Pajero 4x4 Off-Road Club

Ilya-S писал(а):
Так-то да, но интересует в первую очередь эффект смазки бензонасоса АТФ

Дабы он (эффект) сохранялся, лить придётся постоянно!

Кто то еще юзает данную тему? Что и как у тех кто писал что лил АТФ, есть ли какие нить побочки?

Раньше, когда дизель был на мнооого дешевле и доступнее бензина, им разбавляли бензин с целью наживы некоторые редиски. Так вот, мой М-2140 на такую смесь реагировал однозначно - после выезженного бака на щупе два уровня масла.
В бензинке и температура меньше, и распыл форсунок грубее, и распыляют они смесь во время " холодного" такта - поэтому масло всё не горит, а оседает на стенке цилиндра. Затем стекает в поддон.
Очевидные "плюсы": улучшение компрессии и иллюзия уменьшения жора масла Но тогда зачем АТФ в картере мотора? Как эта смесь повлияет на дрыгатель?

В дизеле всё по- другому: смесь под огромным давлением впрыскивается в раскаленный сжатый воздух и тут же сгорает. Масло - тоже. Без остатка.

В бензиновые моторы АТФ-ку в бак лучше не лить .