Паджеро-IV MPI 3,0 л 178 л.с. 2010 г.в. - отзывы

[adjustor]

Вопрос по смене масла - ежели я поеду менять к ОД, надо ли мне приезжать со своим маслом для страховки? Если да, то с каким? И не пошлет ли меня ОД с гарантией?
Просто вспомнил срачи на тему масел и утверждения о том, что ОД льет какую попало бодягу из бочек.

Так вот:
1. Могу ли со своим маслом - кошерно ли в плане гарантии и прочего?
2. Если да, то какое масло для данного движка лучше? Желательно два варианта - нормальный и безумно замечательный (он же, видимо, наиболее дорогой).

Спрашиваю от того, что чайнег и раньше никогда этим не заморачивался - на предыдущем авто другой марки тупо отдавал денежку ОД, где был "ручной" приемщик.

[Б-АЙКЕР]

То , что ОД льют масла из бочек-это однозначно, ну а качество масла проверить не дадут, думаю голимой бодяги нет, но и высокого качества тоже.

[Baiteikin]

На обкатку заливается минералка, поменяли наверно на сентетику. Хотя такого не должно быть...

какая минералка? я менял на 1000 км, официальный дилер подтвердил что залита была синтетика, минералка такой темной на 1000 км не могла быть. Правда это было почти три года тому назад.

1. Могу ли со своим маслом - кошерно ли в плане гарантии и прочего?
2. Если да, то какое масло для данного движка лучше? Желательно два варианта - нормальный и безумно замечательный (он же, видимо, наиболее дорогой).

1. По маслу придраться сложно будет, ГЛАВНОЕ у ОД всегда покупайте масляный фильтр, если вдруг выдавит или потечет, то можно будет претензии предъявить. Даже с оригинальным фильтром могут быть такие проблемы.
2. У ОД заливал в начале Мобил 0w40, потом несколько раз Мобил 5w40. Все из бочек.

Новые боковые подушки безопасности – это только малая часть того, что Mitsubishi добавила в стандартную комплектацию всех моделей линейки Pajero. Так, например, еще автомобили получили: активный контроль стабильности (Active Stability Control или ASC), активный контроль тяги (Active Traction Control или ATC), Brake Assist Control (EBAC), Super Select 4WD II, мульти-режим для антиблокировочной тормозной системы (ABS), электронное распределение тормозного усилия (EBD) и оптимизированную подвеску Mitsubishi (MBOS).

Все эти функции давно идут в арабских комплектациях. У меня "Арабский прынц" 2008 года со всеми этими примочками, что здесь перечисленно. Только АКПП 4-х ступка, правда Типтроник, что вообщем удобно.

+1000 + 6 подушек безопасности.
Они бы еще написали про парктроники.

[Baiteikin]

На щупе куча рисок без подписей, а само масло какого-то темно бурого цвета (хотя встречал отзывы, что должно быть прозрачное или розоватое). Подскажите, люди добрые, это так должно быть или ехать бить в бубен дилеру?

Вы на щупе смотрели? сам щуп темный и масло на нем темным кажется. Попробуйте протереть щуп бумажной салфеткой, масло будет розоватым.

Счастливые обладатели Паджеро-IV MPI 3,0 л 178 л.с. 2010 г.в.,
к Вам три вопроса:
1. стоит ли фильтр салона? по признаниям официалов, фильтр салона - это требование Евро 3/4. Если машины соответствует требованиям Евро 3/4, то по идее должен стоять.
2. свечи с завода - платиновые/иридиевые?
3. При первом, после включения фар, включении омывателя стекла брызгает и на фары то же? Кнопка омывателя на рычаге переключателя света?
На официальных 3л, которые Рольф/Мицубиси Моторс поставлял в другие страны в 2008-2009гг. фильтра салона не было и свечи были обычными.

Baiteikin, на твои 3 вопроса отвечаю:
1) фильтр не стоял и сейчас у оф. не стоит( устанавливают в салонах)
2) свечи 100% стоят обычные трехэлектродные NGK R BKR6ETUB ( от некачественного бензина быстро "заростают")- менять однозначно.
3) омыватели включаются только от кнопки на левом подрулевом переключателе.
Машина у меня 2008 г.
Чтобы проверить, какие стоят свечи, то выкрути левую ближнюю к радиатору и посмотри .

Байкер, спасибо за ответ, но вопрос был по официальным Паджеро-IV MPI 3,0 л 178 л.с. 2010 г.в.

