Pajero 4x4 Off-Road Club

Slim-лучше ставить родной размер.
подпись душевная

сержик
Спасибо

А можно еще такой вопрос?
Что такое индекс нагрузки? (или это как-то по-другому называется... )
Вобщем, там еще какой-то показатель нужен. Подскажите кто-нибудь, какой?

Эти данные есть на водительской двери, а выглядит это следующим образом-----http://www.pokrishka.ru/calculator.html

цифири после размерности у нас 107 -вот это индекс нагрузки, потом идет Q- это индес скорости.

сержик писал(а):Эти данные есть на водительской двери, а выглядит это следующим образом-----http://www.pokrishka.ru/calculator.html

цифири после размерности у нас 107 -вот это индекс нагрузки, потом идет Q- это индес скорости.

и ведь правда, там все написано... Но мне бы в голову не пришло посмотреть это там...
Спасибо огромное :smt039

Slim
Вчера поставил Conti4x4IceContact 245/75 R16.
Колесики побольше, внешний вид машины существенно улучшился.
Первые 10-20 км чуть-чуть шумела, потом стала совсем тихой. Управляется и тормозит на асфальте идеально! Конечно, пока резина новая, я резко не тормозил и виражи не закладывал - обкатка. Но на предыдущей машине я очень хорошо ощущал разницу, когда ставил на зиму Nokian Hakkapeliitta 4.
Японскую резину не рассматривай, они зимнюю не умеют делать.

Podzemshik писал(а): Управляется и тормозит на асфальте идеально!

на шипах??

на шипах??

Конечно!
Идеально - для зимней резины данной размерности на данной машине.
По сравнению с летней низкопрофильной резиной на спортивной машине - полное г...

А вот я после долгих поисков все же задушил жабу и купил Нокиан Хакку SUV 265/70 - сначала хотел именно Хакку ЛТ 245/75, но после сравнения и кончультаций остановился на первой, так как ЛТ расчитана именно на Light Truck (легкие грузовики), как например Л200 - и на Монтеро Спорт она будет гораздо жестче, чем SUV.
Что касается проходимсти - то Хакка SUV, по моему предположению, должна грести очень неплохо - по крайней мере рисунок мне понравился - шашки большие и мягкие.
Короче говоря - зима расставит все по своим местам, а у нас она настоящая!!!

Приехал в магазин, оказалось, что мою LT-шку привезти еще не успели. Поговорил с продавцами и они уговорили взять SUV 5 245/70R16. В финке она стоит 150 евро за баллон. Производство Россия.

Взял таки липу, Bridgestone Blizzak DM-Z3 (265х70 R16). По асфальту, по жиже, по наледи, по снегу - отлично. Не шумит... Ну и выглядит приятно Единственное что заметил, тачка несколько тяжелее едет.

To Podzemshik А на Montero sport 2003 на 16-х стоковых дисках эта резина подойдет?

Каротажник писал(а):To Podzemshik А на Montero sport 2003 на 16-х стоковых дисках эта резина подойдет?

Конечно!!! Уже столько раз писали, что на Спорт встает 265/75 на штатных 16" дисках.

я таки наконец дождалсо своих бфг а\т 265\75\16, на югах его сложно купить
руки чешуцо воткнуть их прям щас, но ставеть придецо лепучко
а родной бридж продам при случае)

Предложили резину 30"/9.5" R15 Dunlop Grandtrek SJ5 почти новая на Челенджер, кто что думает? цена 4000р 1 колесо

Ребята, кто нибудь пользовал такие колеса? Хочу совет, можно их брать!

245/70 R16 107 Q Ice Guard F700Z Yokohama шип


Ширина, мм: 245
Высота,%: 70
Диаметр,дюймы: 16
Производитель: Yokohama
Сезон: Зимняя
Индекс скорости: Q
Индекс нагрузки: 107
Характеристика: шипованная
Тип авто: Легковая
Единицы измерения: шт.
Цена: 6400.00 руб

Универсальная зимняя шипованная шина для легковых автомобилей малой и средней мощности. Применение специально разработанной схемы ошиповки позволяет при минимальном количестве шипов обеспечить необходимую безопасность на ледяной поверхности не в ущерб сцеплению. Применение передовой технологии Silica + Zeruma обеспечивает этой шине широкий температурный диапазон применения, превосходные сцепные свойства, как на сухом и мокром асфальте, так и на льду и снегу.

Братцы, не кидайтесь тапками. Джипа не было у меня никогда. Голову всю сломал. Через неделю подойдет новый старый дизельный спорт. Сразу хочу переобуть его. Штатную продать, а поставить BFG 265/70/16 Аll Т/А. Нашел-таки эту резину в Воронеже. Все правильно делаю? Или искать 75-ю?

Со временем все склоняются в сторону больших колес. Я на след. лето буду искать 285/75.

wolfwolf33 писал(а):Братцы, не кидайтесь тапками. Джипа не было у меня никогда. Голову всю сломал. Через неделю подойдет новый старый дизельный спорт. Сразу хочу переобуть его. Штатную продать, а поставить BFG 265/70/16 Аll Т/А. Нашел-таки эту резину в Воронеже. Все правильно делаю? Или искать 75-ю?

Я штатные колёса оставил как муляж для прохождения ТО (что-б с гарантии не слететь) Правильным аллюром движетесь товарисч! Только перед 265/75 лучше бы всё же обкатать Пыжика чуток.

Джексон писал(а):Я штатные колёса оставил как муляж для прохождения ТО (что-б с гарантии не слететь)

А каковы будут причины снятия с гарантии?

wolfwolf33 писал(а):

Джексон писал(а):Я штатные колёса оставил как муляж для прохождения ТО (что-б с гарантии не слететь)

А каковы будут причины снятия с гарантии?

На стойке водительской двери прописан макс.размер 255/70,он же и в мануале. Так что ходовку могут и отказаться чинить по гарантии. Вообще зависит от диллера,во всяком случае,если накроется кондей или стеклоподъёмник,тут в ремонте по гарантии не откажут.