Pajero 4x4 Off-Road Club

NMPS-36 писал(а):

sn1 писал(а):
Прошивка АДАКТ 557_04 от 10.03. расстояние 20 км до работы особо без пробок, но со светофорами. на заднем приводе, и без кондера. вот и хочу добиться 12-13 по городу

Вы же сами ответили на свой вопрос - ПРОШИВКА!
лучше ехать по значению нагрузка на двигатель.

sem_tom писал(а):Тогда попробуйте ехать не превышая 1400 оборотов

Спасибо попробую 1400. но больше 2000 не поднимаю, в основном 1600-1800

Monterovod писал(а):

NMPS-36 писал(а):

sn1 писал(а):
Прошивка АДАКТ 557_04 от 10.03. расстояние 20 км до работы особо без пробок, но со светофорами. на заднем приводе, и без кондера. вот и хочу добиться 12-13 по городу

Вы же сами ответили на свой вопрос - ПРОШИВКА!
лучше ехать по значению нагрузка на двигатель.

Если бы при в стоке у меня расход был бы 12л., а потом 16, то вопросов бы не было. писал же, что с росходом после прошивки ситуация не поменялась. просто раньше не заморачивался думал, что так у всех. а почитав, что у других 12, возник вопрос почему на столько отличается. и дело тут не в 16л, а в том, что разница очень велика - отклонение от паспортного более 60%, у других макимум 30%. и надо не забывать, что это дизель, а не бензинка

Мужики, расход связан с состоянием аккумуляторов, не знаю как, но точно связан. Чем хуже состояние батареек, тем больше жрёт.

sn1 писал(а):Мужики, расход связан с состоянием аккумуляторов, не знаю как, но точно связан. Чем хуже состояние батареек, тем больше жрёт.

Само собой, при разряженных батареях генератор их пытается зарядить, растёт потребляемый ток и электрический момент сопротивления на оси генератора. Оттуда на вал двигателя и вот собственно говоря расход.

Город, замерял по чекам - 14,5 литра, езда спокойная (обкатка), колеса - "17", прошивок нет.

Колеса 17", резина АТ, прошивка АДАКТ последняя, езда от крайне спокойной до иногда беспокойной, расход город по чекам от 12,5 до 15 л.

sn1 писал(а):Мужики, расход связан с состоянием аккумуляторов, не знаю как, но точно связан. Чем хуже состояние батареек, тем больше жрёт.

По городу свет не включаю
Согласно показометра, по городу, при прогретом двигателе, с выключенным кондиционером, 9-10 л. Обороты стараюсь держать 1500-2000. Сейчас похолодало, расстояния поездок небольшие, двигатель прогреться не успевает 11-15 показывает. Нужно по чекам посмотреть.

sn1 писал(а):Мужики, расход связан с состоянием аккумуляторов, не знаю как, но точно связан. Чем хуже состояние батареек, тем больше жрёт.

Василь Иваныч, а сколько будет 0,5 и 1/2? Знаешь Петька, вот чувствую, что литр, а обосновать не могу...

Ю.В. писал(а):

sn1 писал(а):Мужики, расход связан с состоянием аккумуляторов, не знаю как, но точно связан. Чем хуже состояние батареек, тем больше жрёт.

Василь Иваныч, а сколько будет 0,5 и 1/2? Знаешь Петька, вот чувствую, что литр, а обосновать не могу...

Вот, когда ступичные подшипники умерли, а у тебя музЫка слышна в соседней деревне, вот это жор... это тебе не аккум, который не потребляет топлива, т.к. емкости у него нет совсем...

летом за городом было 9-10, ща зима и москва - 11-12. 2-3 литра разница однако.

до Тюмени и обратно расход где то 10 л, скорость от 80 до 120км\ч правда резина пирелли 275\65\17 и дорога мокрый снег, летом на литр меньше было.

12-15 л/100 это как здрасте, даже обидно немного.с товарищем ездили( у него прадо 120 бензин 4 л) одинаковый расход получился.Только по трассе он от меня в легкую уходил, и на обгоны ему легче было выстреливать. Вот как так? Амарок тоже 2.5 л , а ест меньше, почему?

у сузуки джимни мотор 1,2, ест столько же, 12-15. ну как так? А так, потому что чтоб хоть как то адекватно ехать, его нужно огого как крутить. Иначе овощ.

PROTON писал(а):12-15 л/100 это как здрасте, даже обидно немного.с товарищем ездили( у него прадо 120 бензин 4 л) одинаковый расход получился.Только по трассе он от меня в легкую уходил, и на обгоны ему легче было выстреливать. Вот как так? Амарок тоже 2.5 л , а ест меньше, почему?

Такого быть не должно, а у прадо расход действительно 12-16 по трассе.

avstr писал(а):

PROTON писал(а):12-15 л/100 это как здрасте, даже обидно немного.с товарищем ездили( у него прадо 120 бензин 4 л) одинаковый расход получился.Только по трассе он от меня в легкую уходил, и на обгоны ему легче было выстреливать. Вот как так? Амарок тоже 2.5 л , а ест меньше, почему?

Такого быть не должно, а у прадо расход действительно 12-16 по трассе.

Если считать в парной езде или, того более, расклад почти всегда такой:
- последний едет всегда более "дергано", у последнего всегда расход и перепад скоростей больше.

Несколько лет ездил достаточно большие пробеги в 3-4 машины. Первый всегда задает комфортный для себя темп, всегда в дамках, последний всегда " упирается"

Почему-то уверен, что Прадик ехал первым...
Если нет- тогда косяк

Только что вернулся с Новосибирска в Кемерово.

Какая я же у нас отличная машина!
температура -2, моросит снег и всё это замерзает на дороге. В итоге дорога очень и очень скользкая.
Я сперва понять не мог, почему все едут так медленно, а я 120 иду и всех обгоняю... Потом понял, на очередном обгоне чувствую что руля плохо слушается, да потом вообще не тормозит.
Полный привод со свободным дифференциалом - это просто mast have.
Едет по дороге и не плавает.

В итоге скорость сбросил и поехал 80-90-100-110.

Привез по БК 8.8 литра на 100 км.

Вот что значит, если ездить плавно. Плавно обгоняем, плавно тормозим...
Отлично!

Эдик! Ты время видел? У тебя машина на диете-после 6-и не ест!

Napic писал(а): Я сперва понять не мог, почему все едут так медленно, а я 120 иду и всех обгоняю... Потом понял, на очередном обгоне чувствую что руля плохо слушается, да потом вообще не тормозит.

Подтверждаю, неделю назад вернулся из Барнаула, ситуация один в один как у тебя . Когда ехал туда широким фронтом прошел дождь и подморозило. В итоге 1400 проехал по льду , в Новосибирской области вообще не одной снегоуборки и посыпалки не увидел. Насчитал 10 аварий с фурами , в итоге поведение на дороге очень уверенное . Расход на полном приводе и на 35 колесах 10.5 по чекам. По БК скорее всего цифра была еще меньше, не посмотрел.
Скорость всю дорогу 100-120.

Програмка Fuel Manager
2,5 дизель автомат. Пробег 76. До работы 15 км по городу, в входные 60-90 за город.

Отправлено с моего SM-G800F через Tapatalk