[serj5]

На щупе куча рисок без подписей, а само масло какого-то темно бурого цвета (хотя встречал отзывы, что должно быть прозрачное или розоватое). Подскажите, люди добрые, это так должно быть или ехать бить в бубен дилеру?

Вы на щупе смотрели? сам щуп темный и масло на нем темным кажется. Попробуйте протереть щуп бумажной салфеткой, масло будет розоватым.

Счастливые обладатели Паджеро-IV MPI 3,0 л 178 л.с. 2010 г.в.,
к Вам три вопроса:
1. стоит ли фильтр салона? по признаниям официалов, фильтр салона - это требование Евро 3/4. Если машины соответствует требованиям Евро 3/4, то по идее должен стоять.
2. свечи с завода - платиновые/иридиевые?
3. При первом, после включения фар, включении омывателя стекла брызгает и на фары то же? Кнопка омывателя на рычаге переключателя света?
На официальных 3л, которые Рольф/Мицубиси Моторс поставлял в другие страны в 2008-2009гг. фильтра салона не было и свечи были обычными.

Baiteikin, на твои 3 вопроса отвечаю:
1) фильтр не стоял и сейчас у оф. не стоит( устанавливают в салонах)
2) свечи 100% стоят обычные трехэлектродные NGK R BKR6ETUB ( от некачественного бензина быстро "заростают")- менять однозначно.
3) омыватели включаются только от кнопки на левом подрулевом переключателе.
Машина у меня 2008 г.
Чтобы проверить, какие стоят свечи, то выкрути левую ближнюю к радиатору и посмотри .

Байкер, спасибо за ответ, но вопрос был по официальным Паджеро-IV MPI 3,0 л 178 л.с. 2010 г.в.

У меня филтр салона стоит, какие свечи не знаю, пока не вижу смысла ползти и смотреть, на счёт омывалки такая-же хрень, жидкость улетает на ура, а бочёк 5-и литровый, для сравнения у меня на монтере омывателя фар нет и бачёк на 8 литров. Этот вопрос на сайте обсуждался, поищи "омыватель фар".

[serj5]

Вопрос по смене масла - ежели я поеду менять к ОД, надо ли мне приезжать со своим маслом для страховки? Если да, то с каким? И не пошлет ли меня ОД с гарантией?
Просто вспомнил срачи на тему масел и утверждения о том, что ОД льет какую попало бодягу из бочек.

Так вот:
1. Могу ли со своим маслом - кошерно ли в плане гарантии и прочего?
2. Если да, то какое масло для данного движка лучше? Желательно два варианта - нормальный и безумно замечательный (он же, видимо, наиболее дорогой).

Спрашиваю от того, что чайнег и раньше никогда этим не заморачивался - на предыдущем авто другой марки тупо отдавал денежку ОД, где был "ручной" приемщик.

Я сделал проще, т.к у официалов всё на много дороже, заказал через EXIST фильтр(оригинал), приобрёл в магазине масло VISKO 5000/ 5W40, можно нулёвку, или МОБИЛ 5-ку или 0-ку, взял соответствующий сертификат на масло. ОД попытались послать меня, но я им доказал, что они не правы. Вот и всё. Удачи..

[adjustor]

Б-АЙКЕР, Baiteikin, serj5 спасибо за ответы. На обкатку было залито 10W40, судя по бирке - зиму откатал без проблем, хотя ОД пучил на меня глаза и орал, что не заведется. Сейчас вот ок. 5000 пробег, буду менять масло.

По охлаждению вопрос - я понимаю, что вискомуфта обуждалась и все такое, но все же... Когда стрелка температуры доходит до середины, начинает тарахтеть, как лопасти вертолета на холостом ходу. Это нормально?

И еще. Ни у кого где-то в районе багажной двери нет противных скрипящих/визжащих звуков на кочках? И что интересно, тех, которые только при повышении температуры вылазят (в смысле, зимой особо не было)?

[Nicko]

Сегодня звонил в салон, машина в Котке, завтра встает на автовоз. В понедельник , вторник уже увижу.

[serj5]

Б-АЙКЕР, Baiteikin, serj5 спасибо за ответы. На обкатку было залито 10W40, судя по бирке - зиму откатал без проблем, хотя ОД пучил на меня глаза и орал, что не заведется. Сейчас вот ок. 5000 пробег, буду менять масло.

