Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет, у меня сбой в работе зажигания был, ошибка аж на два зуба трамблер передвинули, раза с пятого шестого, стала заводиться, но сегодня умерла и так и не завел, похоже новый насос все же не подошел, завтра до сервиса утощу -посмотим, что там.

andree71 писал(а):Привет, у меня сбой в работе зажигания был, ошибка аж на два зуба трамблер передвинули, раза с пятого шестого, стала заводиться, но сегодня умерла и так и не завел, похоже новый насос все же не подошел, завтра до сервиса утощу -посмотим, что там.

Вот ведь история! А у меня трамблёра нет, всё через ЭБУ идёт.
Что то я никак не пойму. У вас же сначала всё в норме было, или вы трамблёр снимали?

Я нет, не трогал даже, но видимо кто то, решил озадачться этим агрегатом, вчера заменил насос, еще раз, но все происходит также,я голову уже просто сломал, осталось только проверить ДМРВ, хотя как, я не знаю. других вариантов нет.

andree71 писал(а):Я нет, не трогал даже, но видимо кто то, решил озадачться этим агрегатом, вчера заменил насос, еще раз, но все происходит также,я голову уже просто сломал, осталось только проверить ДМРВ, хотя как, я не знаю. других вариантов нет.

А у вас мануала под рукой нет? Там описано как проверить ДМРВ с помощью мультиметра, у меня никак руки не дойдут свой проверить.
А так можно взять у кого нибудь заранее исправный. На разборке может быть, но у нас правда не дают проверить.

Chiken, мануал есть, до тепла до тяну, в блоке ДМРВ датчика три и все три могут влиять на подачу воздуха, хз как их все три проверять, а разборок у нас нет практически.

andree71 писал(а):Chiken, мануал есть, до тепла до тяну, в блоке ДМРВ датчика три и все три могут влиять на подачу воздуха, хз как их все три проверять, а разборок у нас нет практически.

Ну вы посмотрите в мануале, там есть описание как проверить все три, но я думаю на 100% не проверишь, это должно на диагностике проверятся.
Я со своим упарился уже!!
Может поможет.
Из мануала -
Датчик расхода возхдуха:
(разъем со стороны жгута проводов)
Вывод 4 и земля - 12V (зажигание ON);
Вывоз 3 и земля - 4.8-5.2V (зажигание ON);
Вывод 5 и земля - замкнуто;
Вывод 7 и вывод 57 блока управления - замкнуто.
Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе:
(разъем со стороны жгута проводов)
Вывод 5 и земля - замкнуто;
Вывод 6 и земля - 4,5-4,9V (зажигание ON);
(разъем со стороны датчика)
Сопротивление между выводмаи 5 и 6:
Температура, C/Сопротивление, кОм
0/6.0
20/2.7
80/0.4

чем все закончилось??? У меня такаже беда не знаю что и делать(