Проблемы полного привода моргают лампочки, не вкл/выкл. мост

[YAKOVYAAV]

приветствую..у меня тоже не сс..
То что на 2н мигает - означает, что в раздатке отключено, а в мосту нет -это не нормально
то, что сейчас не горит совсем, просто наверное ты давно не трогал ручку полного привода
короче датчик на раздатке закис...попробуй подергать несколько раз...у меня так было..
А передний мост надо смотреть...не выкл-ся он у тебя походу....

[Talkmaker]

Спасибо огромное за наводку
Полный привод пользовал месяц назад - доставал микроавтобус из ямы.
Датчики где на раздатке? Которые два сверху около рычага выходят и один сзади?
А мост умный? Там есть пневматика или ещё что? Или просто вращение ему карданом с раздатки даёшь и он поехал?

[YAKOVYAAV]

Пришли клапана за 400 руб. да еще со всеми трубками

[YAKOVYAAV]

вот еще

[BORIS.B]

Поменял клапана, один был дохлый, -мигает, поменял датчик в мосту -мигает,вакум отличный, плюнул- пока сцепление цело, чтобы не снимать коробку чтоб там датчики поменять, буду ездить так, хорошо что передок вкл и откл

[YAKOVYAAV]

Поменял клапана, один был дохлый, -мигает, поменял датчик в мосту -мигает,вакум отличный, плюнул- пока сцепление цело, чтобы не снимать коробку чтоб там датчики поменять, буду ездить так, хорошо что передок вкл и откл

может у тебя трубки не герметичные?

[nivasik]

Пришли клапана за 400 руб. да еще со всеми трубками

Что то просмотрел. А где заказывали?

[YAKOVYAAV]

Пришли клапана за 400 руб. да еще со всеми трубками

Что то просмотрел. А где заказывали?

в existe...

[nivasik]

Я почему спросил. На сайте который указан на фото цена в 6 раз дороже.

[YAKOVYAAV]

Я почему спросил. На сайте который указан на фото цена в 6 раз дороже.

51840-4A800 400 руб.
на данный момент у меня стоит российский клапан 120 руб. все работает..поставил, чтобы первое время ездить...пришли хундаевские - поставдю их...

[nivasik]

Я тоже на жигулёвском клапане (140 руб) отъездил 2,5 года. Спаял переходники с клемм родных на него и всё. Дальний, если смотреть от фары. Перегорел. Поставил другой. Всё работает.

[Talkmaker]

Всем привет. По поводу моих прежних постов на предмет не включения переднего моста. Почти разобрался. Спасибо огромное YAKOVYAAV - подробно сказал, куда смотреть. В результате осмотра:
1. Сдох синий клапан. Что под напругой, что без неё - залип в положении, как будто есть всегда +12. Т.е в режиме "мост отключен".
Шланги переткнул, поколдовав с жёлтым клапаном, мост включился. Переткнул обратно - выключился. Успокоился - серьёзные вещи работают.
2. Заменой синего клапана не обойдусь - при включении раздатки напряжение на клапанах не пропадает. Значит, либо не доходит сигнал от датчиков с раздатки из-за проводов или самих датчиков, либо глючит блок управления, расположение которого я так и не нашёл. Лампочка продолжает молчать.
Разъёмы датчиков вижу, но неужели до них можно добраться без снятия раздатки? У всех получалось, кроме меня?

[Igor87]

Все никак не могу разобраться с причиной неисправности, на сервисах чего только не говорят, бред устал слушать и деньги за него платить. Сам думаю так, мост подключается и отключается без проблем, сегодня утром проверял, все работает четко, индикатор на полном приводе горит как и должно быть, мигает только на 2Н когда перехожу, значит клапана и система вакуумная в целом живые, иначе бы мост не подключался, я правильно думаю?! Остается тогда только датчики на раздатке?!

[ma03]

Все никак не могу разобраться с причиной неисправности, на сервисах чего только не говорят, бред устал слушать и деньги за него платить. Сам думаю так, мост подключается и отключается без проблем, сегодня утром проверял, все работает четко, индикатор на полном приводе горит как и должно быть, мигает только на 2Н когда перехожу, значит клапана и система вакуумная в целом живые, иначе бы мост не подключался, я правильно думаю?! Остается тогда только датчики на раздатке?!

- Нет. У тебя в 2Н не происходит отключения правой полуоси - почему - смотри тему, все есть.

[Igor87]

Все никак не могу разобраться с причиной неисправности, на сервисах чего только не говорят, бред устал слушать и деньги за него платить. Сам думаю так, мост подключается и отключается без проблем, сегодня утром проверял, все работает четко, индикатор на полном приводе горит как и должно быть, мигает только на 2Н когда перехожу, значит клапана и система вакуумная в целом живые, иначе бы мост не подключался, я правильно думаю?! Остается тогда только датчики на раздатке?!

- Нет. У тебя в 2Н не происходит отключения правой полуоси - почему - смотри тему, все есть.

Да я так то всю ее уже прочитал... значит я чего-то не могу понять.

