Pajero 4x4 Off-Road Club

За Bosal могу сказать что порвал я его фото чуть позже выложу [/quote]

Выкладывай!
За Bosal этой зимой выдерал динамикой из сугроба газон 53й тяжело конечно ,но раза с десятого выдернул -фаркопу хоть бы хны

Mad Fisherman писал(а):За Bosal могу сказать что порвал я его фото чуть позже выложу

Я своим переделанным Bosal дергал ман с полуприцепом. Выдернуть я его канеш не выдернул, но фаркоп испытание прошел. Недавно заводили старый зил с толкача. Фаркоп жив здоров.

Ну вы, ребят, машин мучаете, а потом жалобы, что мол, машин разваливается.
Чё танк то не дернуть, снять на видео и продать ролик Рольфу, чтобы он крутил
рекламу про надежность.

К вопросу о ржавчине - перекрасил передний и задний фаркопы в зетпро, о ржавчине можно навсегда забыть:
(внутри квадратов, конечно, легкий налет по-любому будет, ну и фиг с ним)

поставил фаркоп от Avtos

+
самый низкий ценник
простота установки - 30 мин. у подъезда, электрика это отдельно минут 30
-
бьет глушитель об него при скорости от 130
дополнительно розетку покупать нужно (500р)
нет проушин для буксировки

проехал 800 км с квадриком - полет нормальный )

босал смотрится получше/посимпатичнее...


c-cat
где красил и сколько стоит?

Всем привет!

В связи с постройкой нового прицепа имею несколько вопросов
Есть желание в прицепе иметь аккум и от него запитывать внутреннее и внешнее освещение + прикуриватель для насоса и зарядки гаджетов.
Конечно можно аккум заряжать дома, и потом пользоваться, но как то не комильфо. Хочется, чтобы он размещался стационарно и подзаряжался от розетки фаркопа.
если посмотреть на схемы, то в большинстве своём 2-й пин на розетках идет как опциональный 12В, вопрос откуда его можно с максимальным комфортом запитать?
или же нужно тянуть толстую жилу от штатных аккумов?

Толстую жилу от аккумуляторов через рубильник и пред. Посмотри какие провода приходят на аккумуляторы в моторном и сразу все поймешь. Те, что в розетке, максимум рассчитаны на потребители в виде лампочек максимальной мощностью 21-55 Вт.

c-cat писал(а):К вопросу о ржавчине - перекрасил передний и задний фаркопы в зетпро, о ржавчине можно навсегда забыть:
(внутри квадратов, конечно, легкий налет по-любому будет, ну и фиг с ним)

Блин, ищу такой же, без проводки и шара.
нужен в принципе как причал для чайников.
не подскажешь где брал.
у нас на форуме нет кулибинов кто делает их?

Это фаркоп Артикул usa127,что тут такого его найти в инете,например http://alta-karter.ru/farkop/mitsubishi ... -1020.html , http://farkopvregion.ru/catalog/?farcop ... ro%20Sport , http://фаркоп.рф/?farkop=Mitsubishi&m=P ... t&a=usa127
Везде 12000р. или 11990р.

drozd272 писал(а):Это фаркоп Артикул usa127,что тут такого его найти в инете,например http://alta-karter.ru/farkop/mitsubishi ... -1020.html , http://farkopvregion.ru/catalog/?farcop ... ro%20Sport , http://фаркоп.рф/?farkop=Mitsubishi&m=P ... t&a=usa127
Везде 12000р. или 11990р.

ценники конские))
я думал наоборот что ни будь подешевле))
он мне и не нужен как фаркоп.

тогда с крюком за 5-6 тыщ,просто рог этот открутишь да и всё,тоже вариант,зато будут проушины.

Доброго времени! Поставил IMIOLA (Польша) Y.031. выбирал похожий на usa127 но подешевле
Ставится также просто, в комплекте все есть, на вид добротно, остальное время покажет

А где розетка установлена?

розетка с кронштейном есть, пока не ставил т.к. нет прицепа
минус то что стоять будет снизу (штатное место крепления)

А вверх её не поставить? У usa127, вроде, сверху крепится. Что-то или чему-то мешать будет?

Штатное крепление снизу. Если только колхозить. у usa127 вверх.

andkras писал(а):USA127. Цена вопроса 13 тыр с шаром + установка 3.5 тыр

andkras, дополнительно к нему надо что-то покупать? длинные болты какие-нить, и т.п.
Левый крюк остается или демонтируется?
Парктроник не отвлекается на розетку?

Тоже нравится USA127, но с покраской надо что-то делать, видимо прям с покупки. Как-то у Рольф-Юг машинка стояла с таким, ржавый был в зюзю, весь вид портил.

kuzua43 писал(а):Ставил thule, они-же изготавливают мицубиси, резка юбки бампера есть, но очень незначительная. Все четко по выкройкам в руководстве. Крюк и петля задние снимаются. Фаркоп очень мощный и надежный.

Тоже присматривался к 496600. Нравится, что поднят он, бампер закрывает хорошо, никаких лишних петель и хвостов не висит. Обзвонил десяток интернет-магазинов, "везде" ответили, что таких больше нет (на все телефоны один и тот же голос отвечал ).

matalm писал(а):Доброго времени! Поставил IMIOLA (Польша) Y.031. выбирал похожий на usa127 но подешевле
Ставится также просто, в комплекте все есть, на вид добротно, остальное время покажет

Тоже смотрю, внешний вид самой железяки нравится даже больше, чем usa127. Смущают следующие моменты:
1) какие-то ухи снизу висят, плуг что ли к ним цеплять
2) розетка тоже внизу, чем эти поляки думали
3) а поляки ли? сегодня полез на официальный сайт, не нашел там nmps, есть только старый

1) к одному из этих ушей как раз и крепится кронштейн розетки