Отвечу на вопросы по автоэлектрике

[bubl]

готов здать тачку хоть на неделю, главное чтоб сделали

[drcham]

оке. спасибо...вечерком с фанариком и тестером попробую.........посоветуешь можешь сервис или электрика толкового ....

Электрику я обычно сам делаю.

[bubl]

а я не бум бум.....фары с габаритами и подсветкой салона уже год не могу сделать

[SMIRNOFF838]

Помогите советом , при выключенном зажигании появляется утечка в 2,5 ампера ,начинают трещать реле бензонасоса и управлением двигателя за правым динамиком в торпеде. Все прекращается после вынимания предохранителя Система многоточечного
впрыска
топлива. Утечка начинается не сразу , может через 10 минут ,а може и через час начаться.Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите куда рыть. Авто в подписи Паджеро 2 .98 года

[dvm99]

Помогите советом , при выключенном зажигании появляется утечка в 2,5 ампера ,начинают трещать реле бензонасоса и управлением двигателя за правым динамиком в торпеде. Все прекращается после вынимания предохранителя Система многоточечного
впрыска
топлива. Утечка начинается не сразу , может через 10 минут ,а може и через час начаться.Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите куда рыть. Авто в подписи Паджеро 2 .98 года

Утечка не хилая...
12В х 2,5А = 30Вт Значит должно греться (или тёплым быть)...
Вроде как с этого преда по схеме идёт не только на ЭБУ, но ещё и на имобилайзер...
Смотри эти два блока... Можно вскрыть, на разъёме повесить, а потом, когда глюк проявит себя, рукой деталюшки пощупать.

[SMIRNOFF838]

dvm99, а где находится блок иммобилайзера не подскажешь? Методом тыка пробовал отсоединять ;замок зажигания , эбу ,реле за динамиком но безрезультатно,пропадает все после изъятия предоранителя, на ощуп все холодное. Я правильно понимаю, что вся эта цепь должна запитыпаться после включения зажигания? Просто в схеме я не очень силен,а наши автоэлектрики сказали больно им муторно это искать.

[dvm99]

а где находится блок иммобилайзера не подскажешь?

понятия не имею, просто по схеме посмотрел...
У меня машина другая, имобилайзера нет вообще....

Я правильно понимаю, что вся эта цепь должна запитыпаться после включения зажигания?

Нет, питание на них (и на ЭБУ, и на иммо) подаётся постоянно, минуя замок.
То, что релюшки щёлкают, предположительно наверно имеет смысл первым делом смотреть ЭБУ.
Он релюхами управляет.
Хотя бы просто открыть и глазами глянуть на предмет явных косяков...

[SMIRNOFF838]

Понял,а то я все думал ,что косяк в проводке до замка зажигания,буду скидывать эбу.

[duratrak]

Доброго времени суток. После выхода из строя регулятора напряжения на гене и, как следствие, напряжения бортсети 18,3 не горит ближний. Преды целые, лампы целые. Что еще посмотреть?

[dvm99]

После выхода из строя регулятора напряжения на гене и, как следствие, напряжения бортсети 18,3 не горит ближний.

По ближнему не подскажу, а вот по остальному- смотри цепь вывода "S" с гены до чёрного ящика

[bubl]

нет плюса на замке зажигания.......первым делом лезь куда ? прозвонил все плавкие ,каждый снял и прозвонил , целы.....минус почистил весь провод от акб до кузова,рамы,мотора. с утра померил на замке зажигания.....зацепил тестер крокодила на землю и потыкал каждый контакт. все пищат и только один молчит , поворачиваешь ключ на заводку - тож нач пищать. плюса нет....

[dvm99]

все пищат

Так!
Раз что-то там пищщит, значит ты прзваниваешь тестером в режиме сопротивления, а это не совсем корректно, т.к. он может пищщать даже при незначительном контакте...
Лучше отложи тестер в сторонку, возьми любую лампочку на 12В, припаяй к ней два провода. Один- подлиннее, чтоб можно было до минусовой клеммы АКБ дотянуться и прицепиться. Второй- короткий, им ты будешь тыкаться в те места, где должен быть "+" . Можешь к этому проводу что-нибудь остренькое на кончик припаять, чтоб с обратной стороны разъёмов подлезать и т.п.
Вот так и прозванивай питающую цепь (т.е. "+") от АКБ до замка.
Лампочка горит- значит цепь до этого участка исправна, не горит - ищи косяк.

[bubl]

вот у меня такой......с одной стороны острый, с другой крокодильчик. 2 лампочки - зеленая и красная. если прицепить крокодил на - , ткнуть на + , загорится красная , если наоборот , запищит и загорится зеленая. вечером попробуюдотянуть на минус акума ,а не на землю на руле....

[dvm99]

вот у меня такой......с одной стороны острый, с другой крокодильчик. 2 лампочки - зеленая и красная.

Это не лампочки, а светодиоды.
Нуууу.... как бы можно и такой приблудой, но лампочкой лучше...
С ней непоняток меньше...

[bubl]

хорошо. сооружу лампочку

[bubl]

купиллампочку,патрон,соорудил тестер. кинул проводок на "-" , второй конец на замок на контактики - плюса ни где нет...лампочка не горит....

[брадис]

Омыватель фар с кнопки на рычаге поворотников перестал работать, с дворниками работает штатно, бачок полный-где причина?

Купил на разборе рычаг поворотников за 5000 (времени нет на ремонт, просто заменил).Только нет функции автосвет.поменял- работает. старый дома разобрал почти весь(кроме самого рычага ,куда провода уходят на кнопку). Провод там оторвался от кнопки, хочу припаять и вернуть на место.Подскажите ,как разбирается.
Если сделаю,купленный отдам по цене,как купил.

[dvm99]

купиллампочку,патрон,соорудил тестер. кинул проводок на "-" , второй конец на замок на контактики - плюса ни где нет...лампочка не горит....

На замок плюс приходит толстым белым проводом.
Идёт этот провод с предохранителя 40 А. Проверь на нём (до и после).

[bubl]

Хорошо

[Mila2014]

Доброго дня! Паджеро 4 3,8 л. Доехала до магазина, заглушила авто, через 3 минуты стала заводить, стартер работает, а машина не заводится. Отвезли ее в сервис (непрофильный), определили, что отсутствует искра. Электрик облазил кажется все: на комп. приходит питание, датчик коленвала исправен, отключили метку, сигналку, но воз и ныне там... Может что подскажете?