Расход топлива дизель 2,5

[MamaRocha]

Господа расход по городу 23-24 литра. Стои бокс 7 карта. Последнее время тяга упала по ощущениям может просто привык)) но расход как то не радует((( что посмотреть? (кроме датчика маф)

Нужно понимать какой режим езды, если пробеги не большие и по пробкам то такое возможно.

Живу в центре, и когда работал в центре самая крутая магистраль при ежедневных поездках было Садовое кольцо. Расстояние 10 км, очень часто ничего кроме пробок небыло. расход к концу поездки 20+ не удивлял.

Сейчас работаю на Варшавском шоссе и пол пути на работу еду около 80км/ч с периодическими светофорами... расход 15-17 л.
Ну и самое главное манера езды. Недавно кончались колодки и я где-то неделю ездил относительно спокойно дабы не тормозить резко и вообще часто старался накатом подкатываться к препятствиям, тормозя двигателем - расход 13-14.

Многие кто тут отписался вообще за три тысячи оборотов стрелку тахометра стараются не поднимать, а Вы пишете про тапок в пол.. конечно разница будет не в Вашу пользу.

И на счет коробки она тоже нехило так врет, правда обычно она сильно занижает реальный расход)))

[avega]

Расход по чекам примерно совпадает с расъходом по мультитрониксу. Насчет пробок это точно. Еду 14 км. от 40 мин до 1,5 часов.

[ColdRain]

Ну у меня 3.2 тоже увлечен поиском ответа на вопрос куда уходит соляра.
в 2012 трасса 4ткм расход 11 литров в 2014 14 литров.
Колеса теже багажник тот же fgs тот же ... в 2012 все время стояла 5 карта в 2014 линейный режим 5 карта по необходимости.
в 2012 летом пробег был 100 , щас 190
если оставить пятую карту то расход до 15-16. маф полоскал фильтра новые. заправки лукойл газпром притом на Экто едем дольше.
В 2014 запас хода 450-500 км в отличии от 2012 550-600.
Зимой тоже бил рекорды- двадцать литров ну я понимаю прогревы.Получается литров пять за час прогрева. Я был сильно удивлен когда винсом мыл форсунки - он эту литровую банку час жевал. Турбина чистая масла в тракте немного.
Короче на лицо заговор производителей соляры. За советы буду признателен. Запас хода 500 км в наших краях является критическим
450. дожился вожу канистру, несколько раз выхватил теперь вот канистрочкой обзавелся... в которой щас летняя солярочка вот блин забыл ведь

[Саня]

Пока в стандарте гор.11,5 трасса 7,8 ЛЕТОМ

[sem_tom]

У меня трасса 10,5 при 90км.. город после был 15,5 сечас после прошивки и осени 18.

[ColdRain]

У меня трасса 10,5 при 90км.. город после был 15,5 сечас после прошивки и осени 18.

Я же говорю - заговор производителей соляры

[SKS]

Ну у меня 3.2 тоже увлечен поиском ответа на вопрос куда уходит соляра.
в 2012 трасса 4ткм расход 11 литров в 2014 14 литров.
Колеса теже багажник тот же fgs тот же ... в 2012 все время стояла 5 карта в 2014 линейный режим 5 карта по необходимости.
в 2012 летом пробег был 100 , щас 190
если оставить пятую карту то расход до 15-16. маф полоскал фильтра новые. заправки лукойл газпром притом на Экто едем дольше.
В 2014 запас хода 450-500 км в отличии от 2012 550-600.
Зимой тоже бил рекорды- двадцать литров ну я понимаю прогревы.Получается литров пять за час прогрева. Я был сильно удивлен когда винсом мыл форсунки - он эту литровую банку час жевал. Турбина чистая масла в тракте немного.
Короче на лицо заговор производителей соляры. За советы буду признателен. Запас хода 500 км в наших краях является критическим
450. дожился вожу канистру, несколько раз выхватил теперь вот канистрочкой обзавелся... в которой щас летняя солярочка вот блин забыл ведь

У вас г...ная соляра продается везде. Был в конце сентября Сургут-Нижневартовск. В Сургут приехал еще на тюменском топливе (промежуточно дозаправился в Тобольске), затем заправился на Лукойле за Сургутом. До Вартовска ехал еще ничего, а вот обратно машину как подменили. Но самая жесть была после заправки в Сургуте и обратной поездки в Вартовск: запускается тяжело, работает жестко, появился звон, который ушел после прошивки, и самое главное вырос расход на 1-1,5 л. Машина тупит, ехать в разгон не хочет, на оборотах повышенный шум, на ХХ трясет. И так все две недели, пока мотался у вас по региону. И все это время заправлялся на Лукойле, пишут что Евро-4 и Экто. Затем по дороге домой заправился на Газпроме за Салымом, машина просыпаться начала, тяга появилась. Домой приехал пустым и залил полный бак на местном Лукойле и все: тряска и звон пропали, тяга вернулась, расход снизился до обычных показателей.

[ColdRain]

Да про это знаю, не говоря уже о цене на 4 рубля дороже. Но пример я спецом привел летний до черного моря ехал. И твои слова могу потвердить- все так: В столице Лукойла соляры хер и только по специальной высокой цене уроды 38.60 что ли И зимняя будет после 15 ноября И уверен что по специальной цене в связи с обстановкой на мировых рынках

[oleg002]

Господа расход по городу 23-24 литра. Стои бокс 7 карта. Последнее время тяга упала по ощущениям может просто привык)) но расход как то не радует((( что посмотреть? (кроме датчика маф)

а влияет ли карта на расход? тоже стоит 7 карта.движку выше 2500 оборотов не кручю. читал что если 7 карта машинка порезвее становится.....может кто подскажет? был расход 12-13. сейчас бывает что около треть пробега используется прицеп.расход вырос до 14....

