Pajero 4x4 Off-Road Club

DenVer писал(а):Я вполне серьезно

А если серьезно, я под машиной и под капотом неделю просидел, ни чего явного не обнаружил. Я имел ввиду, что может есть что-то, что не очень опытный человек не увидит, а вы знаете

bosso4 писал(а): Разобрал один старый гидрик. В ем было черного коксу (типа-черной слизи) просто до%уя!!!

Рассказываю ))) По поводу цокота - всё как у всех... на холодную всмысле. Забил и отложил на неопределённое время.
Пришло время менять масло.Пару недель назад.Залил Pennzoil Gold 5W30... Gold правда не продают у нас,только Platinum.Мне из Штатов привезли,случайно... Через 250-300км цокот сам ушёл... промылись и компенсаторы и каналы.

Читать уже потом начал про масло... http://usparts-minsk.by/articles/show/405. Надеюсь все поймут,что это НЕ рекламма.А реальный выход из ситуации. А ссылка только ради инфы!!! "Малого" кладу на отсечение - Я к этому сайту и конторе не имею никакого отношения.Да и к маслу тоже.Случайно получилось.Решил поделиться.Да,мотору - 200'000 перевалило... До сих пор бегает как подорваный... )))

saper31 писал(а):

DenVer писал(а):Я вполне серьезно

А если серьезно, я под машиной и под капотом неделю просидел, ни чего явного не обнаружил. Я имел ввиду, что может есть что-то, что не очень опытный человек не увидит, а вы знаете

Ну раз уверены, то.... секретов нет никаких, все как обычно

DenVer писал(а):

saper31 писал(а):

DenVer писал(а):Я вполне серьезно

А если серьезно, я под машиной и под капотом неделю просидел, ни чего явного не обнаружил. Я имел ввиду, что может есть что-то, что не очень опытный человек не увидит, а вы знаете

Ну раз уверены, то.... секретов нет никаких, все как обычно

Спасиб, в том-то и дело, что не уверен

Ну как не быть уверенным, если неделю просидел под капотом и машиной?
А что с ЕГР? Заглушен?

Вот здесь хорошо смотрели?

DenVer писал(а):Вот здесь хорошо смотрели?

DenVer, заглушил ЕГР, именно эту трубочку...Расход капец вырос... до 30 л/100 км. Чек не горит...В чем может быть проблема?!

При глушении егр, не только эту трубочку глушить надобно

DenVer писал(а):При глушении егр, не только эту трубочку глушить надобно

Так, а теперь поближе можно? ато весь форум перевернул... DenVer, расскажи что еще нужно заглушить? Please!!!

montero565 писал(а):

DenVer писал(а):Вот здесь хорошо смотрели?

DenVer, заглушил ЕГР, именно эту трубочку...Расход капец вырос... до 30 л/100 км. Чек не горит...В чем может быть проблема?!

Вот точно не в глушении этой трубочки. Морозы наверно, прогревы и маленькие пробеги от А до Б

Не, точно не в этом дело. У самого в связи с морозами расход поднялся. Что бы крепче спать не считаю, но подозреваю что за 25 перевалило))))

montero565 писал(а):

DenVer писал(а):При глушении егр, не только эту трубочку глушить надобно

Так, а теперь поближе можно? ато весь форум перевернул... DenVer, расскажи что еще нужно заглушить? Please!!!

Вместо указанной прокладки вырезаем и устанавливаем глухую и контрольный в голову- в указанный шланчик вгоняем подходящий по размеру, металлический шарик.

в указанный шланчик вгоняем подходящий по размеру, металлический шарик.[/quote]

после того как воткну в этот шланчик шарик, его нужно обратно одевать или пусть болтается? P.s.извиняюсь,что дотошный и труднодоходимый, но ВСЕ ЖЕ!

Для эстетики лучше одеть(чего это шланчики болтаться будут), а вообще это операция уже ничего не изменит)))

Народ, подскажите у Всех этот электромагнитный клапан (соленоид) ЕГР при заведенном ЩЕЛКАЕТ????

Блин! Только тут рассмотрел. Это ж не электромагнитный клапан ЕГР. Это помойму клапан продувки Абсорбера. Могу ошибаться. Но пойду смотрреть под капот (если он у меня есть)

Фу, слава всевышнему!!! Нет у меня такой приблуды! Продувка абсорбера идёт напрямую

HiTEX писал(а):Фу, слава всевышнему!!! Нет у меня такой приблуды! Продувка абсорбера идёт напрямую

Жест, повезло

Трубочка идёт напрямую от коллектора к абсорберу через клапан.
Может и тебе так же сделать??! А этот клацающий клапан к ... бабушке! Вот только узнать бы (ради спортивного интереса), что его заставляет открываться-закрываться

Видимо вакуум