Pajero 4x4 Off-Road Club

марсель писал(а):Вот пример установки компрессора "напрямую к кузову"... Теперь будет гудеть...

Эт ты не обо мне случайно?

Если ссылки и статья твои, то о тебе вот только не надо говорить, что у тебя внутри багажника, а тем более, если еще сверху шмотки лежат, то не слышно..... ))

Слышно, конечно )) ещё как ))) Вот только не напрямуб к кузову установлен компрессор ))) Есть идеи, как избавиться от вибрации?

какие идеи. я уже озвучил 3 сообщения назад.
ставить компрессор СТРОГО на родные резиновые ножки. существенно снизится уровень вибрации и шума.

У меня беркут прикреплен к правому крылу под капотом. Резинки на ножках оставил родные. Прикрепил при помощи хомута для канализаионных труб. Он такой с резинкой, на две части делится и одна часть с резьбой по середине.
Его слышно когда он работает, но сказать что прям вибрация или что-то раздражительно - не скажу. На ходу ваще его не чуствуешь что он ключился.

марсель писал(а):какие идеи. я уже озвучил 3 сообщения назад.
ставить компрессор СТРОГО на родные резиновые ножки. существенно снизится уровень вибрации и шума.

А, так ты об эээтом Ну так он у меня именно так и установлен Плохо смотрел, наверное Я уж думал, что-то новое изобретено

Родные резинки оченьна не долговечные

алексей - Маленький Мук писал(а):Родные резинки оченьна не долговечные

Варианты?

Типа резинок, через которые воздушный фильтр к кузову крепится на 4д56т

Осилил все 9 страниц ))
кстати, вместо родных ножек можно использовать резинки от стабилизатора. и на болты.. и держится отлично и на долго хватит )

Вибрация будет передаваться через болты. Плюс сама резинка жесткая.

марсель писал(а):Вибрация будет передаваться через болты. Плюс сама резинка жесткая.

+ 100
Мона ,конечно,использовать всяческие 3-е опоры от пикколё колясок: Оки и иже с ними.......но зачем?

Fil писал(а):Типа резинок, через которые воздушный фильтр к кузову крепится на 4д56т

Или электро карлсон что одно и то же но гудеть он будет один хрен так что на шум забейте, дело привычки

Думаю нуна на виброопоры(виброизоляторы ставить). например тута http://www.vibroopora.ru/ есть чего и/или в других местах

pnevmohod писал(а): обратного клапана нет, держит клапан компрессора
ресивер урезанный от камаза
регулятор давления

Что за датчик давления?
На фото видны цифры, но нечитабельны

Мишка я себе ставил от обычного бытового компресслора, ну тот что во всех гамазинах литров на 20ть, снимал с компрессора весь блок с регулятором и влагоотделителем, на нем же и обратный клапан . немного грамоздко он пойдет

Братва, кто-нибудь виайр 380с себе ставил? У меня такой стоит. Да только производительности даже на 33 не хватает. Вот заморочился спаркой 2х400с. Качают до 10 атмосфер, только дьюти сайкл 33%. Производительность спарки в 3 раза выше одного 380с. Тот 100% и до 15 атмосфер молотит. Как думаете, 33% хватит на подкачку без проблем с 0,7 до 2,5 моих колес?
И еще. Есть такой насосик, Air-Zenith называется. Стоит как 2 виэйра, даже немного дороже. Качает чуть хуже, чем спарка виэйров. Кто-нибудь использовал? Стоит его брать? На ибее 370 баксами торгуют. С другой стороны, 2 насоса надежнее

а чем беркуты не устраивают?

хватит.
400 виэир это тоже что 20 беркут.
я лично 20 беркутом 33*10,5 шины на 15*7 диски бортирую. достаточно!
в прошлый выезд с товарищем (тоже на 33*10,5 гудриче) разувались 3 раза (давление было 0,5 а мы дубасили )) все разные колеса. на месте бортировались в колее без снятия колес!

Ну, спарка тогда вообще чудеса творить должнаа! Спасибо!