Pajero 4x4 Off-Road Club

парни я так понимаю на наши машины из заменителей полусоей передених всборе только SKF??? дешевле ничего нет? попал на 28 рублей?

У Жипера спроси.

Leshii писал(а):У Жипера спроси.

Вы имеете ввиду воткнуть бу?

Да. Я думаю б/у оригинал без пробега по нашей необъятной будет лучше или покрайней мере не хуже нового заменителя. Два привода в сборе у него 8 руб.

Сомнительно конечно что они будут лучше, но однозначно конечно дешевле. Но все равно спасибо.

jiuxo писал(а): Еще можно срезать старый пыльник, а новый разрезать и склеить потом
Сейчас придет SNOOPER и будет в шоке от такого предложения
Вообще это шутка была

В каждой шутке ест доля правды, вот наткулся. Сама митсубися говорит что разрезные пылники можно поменять за 30 минут!
Только номерка нет, номерок знает кто?

Я заклеил наружный пыльник на шрусе,срочная поездка намечалась и возится со сменой не было времени. Второй год так и езжу. Новый пыльник лежит на полке пылится.

КВ-040 Жапан партс внутренний левый лопнул . ставил июль 16го. год не отходил.
правый ставил апрель 16го пока ходит но ближе к маленькому хомуту есть залом кольцом. скоро, жду!
морозы ? качество?
а да еще увидел что привод болтался на шлицах в ступице стопорное кольцо слетело.

попробую MARUICHI 72-438
может полиуретан попробовать?

июль 17го поменял правый от КВ-040. проклятие какое то на год хватает.
теперь стоят оба MARUICHI 72-438

Добрый вечер всем! Парни можете подсказать пожалуйста, сори что задаю вопрос заезженный.

Sport 2007 года, на яме заметил неделю назад сильное запотевание на внутреннем пыльнике с правой стороны, сегодня полез осмотреть вдруг хамут ослаб и тд..... и увидел, что внутренний пыльник левого колеса вообще рассыпался и наружный пустил трещину в 2 см.

Вот теперь хочу заменить сразу все, чтоб по 20 раз туда не лазить.

Как я понял код оригинала такой
MB886676 - 2шт
MR232240 - 2шт

Какой взять лучше заменитель крепкий, чтоб походил подольше. ?

Внешние пыльники почти вечные, если арматуру или палку не поймаешь.
Внутренние = бери маручи ,как написано выше. он от Субару какой-то , чуть длиннее чем оригинал.
прилагаемые хомуты не понравились , купи универсальные с перфорацией.

Пишу не для рекламы ,просто пройдено это. и как правило зимой или осенью (в это время разваливалось)
лечить своими силами совсем не камильфо.
менять резинку 5 минут , а выдрать шрус и заменить смазку 2 часа.

Fox414 писал(а):Внешние пыльники почти вечные, если арматуру или палку не поймаешь.
Внутренние = бери маручи ,как написано выше. он от Субару какой-то , чуть длиннее чем оригинал.
прилагаемые хомуты не понравились , купи универсальные с перфорацией.

Пишу не для рекламы ,просто пройдено это. и как правило зимой или осенью (в это время разваливалось)
лечить своими силами совсем не камильфо.
менять резинку 5 минут , а выдрать шрус и заменить смазку 2 часа.

На Спорт 2 себе поставил ,,маруичи,, и так давно, что даже забыл когда ставил. И по цене дёшево. было тогда...

Fox414 писал(а):Внешние пыльники почти вечные, если арматуру или палку не поймаешь.
Внутренние = бери маручи ,как написано выше. он от Субару какой-то , чуть длиннее чем оригинал.
прилагаемые хомуты не понравились , купи универсальные с перфорацией.

Пишу не для рекламы ,просто пройдено это. и как правило зимой или осенью (в это время разваливалось)
лечить своими силами совсем не камильфо.
менять резинку 5 минут , а выдрать шрус и заменить смазку 2 часа.

Внешний левый был целый 100% не так давно проверял, а вчера он состоит с 2х половинок)..... даже смазки вокруг нет не заляпало, как это обычно бывает... Видать только-только произошло, сегодня обматаю пакетом, стяжками - скотчем.

Не могу в Украине найти 72438 Maruichi-156
Думаю попробовать полиуретан, еще поискать постараюсь Марису http://www.vtulka.net.ua/product/05-011

Спасибо всем

gelo1 писал(а): Внешний левый был целый 100% не так давно проверял, а вчера он состоит с 2х половинок)..... даже смазки вокруг нет не заляпало, как это обычно бывает... Видать только-только произошло, сегодня обматаю пакетом, стяжками - скотчем.
Спасибо всем

Протри пыльник, и замотай пищевой пленкой, будет вообще герметично.

gelo1 писал(а):
..........Не могу в Украине найти 72438 Maruichi-156.........

Спасибо всем

Поставь MARUICHI 71-428 он подходит, я ставил - http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopi ... 88#2679088 (отчет на укр.форуме)
Он есть в https://exist.ua/price.aspx?wid=1550555 ... sortType=1

Спасибо всем принял инфу! Сегодня осмотрел правую сторону, там только хамут ослаб, заменю на новый, а вот слева 2 пыльника под замену

Сделал временно.

Добрый! Купил немного другой марки. Посмотрим, как будут ходить
757308 Ruville
757373 Ruville

Внутренний из плотной резины на ощупь, а вот наружный дубовый пластик вперемешку с резиной.
В комплекте идет смазка и хомуты. Хомуты на наружном отличные, на внутреннем буду докупать.

так так и должно быть. Внешний пыльник тонкий( пластиковый) и его трудно утянуть ленточным хомутом, усилия не хватит. потому и ставят зажимные хомуты а внутриний наоборот толстый резиновый, его можно разрезать( продавить) теми хомутами которые идут на внешний, да и натянуть будет проблематично( защелкнуть зубчики) так что на внутриний ленточный

В теме советуют MARUICHI 72-438 как внутренний на МПС-1, но база autodoc выдает в качестве замены MB886676 резинку MARUICHI 52-416.
Кто поможет уточниться в выборе?

vadym писал(а): ↑ Он есть в https://exist.ua/price.aspx?wid=1550555 ... sortType=1

Здесь тоже должен быть: https://autoblok.com.ua/

Коллеги подскажите в комплекте внутреннего пыльника Мариучи идут ленточные хомуты. их можно использовать или в мусорку?
лопнул зажимной хомут из ВАЗо магазина. тот ,что клещами жмакать надо. а Мариучевских накопилось к десятку.
приспособу для натяжки сделал.
смущает отсутствие замка усиков для фиксации ленты после загиба