Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Там только в нижней части бокса надо дырочку просверлить для дренажа... Когда в Автолоке они сами бокс устанавливают, то сверлят.megranny писал(а):У меня тоже резинка есть.Короче выбор свой остановил на автолоке,да других и не искал.Цена приемлемая.
Существенно,спс!Если доберусь до них,может времени на установку и не быть,чтобы побыстрей убраться и в пробках поменьше времени провести.El Bart писал(а):Там только в нижней части бокса надо дырочку просверлить для дренажа... Когда в Автолоке они сами бокс устанавливают, то сверлят.megranny писал(а):У меня тоже резинка есть.Короче выбор свой остановил на автолоке,да других и не искал.Цена приемлемая.
Так я и говорю, резинка на калитке раньше ставилась, а на машинах с 2011 г. - нет (или может это на 3.0 так сэкономили?). Во всяком случае, у меня её нету (брал машину в августе 2011) и видел уже несколько новых машин, в т.ч. рестайлов, там тоже нет. Без уплотнителя фигово - даже с боксом щель остаётся, а у меня там ещё парктроники стоят. Получается, что купив бокс, надо ещё искать подходящий уплотнитель, например, дверной, хотя я такого широкого и подходящего по профилю я не видел.El Bart писал(а):Резинка на калитке. При установке бокса что оригинала или реплики - эта резинка как раз закрывает щель и ничего не летит внутрь...
Хмммм... Что-то обновленные Паджерики вообще "голые" уже идут. И так уже на всем экономят, так уже и раздевать начали. Там мужики постили, что уже пороги идут как дополнительная опция... Пипец какой-то!Mityai писал(а):Так я и говорю, резинка на калитке раньше ставилась, а на машинах с 2011 г. - нет (или может это на 3.0 так сэкономили?). Во всяком случае, у меня её нету (брал машину в августе 2011) и видел уже несколько новых машин, в т.ч. рестайлов, там тоже нет. Без уплотнителя фигово - даже с боксом щель остаётся, а у меня там ещё парктроники стоят. Получается, что купив бокс, надо ещё искать подходящий уплотнитель, например, дверной, хотя я такого широкого и подходящего по профилю я не видел.El Bart писал(а):Резинка на калитке. При установке бокса что оригинала или реплики - эта резинка как раз закрывает щель и ничего не летит внутрь...
Месяц назад звонит сосед-дай номер порогов.Дал.Зачем,говорю?Мялся-мялся,короче выдал тайну-купили у него родственники араба с новья с мехой,ну абсолютно голого!El Bart писал(а):
Хмммм... Что-то обновленные Паджерики вообще "голые" уже идут. И так уже на всем экономят, так уже и раздевать начали. Там мужики постили, что уже пороги идут как дополнительная опция... Пипец какой-то!...
Преследовалось две цели-чтобы новый и чтобы влезти в полторашку.Теперь по Exist.ru собирают недостающие опции.Экономика,однако. 
А что с новыми не так?Svetliy писал(а):Не поменял бы свой на нового.... Был в салоне, щупал, смотрел. Даже жаль их будущих владельцев.
Его очень сильно "раздели" чтобы вписаться в цену... все ближе к жигулям...Konstantin Dark писал(а):А что с новыми не так?Svetliy писал(а):Не поменял бы свой на нового.... Был в салоне, щупал, смотрел. Даже жаль их будущих владельцев.
Ну не знаю, у меня одетый. Пока ездил за чехлом, подъехал еще один паждеровод на дорестайлинговом.Svetliy писал(а):Его очень сильно "раздели" чтобы вписаться в цену... все ближе к жигулям...Konstantin Dark писал(а):А что с новыми не так?Svetliy писал(а):Не поменял бы свой на нового.... Был в салоне, щупал, смотрел. Даже жаль их будущих владельцев.
Так у Вас резинка на "калитке" есть? Если нет, то машин "голый"Konstantin Dark писал(а): Ну не знаю, у меня одетый. Пока ездил за чехлом, подъехал еще один паждеровод на дорестайлинговом.
Разницы в степени укомплектованности нет.
Konstantin Dark писал(а):Ну не знаю, у меня одетый. Пока ездил за чехлом, подъехал еще один паждеровод на дорестайлинговом.Svetliy писал(а): Его очень сильно "раздели" чтобы вписаться в цену... все ближе к жигулям...
Разницы в степени укомплектованности нет.
По коже- в теме про "Паджеро-IV MPI 3,0 л 178 л.с. 2010 г.в. - отзывы" вроде все это уже обсуждали. Кожа, должна быть не хуже, про черный салон не задумывался - меня усраивает. Двери закрываются одинаково с дорестайлом, такой же невкусный звук. Про блок заднего дифа не понял - у меня он установлен.Svetliy писал(а):Konstantin Dark писал(а):Ну не знаю, у меня одетый. Пока ездил за чехлом, подъехал еще один паждеровод на дорестайлинговом.Svetliy писал(а): Его очень сильно "раздели" чтобы вписаться в цену... все ближе к жигулям...
Разницы в степени укомплектованности нет.
Нет много чего, список длиннющий, чего нет даже в максимальной комплектации (другая кожа, только черный салон, нет "рокфорда" с 7.1, нет деревянный вставок и т.д.), ну и главное удешевили сборку, к примеру двери пустые как барабан, закрываются ..... короче не как в иномарке и тд, ну и попробуйте попросить блок заднего дифа )))
Вчера осмотрел нового П4. Не в салоне, просто на улице. На перспективу)) Да, резинки нет, но паз для неё присутствует)))) Комплектацию обновлённого а/м, но не для РФ, кто-нибудь видел (сравнивал)?Mityai писал(а):... На новых машинах нет резинового уплотнителя между калиткой и боксом
Lebed писал(а):Вчера осмотрел нового П4. Не в салоне, просто на улице. На перспективу)) Да, резинки нет, но паз для неё присутствует)))) Комплектацию обновлённого а/м, но не для РФ, кто-нибудь видел (сравнивал)?Mityai писал(а):... На новых машинах нет резинового уплотнителя между калиткой и боксом
Кстати, мож где уже писАли, но обнаружил следуюющую хрень!!!! Берем магнит, подносим к крыльям- держится, подносим к капоту- хрен вам, вообще на понимает, что это метал, в П3 крепится ко всему и капоту тоже!!! Так что на П4 капот пластиковый?Alex-S писал(а):Lebed писал(а):Вчера осмотрел нового П4. Не в салоне, просто на улице. На перспективу)) Да, резинки нет, но паз для неё присутствует)))) Комплектацию обновлённого а/м, но не для РФ, кто-нибудь видел (сравнивал)?Mityai писал(а):... На новых машинах нет резинового уплотнителя между калиткой и боксом
Видел в Испании в салоне Митсу , наша максималка нервно курит в сторонке .