Pajero 4x4 Off-Road Club

Значит, возможно, есть ещё резерв снижения расхода:
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 11&t=10459

MoVinG писал(а):Значит, возможно, есть ещё резерв снижения расхода:
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 11&t=10459

Тему читал, однозначного мнения все равно нет, но я считаю, что свой выбор уже сделал.
Ключевое слово в этой фразе -"возможно". Мне работа двигателя сейчас нравится, черного дыма нет вообще, даже при тапке в пол, и расход тоже вполне устраивает, учитывая то что я писАл "силь езды - активный", поэтому здесь я придерживаюсь мнений "лучшее - враг хорошего" и "не мешай технике работать", поэтому нет желания что-то еще менять, буду ездить так.

Я себе вчера в качестве эксперимента решил снять заглушечки. Возни всего на 15 минут. Покатаюсь неделю, посмотрю, что стало с расходом, а то 15л по городу как то напрягает.

Добавлю свои цифры для статистики. Зимой в метель выкатал бак таксуя в городе (не смейтесь) не отключая 4WD - получилось ровно 20/100. Режим: старт-стоп, ритмичные разгоны, дворы, сугробы. Измерения проводил по счетчику одной колонки, заливая бак под горлышко, выкатывая с учетом километража и снова заливая по счетчику до пробки. Вроде точнее только в лаборатории. Сейчас, летом, на заднем приводе с откл. хабами на 89 литрах проехал 529 км по тому же городу. Итого 17/100. Удивлен столь малой разнице... Выходит что и хабы можно было не ставить... Мех тнвд, акпп, EGR удален.