Тест-драйв обновленного Паджеро на Снежном Барсе-2011.

[Инженер]

Мой АРБ 250мм березы не вынес завязало в узел и вырвало с корнем положив на капот сверху лапы(КРАНЩТЕЙНЫ) смяло в гармошку, пятки рамы вырвало 4мм стали приняли форму березы но СРС не сработал

Вот! Отработал на все 100% и машину спас как мог.

[алексей - Маленький Мук]

Вот теперь ломаю голову как его реанимировать

[Инженер]

В чем вопрос, Лех? Болгарская пила и сварка тебе помогут. Ты же кузнец. А там дальше, сам знаешь: Не куя, ты не можешь ...

[Dimmm]

Мой АРБ 250мм березы не вынес завязало в узел и вырвало с корнем положив на капот сверху лапы(КРАНЩТЕЙНЫ) смяло в гармошку, пятки рамы вырвало 4мм стали приняли форму березы но СРС не сработал

а фоты есть?

чтобы подушки сработали там датчики надо переносить (или вообще другие) если со штатными сработает.... то значит пол морды смяло.. что при наличии силовика.. подушки уже не понадобятся

[Инженер]

Ой, Дим! Это надо было видеть. Может у Мука фоток и не осталось, но на ДР Клуба свидетелей Версовской распиндятливости было очень много.
Убил машину в хлам! Если бы не АРБ, списали бы тачку на хрен!
Будем ждать от него отчетов о произведенной реанимации.

[алексей - Маленький Мук]

Фотки есть у Тараса ( до и после) Вот хожу два дня вокруг и не знаю с чего начать косяков куча

[Dimmm]

Фотки есть у Тараса ( до и после) Вот хожу два дня вокруг и не знаю с чего начать косяков куча

кто такой Тарас?)) судя по теме поиска лап.. бампер удалось выправить??

[V_Noise]

Фотки есть у Тараса ( до и после) Вот хожу два дня вокруг и не знаю с чего начать косяков куча

кто такой Тарас?)) судя по теме поиска лап.. бампер удалось выправить??

Он же Смирнов.
Бампер еще в процессе, вот только в каком?????

[Николай М]

[quote="Инженер"]ylok-007
Ты особо не переживай. У нас теоретиков за день на ... не перешлешь.




Спасибо за поддержку!!! я не переживаю, я все внимательно читаю и "мотаю на ус", спасибо Вам (форумчане) огромное за проявленый к нам интерес..... У меня есть предположение, что только совместными усилиями мы с вами можем создать идеальный во все отношениях автомобиль.....

[Dimmm]

У меня есть предположение, что только совместными усилиями мы с вами можем создать идеальный во все отношениях автомобиль.....

вот это гениальная фраза) с нее надо было все начинать) зайти на форум) представиться и спросить а чем бы вас таким удивить господа.. чтобы прям УХХХ.. типа мы все могем)

[Николай М]

да и для говна... как писали выше.. хотябы 35 тапочки)) и никак не меньше) иначе не удивишь)[/quote]




а счего вы взяли, что именно удивить решили, мы данный автомобиль используем как средство общения с вами (владельцами Мицубиши), как повод обратить на нас внимание .....................
а для говна, исходя из моей личной практики самое главное не размер колес, а бональное наличие серого вещества в голове и понимание того чего ты твориш....................ИМХО

[Николай М]

У меня есть предположение, что только совместными усилиями мы с вами можем создать идеальный во все отношениях автомобиль.....

вот это гениальная фраза) с нее надо было все начинать) зайти на форум) представиться и спросить а чем бы вас таким удивить господа.. чтобы прям УХХХ.. типа мы все могем)

угу придя с этой фразой на форум, думаю послали бы вы меня туда где и 50 ые тапочки не помогут

[Dimmm]

почему же) никуда бы не послали) а рассказали что и как надо) что и как хотелось бы видеть)
чтобы конфета получилась)

у вас на заднем бампере калитка есть? фотки что тут никакие.. ничего не видно)

[Николай М]

почему же) никуда бы не послали) а рассказали что и как надо) что и как хотелось бы видеть)
чтобы конфета получилась)

у вас на заднем бампере калитка есть? фотки что тут никакие.. ничего не видно)

нет калитки нет, и делать специально не стали, запаска лежит на багажнике......

