Pajero 4x4 Off-Road Club

А. Пардон. Не знаю. У меня висит с момента покупки. Пока никто на него не позарился

Fomins писал(а):А. Пардон. Не знаю. У меня висит с момента покупки. Пока никто на него не позарился

Сосед по гаражу сказал - сам бы не додумался. А он металаломом промышляет - вот и ответ на Ваши вопросы

Вот,бл .. , может щетки теперь снимать? гайки смени на нестандартные или отрывные и будет счастье

Ну на самом деле 90-е уже возвращаются. У нас в Мытищах колеса тырят только в путь

Тырили, тырят более по беспределу, и будут тырить. Секретки или подобное, о чём выше писал. Возврата же в 90-е не будет- тогда порядок и понятия были

Подскажите, кто подключал фаркоп - подсветка номера или габариты на прицепе горят постоянно ( при заведенном двигателе) ?

При первом подсоединении прицепа - автоматически загорелись габариты на машине, подозреваю что был косяк в проводке прицепа, так как перебрал ее полностью и при последующих подключениях прицепа габариты машины не загорались, а работают только когда принудительно включаешь их - это я что то сделал не так или так и должно быть ?

Lebed писал(а):Чисто из-за любопытства. Кому нужен это крюк?

Чисто из личного опыта - у меня с3,14здили внешние датчики давления, которые накручивались вместо колпачков. Пикантности добавляет тот факт, что вор их даже не сможет использовать. Приемник от датчиков остался у меня, а их переподключить к другому приемнику невозможно технически. Но вот... понадобились кому-то.

Вариант "на велик" не рассматриваешь? И крюк фаркопа сзади)))

Нахрена эта елда на колесе велика?

Ты о колпачках или о крюке? Немного оффтопа))) Читаю тему, рядом моя девушка, говорю "смотри, что снимают люди, чтобы не украли", показываю фото. Изумлённый взгляд и вопрос "пенсионер что ли?". Занавес)))

Lebed писал(а):Вот,бл .. , может щетки теперь снимать? гайки смени на нестандартные или отрывные и будет счастье

Там рычажек нажал, фаркоп повернул- и снял- наверное проще чем "квадрат".

Механизм удобный, спора нет, надёжность- зима покажет. Вот какой смысл этот крюк каждодневно снимать/ставить? Поехал с грузом- пристегнул, приехал- отстегнул, кинул в тот же прицеп... Или что то неправильно понял?
Пысы. Рекомендую колпак на шар

Lebed писал(а):Механизм удобный, спора нет, надёжность- зима покажет. Вот какой смысл этот крюк каждодневно снимать/ставить? Поехал с грузом- пристегнул, приехал- отстегнул, кинул в тот же прицеп... Или что то неправильно понял?
Пысы. Рекомендую колпак на шар

Так собственно и делаю,только не в прицеп, а в авто- вдруг таскать кого нибудь придется- ушей то нет... Колпак, затычка на место крюка когда он снят, чехол на на крюк и мешочек для хранения прилагается изготовителем.

Понял. Подумал, что садишься в а/м- ставишь, выходишь- снимаешь. Пардон

Всем доброго дня, мож кто в курсе, в трехдверном паджеро есть такой разъем под обшивкой?

Следуя логике, должен быть. Сними панель, посмотри

Вопрос по фапкопу от pajero shop под квадрат. Выглядит конечно очень аккуратно. В отличии от большинства серийных фаркопов крепление у них расположено выше и глубже утоплено.
С одной стороны - здорово, что землю цеплять не будет.
Но с другой стороны - чтобы обеспечить удобную посадку крепления прицепа или повесить велоплощадку, нужен удлинитель сантиметров 25 наверное? Если это так, то жесткость этой конструкции имхо будет сомнительной. Особенно на поворотах...Или я параною?

Для крепления велобагажника докупал удлинитель, т.к. торчит запасное колесо. Если удлинитель в квадрате надежно закреплен, то довольно жестко и велики не болтаются.

Всем доброго времени суток! Вчера поставил фаркоп на паджеро4 в фаркопы рф. Фаркоп чернявый балтекс мр 08. Сегодня поехал цеплять прицеп, и упс, неудача! Ручка дышла прицепа стандартного МЗСА не влезает под колпак запаски. Кто с таким сталкивался?

teplovoz220t писал(а): ↑05 май 2019, 17:59 Ручка дышла прицепа стандартного МЗСА не влезает под колпак запаски. Кто с таким сталкивался?

У меня такая же фигня. Но т.к фаркоп под квадрат, то при необходимости перевозки прицепа, сам фаркоп можно выдвинуть, и тем самым спокойно закрепить дышло прицепа. Как быть в Вашем случае, чесслово, не представляю. Но без колхоза(болгарка и сварка) явно не обойтись.