Pajero 4x4 Off-Road Club

Я думаю тебя сейчас в ту тему и пошлют.
Гарантировано 265/70R17 или аналогичный на 16.

GrappLeR писал(а):Вопрос есть, на форуме тема про колёса очень большая и я уверен что там есть ответ на мой вопрос, нет времени лопатить форум.

Какая резина (макс размер) встанет на штатные диски 17" NMPS ?

А чем не устраивает родной размер? И допуски от производителя интересно есть где-нибудь.

Допусков от производителя нет. Только два размера, один на 17, второй на 16. Все остальное намсвой страх и риск.

Ivanov_Anton писал(а):

GrappLeR писал(а):Вопрос есть, на форуме тема про колёса очень большая и я уверен что там есть ответ на мой вопрос, нет времени лопатить форум.

Какая резина (макс размер) встанет на штатные диски 17" NMPS ?

А чем не устраивает родной размер? И допуски от производителя интересно есть где-нибудь.

Ну как чем?! чем больше тем круче© хочу поставить АТ или МТ , профиль повыше немного. Вроде видел тут люди ставят 265/70R17 но там почти в притык, тереть не будут без лифта?

GrappLeR писал(а):

Ivanov_Anton писал(а):

GrappLeR писал(а):Вопрос есть, на форуме тема про колёса очень большая и я уверен что там есть ответ на мой вопрос, нет времени лопатить форум.

Какая резина (макс размер) встанет на штатные диски 17" NMPS ?

А чем не устраивает родной размер? И допуски от производителя интересно есть где-нибудь.

Ну как чем?! чем больше тем круче© хочу поставить АТ или МТ , профиль повыше немного. Вроде видел тут люди ставят 265/70R17 но там почти в притык, тереть не будут без лифта?

Ничего тереть не будет даже без лифта.

krokodil594 писал(а):
Ничего тереть не будет даже без лифта.

Вот это и хотел услышать! Благодарю, добрый человек!

Гудрич АТ 265\70\17 при движении назад с вывернутыми влево(?) колесами чуть задевал подкрылок. Подрезал 2-3см пластик бампера, поддавил вперед подкрылок - теперь всё четко.
Есть мнение, что другая резина, менее "квадратная", задевать не будет.

PS. Передние пружины были 51-52см ступица-крыло. Сейчас Lovells 57см, зазор вполне приличный.

GrappLeR писал(а):... хочу поставить АТ или МТ , профиль повыше немного. Вроде видел тут люди ставят 265/70R17 но там почти в притык, тереть не будут без лифта?

Ни зимние (у них шире беговая дорожка), ни грязевые такого размера на родных дисках не трут в любых условиях.

Стоит Вранглер кевлар MTR, ничего не трёт, правда зазоры минималные, с палец примерно.

У меня один сезон был Купер АТ 265/70-17. Нигде не задевал. Но и подкрылков дополнительных не было. Правда за три года машина просела и думаю, если бы резина была прежняя возможно начала бы задевать (при определенных углах поворота на новой машине с этой резиной зазоры были скажем так уже по минимуму). Сейчас на владовских пружинах машина немного поднялась от стока и запас очень приличный. Думаю воткнуть еще проставки под пружины сзади и под стойки спереди, чтобы можно было вкатить резину чуть больше нынешней (сейчас Йокогама 275/65-17, но она скорее всего на следующий год запросится в отставку, пробег уже на ней порядка 60 ткм).
На другом форуме один товарищ выкладывал фото на резине 285/65-17 на стоковой подвески и по его словам нигде ничего не трет. Сам сей факт не проверял, но думаю с небольшим лифтом подвески эти колесики легко встанут.

SKS писал(а):(сейчас Йокогама 275/65-17, но она скорее всего на следующий год запросится в отставку, пробег уже на ней порядка 60 ткм).
На другом форуме один товарищ выкладывал фото на резине 285/65-17 на стоковой подвески и по его словам нигде ничего не трет. Сам сей факт не проверял, но думаю с небольшим лифтом подвески эти колесики легко встанут.

т.е. вывод: на стоковой подвеске , со стоковыми 17ми дисками мне можно рассматривать 275/65 , 265/70 и может быть 285/65.

Да. Но за последний размер я советовать не буду, т.к. сам лично не ставил и не пробовал и ничего про задевание/затирание при таком размере не скажу.

А есть список размеров шин, которые можно ставить на штатные диски и с штатной нелифтованой подвеской? Может кто выкладывал.

Я в свое время внимательно и долго изучал соответствующую ветку (и не только ее) по размерности шин. Так вот, в той ветке был кто-то умный, который поставил себе МТ Гудричи размерностью 245/70 R17. При этом, внешний размер у них по диаметру точно соответствует штатному размеру 265/65 R17 и ничего/нигде не задевает и не трет. Для меня именно это было важно, поскольку стоят нештатные подкрылки сзади и спереди, периодически приходится месить грязь (а в той ветке были описания вырванных подкрылков именно после поездок по грязи на размерности 265/70 R17), а что-то подрезать/подгибать я не люблю + не люблю неожиданностей. Поэтому я без проблем катаюсь на МТ-Гудричах 245/70 R17 (и они, кстати, несколько легче и дешевле 265/70 R17, да и балансируются чуть лучше), чего и всем вливающимся советую.

Так это все понятно. Штатный даже с просевшими пружинами и нештатными подкрылками нигде ни за что и не должен задевать.
Тут вопрос в другом: как только одним размером изменить клиренс. Потому и пытаются разные размеры примерить, которые без переделки в штатную подвеску встают.

Про 285-65-r17. Да, согласно шинного куркулятора, они даже чуть меньше, чем 265-70-r17 В реалии Йока 012 даже меньше 800 мм. Казалось бы - ура! На стоковых дисках и без переделок влезет. Но, производители шин рекомендуют под такой размер шины диск шириной минимум 8" Можно, конечно, забить на рекомендации, но вот я не смог - у меня диски 8"

Ну высота-то вроде ничего, а вот ширина. Не будет задевать?
ollegro а у тебя на П4 как с такой шириной зазоры? Где-то читал, что даже с 265/70-17 у кого-то были проблемы.

Уважаемые форумчане, не нашел профильной темы, спрошу здесь. Приходится изредка возить очень тучного коллегу по работе ( более 100 кг. наверно даже очень более). Залазит она на заднее сиденье вставая на подношку двумя ногами, собираясь с силами для следующего шага в салон. Боюсь у переднего, боковую поддержку сидушки сломает. Вопрос вот в чём подножка рассчитана на какой вес-?.

Алюминиевые лестницы,стремянки,трансформеры рассчитаны на 150кг.
Подножки авто,наверное,не меньше...

Лишь бы не так.

SKS писал(а):Ну высота-то вроде ничего, а вот ширина. Не будет задевать?
ollegro а у тебя на П4 как с такой шириной зазоры? Где-то читал, что даже с 265/70-17 у кого-то были проблемы.

Да не такие уж они и широкие. В принципе могу померить в сравнении с 275-65-r17, где-то в гараже валяются.
В П4 у меня стоят пружины ОМЕ. И несмотря на диски 17х8 ЕТ35 вместо штатных 17х7.5 ЕТ46, с зазорами нет проблем, проверено в горах при диагональном вывешивании.