Pajero 4x4 Off-Road Club

А метка на насосе в комонрейл имеет значение? Впрыск вроде идет электроникой.

avstr писал(а):А метка на насосе в комонрейл имеет значение? Впрыск вроде идет электроникой.

Если метки нарисовали, то наверное они нужны. Мануал говорит так:

может тут с тнвд предыдущая модель

avstr писал(а):А метка на насосе в комонрейл имеет значение? Впрыск вроде идет электроникой.

Пофиг.

SNOOPER писал(а):

avstr писал(а):А метка на насосе в комонрейл имеет значение? Впрыск вроде идет электроникой.

Пофиг.

не понял что пофиг Т.Е. на метку Н-рать?

avstr писал(а):

SNOOPER писал(а):

avstr писал(а):А метка на насосе в комонрейл имеет значение? Впрыск вроде идет электроникой.

Пофиг.

не понял что пофиг Т.Е. на метку Н-рать?

На ТНВД.

Привет!

Два маленьких вопроса.

1. Нужно ли делать корректировки в мозгах авто после установки колёс, диаметр которых отличается от размера штатных? Чтобы скорость и пробег отражался корректно.
2. Есть ли простой способ увеличить громкость зуммера поворотников? А то я их часто забываю выключить, потому что не слышу?

в факе не нашел ответа, масло в раздатке и дифференциалах, жидкость для гур минералка или синтетика? весь мозг сломал с подбором всех этих жижек. В мостах и раздатке масло с одной вязкостью только GL4 и GL5, можно ли везде залить из одной канистры GL5 допустим?

Newborn787 писал(а):в факе не нашел ответа, масло в раздатке и дифференциалах, жидкость для гур минералка или синтетика? весь мозг сломал с подбором всех этих жижек

Производитель авто не определяет какая основа должна быть у масла: минеральная или синтетическая. Главное соответствие спецификациям и допускам. Например, мосты GL5, а раздатку GL4. Так что, на ваш выбор. Синтетика конечно лучше.

avstr писал(а): не понял что пофиг Т.Е. на метку Н-рать?

Ну если удобно, то можешь.

Newborn787 писал(а):В мостах и раздатке масло с одной вязкостью только GL4 и GL5, можно ли везде залить из одной канистры GL5 допустим?

Я так понял, что нельзя или по крайней мере не рекомендуется. Пакет присадок разный. Вот думаю можно ли GL4+.

SNOOPER писал(а):

avstr писал(а): не понял что пофиг Т.Е. на метку Н-рать?

Ну если удобно, то можешь.

завтра попробую

avstr писал(а):

SNOOPER писал(а):

avstr писал(а): не понял что пофиг Т.Е. на метку Н-рать?

Ну если удобно, то можешь.

завтра попробую

в итоге перебросили на зуб стало лучше,но совпало по первой метке Маховика а не по метке на шайбе между двумя звездами коленвала.

avstr писал(а):

в итоге перебросили на зуб стало лучше,но совпало по первой метке Маховика а не по метке на шайбе между двумя звездами коленвала.

Переведи, что есть маховик????

маховик- шкиф колена для навесных ремней метка на нижней крышке первая , на распредвале метка сделана краской вверху совпадает с ответной меткой краска на задней части крышки.

avstr писал(а):маховик колена для навесных ремней метка на нижней крышке первая , на распредвале метка сделана краской вверху совпадает с ответной меткой краска на задней части крышки.

Во первых зачем ставить по крышке?
Метка первая с какой стороны, по ходу вращения или против?

первая по ходу

stnslv писал(а):

Newborn787 писал(а):в факе не нашел ответа, масло в раздатке и дифференциалах, жидкость для гур минералка или синтетика? весь мозг сломал с подбором всех этих жижек

Производитель авто не определяет какая основа должна быть у масла: минеральная или синтетическая. Главное соответствие спецификациям и допускам. Например, мосты GL5, а раздатку GL4. Так что, на ваш выбор. Синтетика конечно лучше.

просто масла есть соответсвующие GL4 и GL5 одновременно, тот же ZIC

цитата из описания
Полностью синтетическое трансмисионное масло для механических коробок передач и ведущих мостов. Произведено на основе полиальфаолефинов (ПАО). Имеет допуски API GL-4/5
Предыдущее название – ZIC G-F TOP 75W-90.

Допуски и спецификации: API GL-4/GL-5

avstr писал(а):первая по ходу

Наверное правильно, если шкив не расслоился.

Вчера были ливни, при подъезде к дому получил в который раз гирлянды есп,абс,и 3 пиктограмму.... В принципе после ливней часто так.... Можно как то это побороть....