Pajero 4x4 Off-Road Club

Barmalei8202 писал(а):Damael он реально стоит 1900 в эксисте??? У нас в городе в том же магазине стоит 2900 р. !!! Неужели так территориально разные цены?

Нет, сейчас у мне экзист тоже дает цену 2800р. Получилось так, что когда я его заказывал, был один насос за 1900р. Его я и заказал. Как только оплатил, это предложение исчезло и появилось за 2800р.
Экзист имеет смысл периодически мониторить. Брат на Dodge Durango себе заказал амортизаторы Ранчо регулируемые 2 шт по 2500 и 2400, хотя они вроде как 6000р стоят обычно. Просто он часто мониторит поставщиков экзиста и как только появляются интересные - выкупает.

Кстати, только что поставил упомянутый насос. Вот только я, лошара, думал воткнуть туда сеточку тойотовскую.. не подошла. Пришлось тазовскую колхозить. Сегодня закажу нормальную, как приедет - поменяю, ибо не люблю колхоз ))
Впечатления буду описывать завтра, пока могу сказать лишь то, что насос шумноват, но звучит на более низкой ноте, нежели другие, поэтому в машине его вообще не слышно почти, а если стоять сзади машины, то можно услышать и звук этот не раздражает.
Давление в рампе наконец нормализовалось, не плавает. При скидывании соска со впуска на регулятор повышается как и положено, при перегазовках не падает.
По динамике пока не понял, т.к. проехал пару кварталов всего после замены, да и снегопад у нас сейчас - особо не погоняешь. Утром опробую холодный пуск (у старого насоса было недержание давления в рампе) ну и буду мерить расход. Очень надеюсь, что замена насоса мне поможет, ибо с последней заправки на 60л проехал 210км )))
Завтра выложу фотографии кое-какие. Очень удивило состояние сеточки старого насоса: забита очень сильно и в баке появилась взвесь (немного, но есть). В прошлый раз, когда лазил в бак, менял сеточку и осматривал бензобак взвеси не было. Делал это я полгода назад. За полгода сеточка в говно... я даже не ожидал. В общем, на днях заменю ещё и топливный фильтр.

Опять бак будешь снимать чтоб сеточку на фильтре поменять? или у тебя люк пропилен под сиденьем для доступа к насосу?

Barmalei8202 писал(а):Опять бак будешь снимать чтоб сеточку на фильтре поменять? или у тебя люк пропилен под сиденьем для доступа к насосу?

На П2 под ковриком в багажнике лючок на 6-и болтах для доступа к бензонасосу, так что заменить сеточку - десять минут, ключи на 12 и на 8

Damael, как-то странно, что у тебя перебоев в работе движка не было... Обычно когда сетку взвесью забивает, то перебои начинаются. Правда взвесь тоже разная бывает. Если частицы крупные (волосня, песок и т.п.), то не страшно, они сетку не забьют. Самая гадкая- мелкодисперсная, чем-то напоминает речной ил, она мылкая наощупь. Но вообще, за полгода забить сетку, это не хорошо! Меняй заправку.

ЗЫ
Так-то я земляк! Из В.Салды стучу.

dvm99 писал(а):Damael, как-то странно, что у тебя перебоев в работе движка не было... Обычно когда сетку взвесью забивает, то перебои начинаются. Правда взвесь тоже разная бывает. Если частицы крупные (волосня, песок и т.п.), то не страшно, они сетку не забьют. Самая гадкая- мелкодисперсная, чем-то напоминает речной ил, она мылкая наощупь. Но вообще, за полгода забить сетку, это не хорошо! Меняй заправку.

ЗЫ
Так-то я земляк! Из В.Салды стучу.

Привет земляку! ))

Сетка забита как раз рыжеватой фигней, очень напоминающей ил (перебоев не было, видать ещё не до конца забило). Заправляюсь только на газпроме, правда в сентябре ездил до Мск и обратно, там один раз заправлялся на Роснефти и один раз на Башнефти, а так - только газпром. Сейчас буду на Эрго заправляться судя по всему. У них с карточкой скидок на 1000р 39л получается. Брат там свой V8 5.9л Durango заправляет. На газпроме же на 1000р 36л выходит + бонусы. Посмотрим, поезжу с тазовской сеточкой месяцок да на Эрго позаправляюсь, потом менять полезу - посмотрю как там дела обстоят.

Сегодня ещё порегулирую давление в рампе. У меня сейчас 3 очка на холостых, а надо 2.7.

Тут фото насоса Airtex E8335, который вчера себе поставил (кстати, утренний запуск прошел на ура, давление в рампе держится).

Я на газпромовской заправке уже давно перестал заправляться... У нас в городе выбор не велик, но в альтернативу с газпромовской есть УКН (урал контракт нефть), там бензин заметно чище. А в поездках по региону стараюсь на лукойле тариться.

Ты это... С тазовской сеточкой не шути! Если она бак задевает (а скорее всего что задевает), то может протереться махом. Сетка не должна его касаться ни коим образом. Насос сидит на длинной консоли и жёсткости особой не имеет. А если сетку протрёт, то удовольствие получишь по полной программе!

dvm99 писал(а):Я на газпромовской заправке уже давно перестал заправляться... У нас в городе выбор не велик, но в альтернативу с газпромовской есть УКН (урал контракт нефть), там бензин заметно чище. А в поездках по региону стараюсь на лукойле тариться.

Ты это... С тазовской сеточкой не шути! Если она бак задевает (а скорее всего что задевает), то может протереться махом. Сетка не должна его касаться ни коим образом. Насос сидит на длинной консоли и жёсткости особой не имеет. А если сетку протрёт, то удовольствие получишь по полной программе!

