| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, BAlex, drcham, SoundSpeed, SNOOPER, Alex_SH, Nbf, BAlex, drcham, SoundSpeed
Вы же сами ответили на свой вопрос - ПРОШИВКА!NMPS-36 писал(а):sn1 писал(а):
Прошивка АДАКТ 557_04 от 10.03. расстояние 20 км до работы особо без пробок, но со светофорами. на заднем приводе, и без кондера. вот и хочу добиться 12-13 по городу
Спасибо попробую 1400. но больше 2000 не поднимаю, в основном 1600-1800sem_tom писал(а):Тогда попробуйте ехать не превышая 1400 оборотов
Если бы при в стоке у меня расход был бы 12л., а потом 16, то вопросов бы не было. писал же, что с росходом после прошивки ситуация не поменялась. просто раньше не заморачивался думал, что так у всех. а почитав, что у других 12, возник вопрос почему на столько отличается. и дело тут не в 16л, а в том, что разница очень велика - отклонение от паспортного более 60%, у других макимум 30%. и надо не забывать, что это дизель, а не бензинкаMonterovod писал(а):Вы же сами ответили на свой вопрос - ПРОШИВКА!NMPS-36 писал(а):sn1 писал(а):
Прошивка АДАКТ 557_04 от 10.03. расстояние 20 км до работы особо без пробок, но со светофорами. на заднем приводе, и без кондера. вот и хочу добиться 12-13 по городу
лучше ехать по значению нагрузка на двигатель.
Само собой, при разряженных батареях генератор их пытается зарядить, растёт потребляемый ток и электрический момент сопротивления на оси генератора. Оттуда на вал двигателя и вот собственно говоря расход.sn1 писал(а):Мужики, расход связан с состоянием аккумуляторов, не знаю как, но точно связан. Чем хуже состояние батареек, тем больше жрёт.
По городу свет не включаюsn1 писал(а):Мужики, расход связан с состоянием аккумуляторов, не знаю как, но точно связан. Чем хуже состояние батареек, тем больше жрёт.
Василь Иваныч, а сколько будет 0,5 и 1/2? Знаешь Петька, вот чувствую, что литр, а обосновать не могу...sn1 писал(а):Мужики, расход связан с состоянием аккумуляторов, не знаю как, но точно связан. Чем хуже состояние батареек, тем больше жрёт.
Вот, когда ступичные подшипники умерли, а у тебя музЫка слышна в соседней деревне, вот это жор... это тебе не аккум, который не потребляет топлива, т.к. емкости у него нет совсем...Ю.В. писал(а):Василь Иваныч, а сколько будет 0,5 и 1/2? Знаешь Петька, вот чувствую, что литр, а обосновать не могу...sn1 писал(а):Мужики, расход связан с состоянием аккумуляторов, не знаю как, но точно связан. Чем хуже состояние батареек, тем больше жрёт.
Такого быть не должно, а у прадо расход действительно 12-16 по трассе.PROTON писал(а):12-15 л/100 это как здрасте, даже обидно немного.с товарищем ездили( у него прадо 120 бензин 4 л) одинаковый расход получился.Только по трассе он от меня в легкую уходил, и на обгоны ему легче было выстреливать. Вот как так? Амарок тоже 2.5 л , а ест меньше, почему?
Если считать в парной езде или, того более, расклад почти всегда такой:avstr писал(а):Такого быть не должно, а у прадо расход действительно 12-16 по трассе.PROTON писал(а):12-15 л/100 это как здрасте, даже обидно немного.с товарищем ездили( у него прадо 120 бензин 4 л) одинаковый расход получился.Только по трассе он от меня в легкую уходил, и на обгоны ему легче было выстреливать. Вот как так? Амарок тоже 2.5 л , а ест меньше, почему?
Подтверждаю, неделю назад вернулся из Барнаула, ситуация один в один как у тебя . Когда ехал туда широким фронтом прошел дождь и подморозило. В итоге 1400 проехал по льду , в Новосибирской области вообще не одной снегоуборки и посыпалки не увидел. Насчитал 10 аварий с фурами , в итоге поведение на дороге очень уверенное . Расход на полном приводе и на 35 колесах 10.5 по чекам. По БК скорее всего цифра была еще меньше, не посмотрел.Napic писал(а): Я сперва понять не мог, почему все едут так медленно, а я 120 иду и всех обгоняю... Потом понял, на очередном обгоне чувствую что руля плохо слушается, да потом вообще не тормозит.
