Pajero 4x4 Off-Road Club

Поменял масло, выставил на холодную.
Сегодня проехав около 10км, заехал в гараж и проверил уровень на N, уровень немного наискос показывает больше второй риски HOT:



Все норм, или надо проверять с прогоном через P, R, N, D и снова в N? и уровень немного спадет?

Однако, через 2-3мин работы на N, уже показывает чуть ниже верхней риски HOT.

Вообщем не выдержала душа поэта купил капельницу и шприц 20 кубовый, за 5 мин откачал около 100мл, завтра на горячую будем измерять еще раз

ATF SP-III
1850 р. за 4 литра
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/303/0E006CF4

подскажите такое масло можно залить в АКПП Паджеро-4, 3.0л ?

Sage писал(а):ATF SP-III
1850 р. за 4 литра
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/303/0E006CF4

так это не диаквин, так вообще тотачи можно залить, вроде дешевле даже выйдет.
да и оригинал стоит на 300р дороже, стоит ли овчинка выделки?

alexandr nevskiy писал(а): подскажите такое масло можно залить в АКПП Паджеро-4, 3.0л ?

я бы все-таки посоветовал залить оригинальное масло в металлической канистре диаквин атф сп3. как минимум для душевного спокойствия.

Подскажите.
Авто Pajero-IV, 2011 года, АКПП с щупом. Тоесть жидкость должна быть ATF SPIII, именно её и заливали последний раз в Рольф СПБ!
Если руководствоваться вот этой статьёй - https://www.drive2.ru/b/8395/ , понятно что это не инструкция к действию, а просто размышления, но размышления вроде верные и написано всё грамотно...

Так же на оил клубе выевляно что корейские масла для КИО/Хенда ATF SP3 (предположительно производства Нипон-Енос) очень высокого качества и обходят многие именитые бренды ГСМ, при этом качество самой продукции Енос из свободной продажи удовлетворительного качества (имеет разбег от партии).

...напрашивается вопрос.
Кто нибудь использовал на подобных АКПП в Pajero-IV масло HYUNDAI/KIA - 0450000400? Вместо всем известного 4024610 и ему аналогичного MZ320160. Понятно, что сейчас многие напишут, что конечно можно использовать "это же ATF SPIII"! Но интересует "живой" пример использования данного масла, как отразилось на АКП, сколько проехали и вообще какие ощущения? Просто есть возможность купить это масло, так скажем "подешевле", а производитель (ну или продавец, тут не особо важно) заявляет, что масло MITSUBISHI ATF SP-III - синтетическое, а масло Hyundai ATF SP-III - полусинтетическое! Вот как быть, не знаю!?
Кто использовал отпишитесь пжст!
Спасибо.

И ещё вопрос, не в тему немного, что конкретно стоит использовать и в каком объёме в РК и перед. и зад. мостах на П4? Пока поиском не нашел конкретики, направьте ссылочкой пжст, да и в ТехДоке по 3.0 (6G72) никакой информации нет, но ищу...
Спасибо ещё раз.

Кроилово может привести к попадалову.
По мостам и раздатке много инфы, например http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 60&t=59553

DenVer писал(а):Кроилово может привести к попадалову.

Кроилово то да. Но масло то всётаки одинаковое, единственное что настораживает это синтетическое/полусинтетическое!? Может быть, что это опечатка в описании на сайте?
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/303/0E006CF4 / https://www.oem-oil.com/transmissionnoe ... p-iii.html
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/303/DF006E24 / https://www.oem-oil.com/transmissionnoe ... onija.html
Интересует всётаки живой пример использования именно на П4! Не уж то никто не использовал?
Хотя сам начинаю склоняться всё больше к оригиналу...

DenVer писал(а):По мостам и раздатке много инфы, например http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 60&t=59553

Эту тему читал, спасибо. Но там вменяемой информации на первые 4 страницы, дальше мыло и мало конкретики! Но вопрос там задать попробую!?

Лей оригинал, смысл этих экспериментов, экономия пару-тройку рублей

А.Димыч писал(а):Лей оригинал, смысл этих экспериментов, экономия пару-тройку рублей

Ну в общем то согласен! Скорее всего так и поступлю.
Но тем не менее, если кто использовал масло HYUNDAI/KIA отзовитесь (отпишитесь), просто интересно для самого себя так сказать.

Zjablik писал(а):

А.Димыч писал(а): Но тем не менее, если кто использовал масло HYUNDAI/KIA отзовитесь (отпишитесь), просто интересно для самого себя так сказать.

Залил...езжу.

moonchild писал(а):

Zjablik писал(а):

А.Димыч писал(а): Но тем не менее, если кто использовал масло HYUNDAI/KIA отзовитесь (отпишитесь), просто интересно для самого себя так сказать.

Залил...езжу.

Рискну задать пару вопросов в л.с.

Да тут есть несколько таких кандидатов: "залил-езжу", а так же есть несколько примеров: "залил- пиндец коробке". Как показала практика, то залитые не оригинальных масел лотерея и приводит к разным результатам, залитие оригинала- стабильная работа. Есть желание поэкспериментировать и сэкономить- действуй!)))

DenVer писал(а):Да тут есть несколько таких кандидатов: "залил-езжу", а так же есть несколько примеров: "залил- пиндец коробке". Как показала практика, то залитые не оригинальных масел лотерея и приводит к разным результатам, залитие оригинала- стабильная работа. Есть желание поэкспериментировать и сэкономить- действуй!)))

Денис привет!
А какое масло считается оригинал???
Какой и для каких моделий завод делает оригинал?
это я так, встряхнуть тебя, чтоб не исчезал на долго.

DenVer писал(а):Да тут есть несколько таких кандидатов: "залил-езжу",

выбор масел чистой группы SPIII не так многочисленен: Mitsubishi, Huyndai/KIA, ZIC, GPN G-Drive, Ravenol, Mannol, Totachi.

Лично у меня к первым трем доверие 100%, G-Drive Far East - доверяю на 90-95 %...а вот остальные под вопросом. У Равенола путаница в допусках, а по последним и так очевидно.

Губернатор писал(а):

DenVer писал(а):Да тут есть несколько таких кандидатов: "залил-езжу", а так же есть несколько примеров: "залил- пиндец коробке". Как показала практика, то залитые не оригинальных масел лотерея и приводит к разным результатам, залитие оригинала- стабильная работа. Есть желание поэкспериментировать и сэкономить- действуй!)))

Денис привет!
А какое масло считается оригинал???
Какой и для каких моделий завод делает оригинал?
это я так, встряхнуть тебя, чтоб не исчезал на долго.

Привет Виталя! Оригинал видимо тот, который производитель рекомендует.

20 тыс. пробега на вот таком масле. Почему? Да, хотя бы, по протоколу испытаний смотрел для отмазки. И по цене приемлемо. Не Хундай, конечно, но и не "рекомендованное", точно.

А кто что думает по жидкости AISIN? (можно сказать универсальная, у самого такая залита)

Да оригинал, оригинал надо лить. Я уж точно к этому пришел. Хотя и не менял пока.

Zjablik писал(а):Да оригинал, оригинал надо лить. Я уж точно к этому пришел. Хотя и не менял пока.

Ну как бы эта фирма автоматы и выпускает ну жижу под них забубенила. Получается оригинал для автоматов вроде как