Pajero 4x4 Off-Road Club

По ушам ездят тебе.

iv.kv писал(а):Добрый вечер.
Обратился в мастерскую для установки фаркопа, мастер сказал, что с 2014г на спорт требуется блок согласования. У меня машина конца 15-го, неужели стал нужен этот блок? Может кто из владельцев машин 15-го года может уточнить?

Может быть блок бумаг согласования в ГАИБДД установку фаркопа в связи с тех.регламентом

Товарищи, подскажите!
Такая проблема: на прицепе светомузыка из-за минуса, все перепроверили по 10 раз, заметил такой момент...допустим нс котактах габарита идет плюс при включении фар, а при их выключении там появляется минус...провода отдельно прозванивали, все норм, все в нкжные места приходит, подключаем прицеп -светомузыка...при чем этот же прицеп работает норм с другой тачкой...грешу конечно на "удлинитель" проводки, но лпять же прозванивается он нормально...

UniqueKRT писал(а):Товарищи, подскажите!
Такая проблема: на прицепе светомузыка из-за минуса, все перепроверили по 10 раз, заметил такой момент...допустим нс котактах габарита идет плюс при включении фар, а при их выключении там появляется минус...провода отдельно прозванивали, все норм, все в нкжные места приходит, подключаем прицеп -светомузыка...при чем этот же прицеп работает норм с другой тачкой...грешу конечно на "удлинитель" проводки, но лпять же прозванивается он нормально...

Соеденительный разъем смотри на предмет окисления/замыкания контактов.

И "массу" на фонарях прицепа. Наиболее вероятно.

ДВС,коллеги.
Интересно мнение тех, кто установил и использует IMIOLA Y.031.

Стоит брать? Какие еще нюансы, кроме переноса розетки?

belinex писал(а): ↑ ДВС,коллеги.
Интересно мнение тех, кто установил и использует IMIOLA Y.031.

Стоит брать? Какие еще нюансы, кроме переноса розетки?

Хорошо, таких, видимо, не нашлось, хотя фото этого фаркопа в теме были.

Поставим вопрос по-другому

IMIOLA Y.027

С розеткой, вроде, проблем нет, но есть проблема с выхлопом. Или нет проблемы? Я так и не понял.

По заявленным параметрам нагрузки 027 лучше, чем 031, и дешевле на ~ $50 (в свою валюту каждый сам при необходимости пересчитает)

Решаю,что выбрать из этих 2-х. Прошу помощи с выбором.

З.Ы. фото 027-х также видел в этой теме )

Снимать/ставить проще 31-ю, а долговечней - 27-я

Nemo76, спасибо за ответ.
А в чем проявляется "долговечность" 027-го? Железо толще, окраска лучше или что-то еще?
У Вас такой установлен? Проблемы с глушителем нет, или ее пришлось решать?

27-й с болтовым соединением, 31-й - палец. Где палец там люфт. Вот и вся долговечность. Если фаркоп не нужен на каждый день, то квадрат. Если ездить пустым в Ойропу, то квадрат.
ЗЫ у мну крюка нет за ненадобностью, но в случае необходимости буду ставить квадрат. И точно не эти варианты, т.к. плуг вообще не в кассу

Nemo76, в Гейропу не езжу, и не планирую )
Фаркоп интересут для:
1. В среднем раз в месяц скататься с прицепом (дом строю)
2. Все остальное время (по плану - без крюка) - дополнительная пассивная защита кормы

Плуг - я так понимаю - это все, что не-врезное и ниже бампера?

Да.
Бери с квадратом и не парься

Скажите, пожалуйста, почему габариты на прицепе работают только при нажатом тормозе?

Распайка штатного разъёма над домкратом почти совпадает - нет массы по указанному адресу, фонаря заднего хода и странная работа габаритов...

Может быть только у меня такое?