[SKS]

ColdRain слушай, но у тебя же и машина немного изменилась по сравнению с 2012 годом. Колеса, бодик, всякий обвес и пр. У меня тоже например в 2012 году колеса другие были и мне хватало бака летом по трассе в среднем на 620 км. Сейчас лампочка загорается примерно при 580 км пробега.

[SKS]

Господа расход по городу 23-24 литра. Стои бокс 7 карта. Последнее время тяга упала по ощущениям может просто привык)) но расход как то не радует((( что посмотреть? (кроме датчика маф)

а влияет ли карта на расход? тоже стоит 7 карта.движку выше 2500 оборотов не кручю. читал что если 7 карта машинка порезвее становится.....может кто подскажет? был расход 12-13. сейчас бывает что около треть пробега используется прицеп.расход вырос до 14....

Конечно влияет. Я когда пользовался FGC у меня при переходе с 5 картой на 7 прибавлялось около 1,5 л к расходу по трассе (в городе ей не пользовался).

[SKS]

Кстати по поводу МАФ. Несмотря на его чистки, по видимому он все же склонен умирать со временем. У меня сейчас два МАФ оригинал и новый DENSO (купил, когда искали с Игорем FGC причину повышенного потребления топлива и дымности у моей машины). У них небольшой разброс по показаниям все же есть, если судить по Мультитрониксу. Причем на оригинале и расход топлива немного выше. Если сравнивать по времени использования и пробегу, на оригинале проехал около 80 ткм, а в последнее время езжу на DENSO. Трассовый укладывается в 10 л, городской до 14 л, если не по пробкам (у нас тут город завалило снегом в выходные, не чищено, движение никакое и поэтому расход около 17 л сейчас).

[ColdRain]

Да в том то и дело что колеса те же корзина та же. бодик ну не знаю как он на расход мог повлиять,железный зад добавил 45 кг спереди кг 10, дети 2 штуки по 20 кг добавили жена на пару кг зато я похудел на 4 да не дело не в загрузке в 2012 банок под потолок накидали.За мафом следил через елм показания все норме . тоже думаю может поменять его че то делать же надо

[SKS]

Ну вот видишь, масса ведь изменилось в большую сторону. А бодик увеличивает лобовое сопротивление. Кажется что это немного, а на самом деле наш кирпич, если его сделать еще выше становится еще менее обтекаемым. У меня сейчас машина тоже выше стока за счет других пружин и амортизаторов в подвеске, да и колеса шире и тяжелее. Вот и лишние литры.

[syurasov]

Пришла Зима в Нижний Новгород. Расход резко подрос! Удивительно, ведь ездить стал тише и плавнее. По бортовому раньше от дома до работы максимум 12 литров, сейчас 15ть. Фильтры новые, маф чищеный. Резина пока летняя.

[Артур 29]

Пришла Зима в Нижний Новгород. Расход резко подрос! Удивительно, ведь ездить стал тише и плавнее. По бортовому раньше от дома до работы максимум 12 литров, сейчас 15ть. Фильтры новые, маф чищеный. Резина пока летняя.

всё один в один ,и масло меняно и все фильтра новые,маф тоже чистился, расход поднялся на ровном месте с 11 до пятнадцати а ,что будет на КМ2 33х
может масло в трансмиссии .........,хотя оно там уже поменяно прошлой зимой.
Х.З.

[kor.den74]

Пришла Зима в Нижний Новгород. Расход резко подрос! Удивительно, ведь ездить стал тише и плавнее. По бортовому раньше от дома до работы максимум 12 литров, сейчас 15ть. Фильтры новые, маф чищеный. Резина пока летняя.

всё один в один ,и масло меняно и все фильтра новые,маф тоже чистился, расход поднялся на ровном месте с 11 до пятнадцати а ,что будет на КМ2 33х
может масло в трансмиссии .........,хотя оно там уже поменяно прошлой зимой.
Х.З.

Э-ээ,а зачем зимой BFG,как ездить то?
Кататься будешь,расход и снизится

[Артур 29]

Пришла Зима в Нижний Новгород. Расход резко подрос! Удивительно, ведь ездить стал тише и плавнее. По бортовому раньше от дома до работы максимум 12 литров, сейчас 15ть. Фильтры новые, маф чищеный. Резина пока летняя.

всё один в один ,и масло меняно и все фильтра новые,маф тоже чистился, расход поднялся на ровном месте с 11 до пятнадцати а ,что будет на КМ2 33х
может масло в трансмиссии .........,хотя оно там уже поменяно прошлой зимой.
Х.З.

Э-ээ,а зачем зимой BFG,как ездить то?
Кататься будешь,расход и снизится

В том-то и дело и дело ,что кроме понижения температуры ничего не произошло .На улице -10 БЕЗ СНЕГА,поэтому непонятно увеличение расхода ,условия эксплуатации не изменялись.
А, КМ2 не трожь ,когда снега "по бампер" на них едется интереснее чем на зимке

[sn1]

Двигатель прогревается дольше, работают тены, выбег меньше, коробка греется дольше, холодного воздуха больше топлива больше, егр почти не работает. Вот то что с ходу пришло в голову

[sem_tom]

По егр ерунда, может и экономит то всего пару грамм.. ездил с ним и без... вообще не замечаю разницы.