Pajero 4x4 Off-Road Club

toliksib, ну тогда вам тпс не поможет, т.к. акпп гидромеханика. Про трос уже неоднократно писано переписано. И реально не все "мастера по акпп" знают что с ним делать.

Ну чтож, спасибо "ZILLA" и за эту информацию.

toliksib, таки не за что. Для акпп спецом сделали отдельный подраздели там просто куча полезной инфы.

Zilla, у меня вопрос. Какая коробка у меня стоит на Pajero Sport 3.0, 6g72, 2002 года. Как узнать? Заранее спасибо.

YAKOVYAAV, капот открываете и там 2 таблички. На одной есть надпись axle V4A51. Коробка у вас V4A51.

ZILLA писал(а):YAKOVYAAV, капот открываете и там 2 таблички. На одной есть надпись axle V4A51. Коробка у вас V4A51.

Большое спасибо...

Народ! Подскажите номер TPSки для ТНВД мотора 4M40T с коробкой автомат, кодеем и иммобилайзером, нашёл Бошевскую
9 461 619 413 подойдёт она или нет? А то ставил от 4D56T с ней не включает блокировку ГТ и не работает кик даун, хотя ошибка по коробке исчезла.

у меня картер насоса под этим номером...

Pol@ATOM писал(а):у меня картер насоса под этим номером...

Прошу прощения, ошибся, правильный номер TPSки 9 461 626 413.

Wildman писал(а):Народ! Подскажите номер TPSки для ТНВД мотора 4M40T с коробкой автомат, кодеем и иммобилайзером, нашёл Бошевскую
9 461 619 413 подойдёт она или нет? А то ставил от 4D56T с ней не включает блокировку ГТ и не работает кик даун, хотя ошибка по коробке исчезла.

номер самого насоса, что у тебя стоит, какой?

Серега Сахалин писал(а):

Wildman писал(а):Народ! Подскажите номер TPSки для ТНВД мотора 4M40T с коробкой автомат, кодеем и иммобилайзером, нашёл Бошевскую
9 461 619 413 подойдёт она или нет? А то ставил от 4D56T с ней не включает блокировку ГТ и не работает кик даун, хотя ошибка по коробке исчезла.

номер самого насоса, что у тебя стоит, какой?

ME202455.

на самом насосе такая маркировка?

со стороны аккумулятора на шильдике насоса?

подниму тему!

никто не пробовал ставить вместо родного TPS ДПДЗ бесконтактный 3302.3855

А за чем что то колхозить? 1000 руб заказываете с Китая, и ездить ещё 10 лет ни о чем не думая...

CH-TPS012-1
http://ru.aliexpress.com/item/Mitsubish ... 78410.html
Мужики, это он?

Очень похож))) и 4-х контактный. Цена плевая, заказывай и пробуй.

вот что накопал про настройку ТПС:
на хх норма 0.4- 1.09 В\среднее значение 0.7.
Нашел, листая тест- планы, картинку вставить пока не могу. сообразил

это пределы в котором находиться должно напряжение...а вообще настраивается со щупом 0.65мм

Щуп между коромыслом и упором на рычаге со стороны тросика имеется в виду?
У меня выставлено напряжение в положении ХХ 0.65- 0.7 в.
Но вот такая штука-иногда начинают на горячую плавать обороты от 600 до 900 примерно,
при включении R опускаются до 600 и не дергаются, при включении D, 2, L держаться около 700- 750.
Вот и навевает мысли, что или кратковременно теряется контакт вывода "ХХ- неХХ", или же на втором датчике.
ТПСка из Китая едет, заменю для проверки. Старую пока курочить не хочу, может она и не причем.
Скрин выложил от производителя потому, что в разных источниках указывают разные значения для настройки.
и 0.9, и 0.6, и, даже, 1.3 попадалось

Agan писал(а):вот что накопал про настройку ТПС:
на хх норма 0.4- 1.09 В\среднее значение 0.7.
Нашел, листая тест- планы, картинку вставить пока не могу.

tps.jpg

сообразил

тест-план на EFI насос?

Agan писал(а):Щуп между коромыслом и упором на рычаге со стороны тросика имеется в виду?

ТПСка из Китая едет, заменю для проверки.

а можно ссылку? на мех. и эл. насосах ведь одинаковые TPS'ки