По охлаждению вопрос - я понимаю, что вискомуфта обуждалась и все такое, но все же... Когда стрелка температуры доходит до середины, начинает тарахтеть, как лопасти вертолета на холостом ходу. Это нормально?

И еще. Ни у кого где-то в районе багажной двери нет противных скрипящих/визжащих звуков на кочках? И что интересно, тех, которые только при повышении температуры вылазят (в смысле, зимой особо не было)?

Может начинает срабатывать электровентилятор, он шумит не слабо, а как правило на лопастях стоят металические скобы - это для балансировки лопастей, может одна из скобок отскачила, происходит дисбалансн и вентилятор действительно очень здорово вебрирует.

[ash8]

всем привет. пробег 7000 км. масло не ест,проверил. в районе задней двери не тарахтит, сейчас потеплело и тишина в салоне,пластик не долбит.

[Б-АЙКЕР]

adjustor писал:
"...И еще. Ни у кого где-то в районе багажной двери нет противных скрипящих/визжащих звуков на кочках? И что интересно, тех, которые только при повышении температуры вылазят (в смысле, зимой особо не было)?.."
__________________________________________________________________________________
Смажь петли задней двери, и замок с упором WD-40 или консистентной смазкой, резинки-уплотнители силиконовой смазкой смажь.

Про электровентилятор: Шума особого не замечал даже при работе, может где цепляет?

[Wolker]

adjustor писал:
"...И еще. Ни у кого где-то в районе багажной двери нет противных скрипящих/визжащих звуков на кочках? И что интересно, тех, которые только при повышении температуры вылазят (в смысле, зимой особо не было)?.."
__________________________________________________________________________________
Смажь петли задней двери, и замок с упором WD-40 или консистентной смазкой, резинки-уплотнители силиконовой смазкой смажь.

Помогает очень не надолго. Да и все вышеперечисленное можно не мазать, скрипит только большая резинка-упор, которая ниже замка на двери, об ответную железку на проеме двери. Если на железке виден отполированный след трения, то можно дальше не искать. Лечится в пять минут регулировкой скобы замка на проеме. Примерно надо поднять на миллиметр - два, иногда еще немного сдвинуть кзади, но если перстараться, перестанет нормально закрываться дверь.До начала регулировки лучше отметить рисками первоначальное положение скобы и от него плясать.

[Б-АЙКЕР]

Ну ,почему не помогает смазка? Многим помогло,мне в том числе.

[pojer piter]

скажите, а кто нибудь получил машину 2011 года? Хочется фотки посмотреть. Скрасить ожидание так скажем... или скажите когда ближайшие получаете 2011 3 литровые?

[sahaalmaz]

Всем привет! Ну что принимайте в свои ряды, паджероводов, вот и я стал счастливым обладателем МП-4. Сегодня забрал свою машину с салона, машину ждал долго пол года. Впечатления сегодня получил, много, на счет погремучести пыжика что то не заметил не чего не бренчит не чего не скрипит , машиной доволен ка слон, в общем буду эксплуатировать авто, особо добавить пока нечего проехал сегодня всего 50 км. эмоции много. .

[pojer piter]

Фото в студию...

[pojer piter]

Заявление Mitsubishi Motors Corporation относительно последствий землетрясения и ситуации в Японии от 18.03.2011
http://www.galant-mitsubishi.ru/news/375/

[Б-АЙКЕР]

SAHAALMAZ , ПОЗДРАВЛЯЮ !!!

[ugu]

скажите, а кто нибудь получил машину 2011 года? Хочется фотки посмотреть. Скрасить ожидание так скажем... или скажите когда ближайшие получаете 2011 3 литровые?

Мой 29 приходит в Финляндию+три недели до места. Так-что нервно ждемс!

[JekRouder]

SAHAALMAZ , ПОЗДРАВЛЯЮ !!!

Присоединяюсь к поздравлению! Немного от себя: катаю машинку со 2-го января. До сих пор ничего нигде не скрипит, не гремит (тьфу 3 раза). Расход в городе до 20 литров. Задний дворник - га*но, сигнал тоже. Надо будет волговский поставить. После Мазды 6 машина жесткой совсем не кажется. Управляется супер, Прадо отдыхает. Шумоизоляция в принципе не напрягает (хуже, чем в моей позапрошлой Ауди А-6, но гораздо лучше чем в прошлой Мазде). В целом, машиной очень доволен.