Pajero 4x4 Off-Road Club

я все топливные гайки кручу спец ключиком накидным, еще ни разу не слизалось
расход возможно снизился, сложно пока сказать, морозы эти, постоянные прогревы, машина больше стоит чем едет, сейчас расход 16-20 на 100, в зависимости от того сколько раз прогреваю. тепло прийдет буду замерять, прошлым летом было так, трасса 11-12, город 14-16
главное что динамика заметно улучшилась

Чтобы темы не плодить спрошу здесь.
На Montero Sport заднеприводном 1997 г.в. как к бензонасосу подобраться?
А то чего-то я лючок найти не могу...

Artyom_B писал(а):Чтобы темы не плодить спрошу здесь.
На Montero Sport заднеприводном 1997 г.в. как к бензонасосу подобраться?
А то чего-то я лючок найти не могу...

Американцы боятся попадания паров бенза в салон, по этому лючки не делают.

Ясно... Тогда вопрос такой: сегодня еду по трассе, вдруг двигатель глохнет. Пытаюсь завести на ходу, он ни в какую. Включил аварийку, стоял минут сорок, все время пытался завести, но даже не схватывало.
Потом вдруг ни с того ни с сего взяла и завелась. Двигатель работает ровно, все показатели в норме.
Проехал метров 300, двигатель опять отвалился и больше я не завелся.
Вызвал эвакуатор, оттащили до дома, рассчитался с водителем, он уехал, начинаю заводить - с пол оборота завелась.
Вообще не пойму... топливный насос... я подумал!?

Сегодня спокойно доехал до работы 8 км.
Может сможете подсказать что у меня с машиной?

Artyom_B писал(а):Сегодня спокойно доехал до работы 8 км.
Может сможете подсказать что у меня с машиной?

Думаю, машина у тебя не исправна, скорее всего тебе в сервис нннада.

Спасибо кэп! Я просто думал может мысли есть какие по такому поведению.

Artyom_B писал(а):Ясно... Тогда вопрос такой: сегодня еду по трассе, вдруг двигатель глохнет. Пытаюсь завести на ходу, он ни в какую. Включил аварийку, стоял минут сорок, все время пытался завести, но даже не схватывало.
Потом вдруг ни с того ни с сего взяла и завелась. Двигатель работает ровно, все показатели в норме.
Проехал метров 300, двигатель опять отвалился и больше я не завелся.
Вызвал эвакуатор, оттащили до дома, рассчитался с водителем, он уехал, начинаю заводить - с пол оборота завелась.
Вообще не пойму... топливный насос... я подумал!?

Сигналку проверьте сначало.

Мыслей много, нужно диагностировать, аборт онлайн сам понимаешь? невозможен.

Эт точно... Ремонтирую компьютеры по фотографии.

А сигналку с какого места копать?

Может еще кого выручит...
Как оказалось от глушителя перегорела проводка, идущая по раме к бензонасосу.
Как объяснили, это случилось из-за застревания зимой и букса на месте.
Проводку переложили и все работает снова как часы.

После энного колличества выпитого спиртного,кувалды,вд40,какойто матери,ушибленного пальца,сгоревших шашлыков бак былснят и иже с ним и бензонасос.Вопрос следующего харрактера.От чего подходит сеточка бензонасоса,так как старая коричневого цвета и ставить ее смысла как понимаю не имеет.Только оригинал или подорбрать можно?Подскажите.

KIRDYK, брал от галлопера 2го бензинового. Она один в один. Денех было 150 рэ.

Zilla спс.Объездили все маги по округе и нашли вобще в другом городе и то в одном единственном шопе,от тойоты.Еду все ставить =)

Здравствуйте, всем доброго времени. У меня возникли такие же трудности, как у многих. После долгой стоянки,стартер 7-8сек.На горячем 2-4сек.Подозреваю что %90 насос,но вот в чем засада.Вчера -29,завёл (тяжело,стартер 8-10сек)5w-40.Прогрел,доехал до точки,остановился.Через 25мин пытался поехать,но не судьба. Стартер крутит как перепуганный, 2-3попытки пытался схватить, после даже вспышек небыло. Итог эвакуатор,двор.Сегодня утром -22,завёлся как новорождённый, проездил пол дня,останавливался,глушил,заводил через пол часа,все в ёлку.Может идёт глюк в электронике,разъёмы все мацал, акб в норме.Просто надо было ехать на работу срочно, и такой отказ, на ровном месте.Заехал в гараж, смотрел как что разбирать на замену насоса.И столкнулся с проблемой,гайки бензостанции живые (пробовал отвёрткой с головой на 8) .С обраткой тоже все просто. Но с подачей, думаю это быстросъем, но как его грамотно снять и не сломать?Какие-то обломки на нагнетании, что это было?Плюсом тоненькая жила по трубке!???

Помойму , уже кирдык быстросъему, он уже ломаный а "жила" эт его фиксировали что б не свалился. ломай, посадишь шланг на хомуты