есть наклейка
CRS 4.636, 99.06.04.03.50, не знаю что это значит, но мост пустой
хочу поставить родную блокировку подскажите что искать, есть ли она в мой мост если нет тогда что искать; ГП (какие встанут в мой мост чтобы ничего не рвать),другой мост (какой) или ARB

Штатная блокировка конечно есть,и она валяется у меня под столом!но для ее установки надо менять полуоси!
А какие колёса ты собираешся ставить?

у меня 32 симекс а какие полуоси надо
блокировка с редуктором 4.636 или она туда встанет в мой редуктор
если я захочу изменить ГП на 4.8, 5.2 она подайдет

Да сам редуктор в сборе,с такойже передаткой как у тебя,толко на планетарке пару зубов отсутсвует.
Номера полуосей не помню,(завтра могу посмотреть) а у тебя какие?может только одну придётся менять,(правую)
В таких редукторах 4,9 самые низкие,но на 32 они тебе не к чему!

За редуктор с блоком хочу 5т.р

как я понемаю планетарка моя не подайдет или я ошибаюсь
как посмотреть какие у меня полуоси?