[Dimmm]

почему не стали специально?? пробовали 33 МТ колесо просто поднять? про 2 метра я молчу))
на багажник при наличии калитки можно положить что то более полезное) либо еще одно колесо)

[Paul_K]

У меня есть предположение, что только совместными усилиями мы с вами можем создать идеальный во все отношениях автомобиль.....

Беглый осмотр нашей семьей Вашего автомобиля показал всю утопичность выделенного. Увы идеал "во всех отношениях" и тем более на вкус и цвет всех и каждого не достижим.

[Семнадцатый]

ylok-007
Хоть дядя Инженер и прав в отношения меня, что я юн и опыта все же не много как. Но практически всю сознательную жизнь я увлекаюсь оффроадом, т.е. были прочитаны тонны и гигабайты информации о разных автомобилей и концепции их строительства. Сам владею НМПС с 2.5 и строю идиал. Как и говорилось ранее, Паджеро - универсальный автомобиль, на нём можно и на пару тыщ. км долбануть и в лес на покатушки. Но есть много НО. В моём понимании наиболее правильно использование НМПС - экспедиционик, и даже без силовых бамперов. НМПС очень тяжелый для классического паджеро, и навешивать много металла для покатушек - как минимум не разумно, т.к. он начинает банально тонуть там где проходит стандартный.
С точки зрения PR акции, да я согласен что нужны металлические бампера, но опять же надо удивить народ, а именно сделать и показать то что ни кто до вас не делал. По сколько вариант 33" с массивным обвесом мы видели уже не раз, то тут есть 2 варианта. 1-й - сделать лучше чем делал кто-то до этого, т.е. создать красивый практичный экспедиционик которого еще не было, и 2-й вариант это создание ТР-2 пускай и на 36" Симмаксов. Но для второго варианта вам придёться быть первооткрывателями, т.е. на моей памяти еще на НМПС ни кто не ставил колёса больше 33".

Если есть желание, могу подскочить к вам в Блок, показать что имею я(некоторые решения по салону авто), и поделиться своими знаниями. Но опять же - каждый джиппер имеет своё мнение и свою точку зрения строительства автомобиля.

[Dimmm]

навешивать много металла для покатушек - как минимум не разумно, т.к. он начинает банально тонуть там где проходит стандартный

ну ну... там где я спокойно пройду ходом.. стоковый с пластиковым бампером будет еле ползти боясь расколоть бампер) либо бояться не будет и расколет бампер))) а потом поставит силовик)

[алексей - Маленький Мук]

Фотки есть у Тараса ( до и после) Вот хожу два дня вокруг и не знаю с чего начать косяков куча

кто такой Тарас?)) судя по теме поиска лап.. бампер удалось выправить??

Тарас он же Смирноф (Паджеро сервис) на "Открытке" А бампер я ышо не делал сам бампер вытянуть можно( я так думаю) отрезав левую часть нах и сварив ее заново а вот лапы там гармошка АРБ ее спецом делает чтоб складывались гася удар и вытянуть их не судьба

[МШУ]

навешивать много металла для покатушек - как минимум не разумно, т.к. он начинает банально тонуть там где проходит стандартный

ну ну... там где я спокойно пройду ходом.. стоковый с пластиковым бампером будет еле ползти боясь расколоть бампер) либо бояться не будет и расколет бампер))) а потом поставит силовик)

да не сравнивай ты мпс с нмпс...-это таже эльк с крышей и веса поболе...
а крепеж АРВ на нмпс-это ваще песня! даже переколхоз АРВ на мпс с 6см бодиком правильней выглядит...а то,что результаты у Мука плачевные,дык бодик 100 мм из 2-х проставок и в спешке он бампер переносил-на вднх внешними визуальными эфектами понтов пускать(Лёх без обид,но это ,вероятно так)
Зы про АРВ кста есть тенденция,что при ударе в клык,бампер вяжет узлом....))))