Pajero 4x4 Off-Road Club

если б чел осилил не только одну тему на 8 страниц, а пару тройку соседних...

ну ка тыкните меня в нужные темы
времени перелистывать весь форум нет, а "тыкнуть" всем лень

youalexx писал(а):

если б чел осилил не только одну тему на 8 страниц, а пару тройку соседних...

ну ка тыкните меня в нужные темы
времени перелистывать весь форум нет, а "тыкнуть" всем лень

Действительно,здесь нет инфы,как выкинуть торсионы и поставить койл оверы...
Зато в Питере есть Ярослав Тамерлан( контора так называется),так вот они серийно делают киты для тлк 100.
Из подручных пружин ты ничего не подберешь- диаметр велик,для тамерлана пружины вьёт Влад( Спрингс).

вообще у меня вопрос в другом: если поставить стойки вместо торсионов, то лифт передней подвески будет осуществим?!
не знаю конструкцию пикапов митсу, но на Л200 вроде такая же подвеска иль нет?!

youalexx писал(а):вообще у меня вопрос в другом: если поставить стойки вместо торсионов, то лифт передней подвески будет осуществим?!
не знаю конструкцию пикапов митсу, но на Л200 вроде такая же подвеска иль нет?!

Я конечно не спец, но мне кажется что лифт у нас невозможен не из-за торсов, а из-за разрезного моста и наличия рычагов. Или не?

Торсы наоборот хороши тем, что их всегда можно подкрутить если морда просела от тяжести чего то. А лифт независимой подвески, без ущерба в будущем ее деталям не осуществим, ну если только бортовые редуктора поставить

Daddy писал(а):

youalexx писал(а):вообще у меня вопрос в другом: если поставить стойки вместо торсионов, то лифт передней подвески будет осуществим?!
не знаю конструкцию пикапов митсу, но на Л200 вроде такая же подвеска иль нет?!

Я конечно не спец, но мне кажется что лифт у нас невозможен не из-за торсов, а из-за разрезного моста и наличия рычагов. Или не?

Ну! А говоришь ,что не спец,Антох

МШУ писал(а):

Daddy писал(а):

youalexx писал(а):вообще у меня вопрос в другом: если поставить стойки вместо торсионов, то лифт передней подвески будет осуществим?!
не знаю конструкцию пикапов митсу, но на Л200 вроде такая же подвеска иль нет?!

Я конечно не спец, но мне кажется что лифт у нас невозможен не из-за торсов, а из-за разрезного моста и наличия рычагов. Или не?

Ну! А говоришь ,что не спец,Антох

А вообще, слава богу, у меня все эти вопросы отпали. С моими ДВС и парами больше 33-х некуй делать. А 33-е воткнуть достаточно бодика. Вот кто собирается 35-38 ставить, тем да, голову поломать с перестановкой шаровых, проставками и прочими нездоровыми методами.

Daddy писал(а):

PojarNick писал(а):простаки под шаровые сделай. накрути торсионы на +4"
при необходимости - перикинь на зуб их

поставь колеса большие.

Щас Жипер из отпуска выйдет и подзатыльников наваляет за такие советы.

Наваляю, Лихко.
Коля (если мне память не изменяет), на Мокром подойди и загляни под мою машину и попробуй там найти
хоть одну хрень их описанных тобой, как и у Макса-ФишКиллера.
Был у нас года 3-4 назад Андрей Находчанин с подобной паипенью.
На каждом этапе рвал тяги и гнул оси верхних рычагов.
В конечном итоге плюнул и поставил прадо-мост.
Ни у меня - за 8 лет, ни у Макса за 4, такой херни ни разу не был.
Что угодно было, но не было проблем с передней подвеской и рулевкой - НИ РАЗУ.
В каком состоянии финишируют машины Спорта ты надеюсь разглядел.

Ну и спешиал фо ю:
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =4&t=68114

youalexx писал(а):вообще у меня вопрос в другом: если поставить стойки вместо торсионов, то лифт передней подвески будет осуществим?!
не знаю конструкцию пикапов митсу, но на Л200 вроде такая же подвеска иль нет?!

нет

Daddy писал(а):

youalexx писал(а):вообще у меня вопрос в другом: если поставить стойки вместо торсионов, то лифт передней подвески будет осуществим?!
не знаю конструкцию пикапов митсу, но на Л200 вроде такая же подвеска иль нет?!

Я конечно не спец, но мне кажется что лифт у нас невозможен не из-за торсов, а из-за разрезного моста и наличия рычагов. Или не?

да

Жипер, а если мост отбросить, его можно переместить, думается мне, тогда таким образом можно лифтануть подвеску переднюю?!

Чтобы сделать правильный лифт передней независимой подвески, надо ее выпилить на...корню и вкатить мост
Только болгарка, только хардкор

Паша,эту ляльку видел? Чем не лифт ИФСа .Для экспедиционника -кал...но пару дней гонок должно выдерживать.

ruber писал(а):Чтобы сделать правильный лифт передней независимой подвески, надо ее выпилить на...корню и вкатить мост
Только болгарка, только хардкор

Паша, ты ссылку на свою тему сразу давай. А то народ не прочитав кинецца мосты вкатывать и огребет счастья на пару лет. Ты сколько уже строишься? Так у тебя и руки из плеч и условия есть. Я за твоей темкой слежу и понимаю, что никогда не буду ставить неразрезной мост на Паджеро.
ЗЫ А куле мелочиться? Вкатить лапы и радовацца всю жисть!

МШУ,а есть фото дисков с этого агрегата!?

youalexx писал(а):МШУ,а есть фото дисков с этого агрегата!?

Это коляска постройки Алексея Голубева....на фотке 2012...вероятно с ладоги.
А чо? дицк,как дицк))))

Daddy писал(а): Паша, ты ссылку на свою тему сразу давай. А то народ не прочитав кинецца мосты вкатывать и огребет счастья на пару лет. Ты сколько уже строишься? Так у тебя и руки из плеч и условия есть. Я за твоей темкой слежу и понимаю, что никогда не буду ставить неразрезной мост на Паджеро.
ЗЫ А куле мелочиться? Вкатить лапы и радовацца всю жисть!

Тох,Паша из обоймы выпал на пол года из-за травмы руки...а кажись,он уже с мостом впереди 2 года назад на пупы съездил...
Если четко знать алгоритм,то за 2 недели мост подкатить вперед,как 2 пальца об асфальт....
А про лапы- весят они дохрена и из-за плеча бортовых редукторов,соответственно и подвеска утяжеляется.
ЗЫ
Вот я понимаю лабус заморочился:)
http://www.youtube.com/watch?v=iSgiCk0BG9o

Даже не представляю сколько стоит такой проект.. Но видео супер. Рама, мосты, двиг, каркас.. Тыц-тыц и готово.))))

"На самом деле это все недорого. Металл весь листовой — около 200 000 тыс. резка около 50тыс . варит он сам . плюс мосты 250 000 руб . Стойки 100 000 . Вообщем бюджетно получилось если учитывать что машина с нуля сделана" (с)

дизайн нравится, но это видимо от чего-то английского, типо дефендера

youalexx писал(а):дизайн нравится, но это видимо от чего-то английского, типо дефендера

У дэфа - 2 продольных рычага и сверху а-образный рычаг....Здесь- гибрид а-образника с клюшками и тяга Панара.