Да, знаю что она имеет обыкновение протираться. Поменяю как приедет новая с экзиста.

Вот и фотографии виновницы вчерашних покатушек среди ночи за тазовской сеточкой (рядом оригинальная тойотовская с 1JZ-GFE, которая осталась с предыдущей машины, ну и собственно видно почему не подошла).

Я себе ставил вот такой от Тойоты 23217-46090, подходит хорошо и стоит гуманно. Посмотри в экзисте, по креплению на насосе он точь в точь как твой, по размерам немного подлинее.

Кислый писал(а):Я себе ставил вот такой от Тойоты 23217-46090, подходит хорошо и стоит гуманно. Посмотри в экзисте, по креплению на насосе он точь в точь как твой, по размерам немного подлинее.

Спасибо, в следующий раз именно его закажу.

На галлопере, кто-то писал, 150 руб. А она- копия оригинала.

dvm99 писал(а):На галлопере, кто-то писал, 150 руб. А она- копия оригинала.

Да, вот только через экзистовские каталоги её найти не получилось, ибо на картинке есть, а номерка нет ((

А еще вот оказывается что
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... B0#p707788

Сегодня замерил после пробега 210км по городу - 17л., ездил на 95-м.

Damael писал(а):

dvm99 писал(а):На галлопере, кто-то писал, 150 руб. А она- копия оригинала.

Да, вот только через экзистовские каталоги её найти не получилось, ибо на картинке есть, а номерка нет ((

А еще вот оказывается что
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... B0#p707788

Как сейчас помню, вроде ZILLA про хюндаевскую писал, его надо трясти...
А вот по поводу нивовской что-то меня тоже скепсис берёт (хотя может и не прав). Уж больно она широкая, как мне кажется. А там в баке насос очень близко к стенке бака стоит.
Хрен его знает, у меня прошоркало родную сетку из-за того, что прежние хозяева сколхозили с самим насосом (поставили раком и какой-то большой). Дык я теперь обжегшись на молоке дую на воду. Но очень уж неприятно потом всю систему вычищать.

В общем, катался сегодня расход замерял. Ещё результаты сказать не готов, но субъективно чуть поменьше стало, около 25л на 100км. Точная цифра в понедельник будет, я думаю. По динамике особых отличий не заметил, разве что на низах чуток повеселей. Завтра поменяю ещё и топливный фильтр, т.к. после сеточки бензонасоса как-то даже сомневаться в том, что он "наглухо", стыдно.
Так же вечером устроил себе кружок "очумелых ручек": http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 9#p1465469
Завтра поставлю, посмотрю че-каво ))

Ребяты, меняйте топливные фильтры хотя бы раз в полгода.
Прилагаю картинку с причиной (содержимое топливного фильтра). Сеточку бензонасоса уже постил ранее.
Ставил новый весной, заправлялся 99% случаев на газпроме.

Не езди туда больше...
И ещё есть один моментик по заправкам- понятное дело, что когда заливают топливо в цистерны, то поднимается муть, будь хоть какими читыми они. Но бензовозы к заправке обычно подъезжают в какое-то определённое время суток (на моей заправке это примерно полдень). Поэтому если таришься с одной и той же заправки, то желательно это время занать и подъезжать уже после отстоя бензина. Как правило самый чистый бензый рано утром или ночью. (Эта инфа из разговоров с заправщиками)

dvm99 писал(а):Не езди туда больше...
И ещё есть один моментик по заправкам- понятное дело, что когда заливают топливо в цистерны, то поднимается муть, будь хоть какими читыми они. Но бензовозы к заправке обычно подъезжают в какое-то определённое время суток (на моей заправке это примерно полдень). Поэтому если таришься с одной и той же заправки, то желательно это время занать и подъезжать уже после отстоя бензина. Как правило самый чистый бензый рано утром или ночью. (Эта инфа из разговоров с заправщиками)

Да, спасибо за совет. Если на заправке бензовоз, то в этот день на такую заправку я не заезжаю, заправляюсь на другой. Обычно заправляюсь как раз в 22:00-23:00.

мне кажется, грязный бензин после слива бензовоза это миф.

неужеле от емкости до пистолета не стоит никаких фильтров, ведь колонка это дорогостоящая аппаратура. Или ей пофиг на грязь из емкостей?

MonteroMAN писал(а):мне кажется, грязный бензин после слива бензовоза это миф.

неужеле от емкости до пистолета не стоит никаких фильтров, ведь колонка это дорогостоящая аппаратура. Или ей пофиг на грязь из емкостей?

Ну, есть фильтры или нет, в данном случае не очень важно. Подстраховался - крепче спишь ))

MonteroMAN писал(а):неужеле от емкости до пистолета не стоит никаких фильтров, ведь колонка это дорогостоящая аппаратура. Или ей пофиг на грязь из емкостей?

Такое впечатление, что с Луны свалились
Фильтры же менять надо, а ёмкости чистить. Частенько бывает, что на дне у них элементрная ржавчина, т.к. бензин с водой. Вода оседает на дно и грызёт железо, испариться у неё возможностей нет. Только убрать механически. Дмаете часто это делают? А ржавчину через заправочный шланг не видно . Сертификаты- сами знаете как добываются...

ЗЫ
У нас тут на одной заправке с древними колонками появилась надпись "Двойная фильтрация". Я спросил на местном форуме, мол что это означает? Ответ- "да у них там марля в два слоя"