[JJB]

Это катастрофа........
У меня лампочка замигала, как жить??????
Если без шуток - решил перечитать тему, дабы умнее при ремонте выглядеть. Пипец. Народ - до чего же Вы ленивые (не все конечно). Где-то на 50-52 странице - вверху страницы вопрос, тут же правильный ответ, внизу страницы ТОТ ЖЕ вопрос, практически слово в слово, только ник другой, на следующей странице опять ответ, опять правильный. ЛЮДИ, дабы избежать флуда не отвечайте лентяям и тормозам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ведь получится как на 40-х страницах - для мужика что датчик, что выключатель, что клапан на одно лицо - коротит проводку и потом обижается - не совсем внятно/доходчиво объяснили. А прочитать, рисунки посмотреть, фотографии - леееееень........ Или вообще тему надо почистить (кстати много бреда - кто перечитывал знает - какой датчик нужен мне - вариантов пять, хотя датчика три ).
Сорри за чистый флуд
Да, кстати до конца темы не дочитал - начал об стол головой биться - нервишки.....

[warus]

Тоже была проблема с выключением. У меня правда совсем мелочи были, но перелопатил все. Написал небольшой FAQ по этой теме.
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... 9482/#post

[ma03]

Тоже была проблема с выключением. У меня правда совсем мелочи были, но перелопатил все. Написал небольшой FAQ по этой теме.
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... 9482/#post

Великолепный FAQ по приведенной ссылке. Заслуженный огромный +.

Следует добавить, что система сама по себе достаточно высокой надежности, поэтому ремонтировать начинают когда набирается уже несколько неиспраностей, что значительно усложняет их нахождение.

[Podzemshik]

За отчет огромное спасибо, это великолепно, что хоть кто-то пытается разобраться и понять!
Но есть ошибки...
Начинаю искать:

2ВД
1.Переключается рычаг в положение 2WD.
2.Замыкается датчик-концевик режима 2WD/4WD на
раздатке в режим 2WD, то есть дает напряжение 12 В на блок управления полным приводом.
3.Блок принимая сигнал от раздатки дает напряжение на выкумные клапана
4.Как только сигнал на клапана отослан, он ждет подтверждения состояния от датчика-концевика с переднего моста. То есть подключена ли передняя ось или отсоединена.
5.Снимает напряжение с лампы-индикатора полного привода в щитке приборов.

Все датчики в этой системе замыкаются на массу, а не на +12 В.
В режиме 2WD концевик НЕ замыкается, а наоборот размыкается.
Надо уточнить про поведение лампы. До пункта 2 она горит, на пунктах 3 и 4 мигает.

4ВД
1.Переключается рычаг в положение 4WD,
2.Замыкается датчик-концевик режима 2WD/4WD на раздатке в режим 4WD, напряжение к блоку не идет, что воспринимается блоком как режим 4WD
3.Блок принимая сигнал от раздатки (0В- тоже сигнал), снимает напряжение с выкумных клапанов обеспечивая их работу в режиме 4WD
4.Как только сигнал на клапана отослан, он ждет подтверждения состояния от датчика-концевика с переднего моста. То есть — подключена ли передняя ось или отсоединена.
5.Подает напряжение на лампу-индикатор полного привода на панели приборов.

Датчик-концевик ИЛИ замыкается, ИЛИ размыкается, у вас в обоих вторых пунктах он замыкается
На самом деле именно тут он замыкается.
Опять про лампу, тут сначала она не горит, на пунктах 3 и 4 мигает, на пункте 5 загорается постоянно.

Тестером проверяем приходит ли на клапана напряжение на фишке.

Уточнение, это делаем в режиме 2Н на заведенном двигателе!

1.ДАТЧИКИ.
При обнаружении неисправности, лезем проверяем мертвый датчик на месте. При необходимости меняем или «лечим».

Итак, датчик 2Н-4Н на раздатке и датчик на переднем мосту - оба должны быть разомкнуты на 2Н и замкнуты на 4Н. Отсоединяем разъемы и проверяем их омметром.
Датчик на переднем мосту должен размыкаться на 2Н только на заведенной машине, на заглушенной машине пневморазмыкатель включен пружиной (если шток не закис) независимо от положения рычага и датчик должен быть замкнут.

И так: ВСЕ датчики работают, но компутер упорно показывает, что не работает датчик включения муфты полного привода в привода в мосту, но мы ж залезли прозвонили – все работает!
Все это от того, что 4WD включено, датчик отослал сигнал компу, а тот не получил сигнал от датчика на мосту, что полуось вошла в зацепление и включился полный привод. Так как датчик мы проверили, значит полуось действительно не вошла в зацепление

Никакой компутер и сканер ничего тут не покажет. Блок управления ПП прост до безобразия и не дает никаких кодов ошибок кроме мигающей лампочки.
Противоречие: как мы проверили датчик, если мы его не смогли замкнуть???

ШТОК
Шток должен ходить свободно от руки.

На выключенном двигателе в одну сторону преодолевая сопротивление пружины, обратно должен возвращаться сам под действием этой пружины.
А на заведенном балом правит вакуум.

[warus]

В электрику так далеко не копал. Давай сразу посмотрим все, может еще где чего найдешь. Я еще тоже гляну. Исправлю и пусть люди пользуются на здоровье.