Pajero 4x4 Off-Road Club

Дмитрий Сергиенко писал(а):вот так пытаюсь подключить

На фото блок рожига ксенона или бп светодиодных ламп, к нему нельзя подключать галогеновые лампы. Нужно подключать лампу туда, куда подключен этот блок, там три провода. Если ксенон родной, то лучше оставить ксенон, кто знает на какие нагрузки там проводка расчитана.

Дмитрий Сергиенко писал(а):Но ведь когда дальний включаю он работает, на фото синий провод не подключён он на дальний подключается и работает, не загорается только ближний.????

А что мешает подключить эту лампу к штатному разъёму автомобиля и не ипать мозх ни себе, ни людям.....
И ещё момент, какие лампочки в эти фары ни устанавливай, света нормального не будет.
Проблема решается линзой с ксеноном.

Линза с ксеноном = лишение прав))

Ну все заработало ура!!!!!

Просто одна перестала работать вот и решил другие поставить по проще, а ксенон там видно сами ставили много скруток. Да блоки убрал и все гуд, спасибо за помощь.

Dimix писал(а):Линза с ксеноном = лишение прав))

Да ну! Найди на моих фарах маркировку, она на стекле осталась (стекла на дорестайле настоящие рифлёные), на корпусах её нет.
За три года проблем не было ( тьфу три раза)

Автокорректор, омыватель? Гаишнику рассказывать будешь))

Dimix писал(а):Линза с ксеноном = лишение прав))

Это да, вязаться с гайцами нет желания. Причём, в московии они ещё вроде более-менее адекватны, в плане сговорчивости, а вот за границей области почудить любят неподецки .
Отсюда вопрос знатокам: Имеется в наличии пластик новый на фары (рейстал), машина - пиндос, свет "в кучу". При грядущей замене пластика на свежий, замест потрепанного жизнью, помутневшего старого, есть желание вкорячить линзы, НО для галогенов. Те, что железный корпус имеют. С ними будут какие-то тёрки при случае общения с "упавшими и намоченными" ? Кстати, таки если кто уже внедрял, каких подводных камней ждать? Надо заморачиваться с чернением отражателей и прочим "тюнихом"? Так же в конструктиве пиндоских фар особенность выноса габаритов в желтый поворотник. Как лучше реализовать габарит, высверлить отражатель под лампочку или какие-нибудь "ангельские глазки" подключить, использовав их, как ДХО например? То же бы хороших советов послушал.

Dimix писал(а):Автокорректор, омыватель? Гаишнику рассказывать будешь))

Да кому мой старый "рыдван" нужен.....
К ксенону есть ещё одно "нарушение", силовик АРБшный впереди....

Силовик не нарушение

Потому и в кавычках

enzo писал(а):Имеется в наличии пластик новый на фары (рейстал), машина - пиндос

Добрый день! А где уважаемый сэр разжился таким пластиком? Можно узнать место и цену? Спасибо.
З.Ы. Сам планировал полировать и лачить, как в видео на тубе. Но новый пластик есть новый пластик...

bigMonstr писал(а):

enzo писал(а):Имеется в наличии пластик новый на фары (рейстал), машина - пиндос

Добрый день! А где уважаемый сэр разжился таким пластиком? Можно узнать место и цену? Спасибо.
З.Ы. Сам планировал полировать и лачить, как в видео на тубе. Но новый пластик есть новый пластик...

2500 за одну шт

https://steklafar.ru/product/pajero-spo ... 2000-2008/

Dimix писал(а): 2500 за одну шт
https://steklafar.ru/product/pajero-spo ... 2000-2008/

Благодарю.
Ндя... Пожалуй полировка через матирование наждачкой и покрытие лаком мне нравиться больше )))
Относительно такой цены )

bigMonstr писал(а):

Dimix писал(а): 2500 за одну шт
https://steklafar.ru/product/pajero-spo ... 2000-2008/

Благодарю.
Ндя... Пожалуй полировка через матирование наждачкой и покрытие лаком мне нравиться больше )))
Относительно такой цены )

Соглашусь. Почти за эту цену года три назад приобрёл Депо в сборе под линзовку.

Pushkin писал(а):Потому и в кавычках

мля
тут вчерась мну за ремни нагнули. типа 2 инспектора не увидели светлый ременть на светлой футболке, наверна будет нонд
а ксенон , диоды, это вапче сатья лишенческая.
если оне в габаритах- поворотах- туманках передних а тем паче в главном свете

По какому пункту лишение?

"По какому пункту лишение?"
Все по тому же - КоАП РФ, в ч. 3 ст. 12.5