Pajero 4x4 Off-Road Club

тьфу-тьфу-тьфу, чтоб опять не сглазить

Ну а я еду на рыбалку без коптилки

Бак в задний свет МПС, низ 3 мм, снеки 1.5 мм, под клапана от Тоёты (полностью запасной бак), горловина разваренна на 2 бака
Бак закреплен на 3 основные точки через втулки (болты подвески ГАЗ размером 250, резьба М14х1.25, сухари приваренны на перемычке запаски, втулки упираются в перемычку для исключения деформации бака при затяжке и последующей эксплуатации
Плюс ещё две точки сзади М10, и 2 спереди то же М10





Ставили долго (плюс ещё две машины со шноркелем мешались, отказать ни как нельзя..всё таки компаньоны)...пытались использовать штатную проводку, но японцы..как всегда перемудрили... и кнопка управления задним противотуманом управляет ещё кучей реле..плюс работает только при ближнем и при выключении зажигания клапана автоматически переключаются на основной бак, так как кнопка без фиксации
Короче протянули новые провода и планируеться отдельная ситема управления переключения баков...осталось Призраку только кнопку поставить в удобном месте, но время не вернёшь....поэтому всю ночь возились
Бак пока не заправлен..поэтому уточнить объём пока сложно..ждём отчёта Призрака
Надо отдать должное силе воли Володи..я то привык до 3-4 ночи трудиться...был момент я думал он сорвёться...но нет кремень..респект и уважуха

алексей - Маленький Мук писал(а):Ну а я еду на рыбалку без коптилки

Ну так наши переговоры ничем не закончились...окончательного желания я не услышал....

А так не вопрос...тут довелось делать подарок по заказу компаньёна коптилка-мангал из 3 мм 321 нержи..

к сожелению конструктив не испытан..чисто теоритически должно работать так есть шибер, перекрывающий приток воздуха и крышка для копчения....

Так выглядит, точнее должно , в работе

Ножки съёмные, для копчения они снимаются

надо было ещё сделать короткие ножки, не подумал , для установки во время копчения над костром

Коль, ну во-первых АГРОМАДНОЕ ТАБЕ СПАСИБО за все !!!!
вне зависимости от результата, работы (идея, воплощение и т.д.) были проделанны на 5++

Бауманец писал(а):Надо отдать должное силе воли Володи..я то привык до 3-4 ночи трудиться...был момент я думал он сорвёться...но нет кремень..респект и уважуха

а на что срываться то ?? все мы люди !
а вот срубить, меня все ж срубило ... видать предыдущий день и этот взяли верх на организмом
ну и потом, до 3-4 ночи это еще ничего, но ты то работал до 5-6 !

вообщем на этой недели я попробую "добить" электрику и тоды расскажу.

кстати, литров 5-7 я туда уже налил ... пока луж под машиной не наблюдал !

Prizrack писал(а):пока луж под машиной не наблюдал !

Это самое главное

Кстати..всем последующим обязательная такса....коньяк для Призрака..за мучения

а озвучьте пожалуйста полный прайс, кроме коньяка, а в частности:
датчики, электромагнитные клапана от 80ки.
собственно изготовление бака и его установка.
Имеет ли смысл делать низ из толстого люминя, как на сангёнге, чтоб не защищать потом?

jiuxo писал(а):электромагнитные клапана от 80ки.

покупались в Экзисте:

77710-60130 Toyota Клапан топливного бака 72,83 у.е.
77720-60020 Toyota Клапан бака топливного 78,39 у.е.

jiuxo писал(а): а озвучьте пожалуйста полный прайс, кроме коньяка, а в частности:
собственно изготовление бака и его установка.

По ценам просьба в личку..таковы правила форума

jiuxo писал(а): датчики, электромагнитные клапана от 80ки.

Есть три варианта подключения бака
1. Основной..то есть бак будет один увеличенного объёма..тут всё штатно
2. бак дополнительный - клапана обязательны (Призрак по ним уточнил), кнопка переключения, реле 2 шт, провода
3. бак как ёмкость с перекачкой в осноной бак, используеться насос инжекторный внешний от ГАЗ 3110 (Бош), работает на "ура" у всех и не один год, тут всё проще..только провод на насос и кнопка в салоне..грамотные электрики делают автоматическую перекачку...как не знаю

jiuxo писал(а): Имеет ли смысл делать низ из толстого люминя, как на сангёнге, чтоб не защищать потом?

Низ идёт 3 мм нержи...я думаю ещё толще нет смысла..нержа более вязкая и прочная чем обычная сталь...защита баков на Патрулях, например, 2 мм обычной стали..я пробовл пробить топором 1.5 мм нержи..спервого раза не вышло
Но сломать можно что угодно..голову надо включать

А как обстоят бела с датчиками уровня топлива в случае дополнительного бака (вариант №2)? На доп.бак отдельный датчик?

zFruit писал(а):А как обстоят бела с датчиками уровня топлива в случае дополнительного бака (вариант №2)? На доп.бак отдельный датчик?

ОТдельный..за него и боролись..чтобы при переключении баков переключались как клапана так и показометр на новый датчик....датчик от ГАЗ, по Оммам аналогичен...

т.е. пока не переключишь не узнаешь скока бенза в баке? Показометр отдельный не думали сделать?

zFruit писал(а):т.е. пока не переключишь не узнаешь скока бенза в баке? Показометр отдельный не думали сделать?

уже думаю. Даже место для него нашел. Встанет вместо компаса (все равно врет безбожно). Вот только градусник жалко, правда не совсем, т.к. тоже врет

Коль!, как я понял Вадим(tomat ) на той неделе едет к тебе за баком, каптилку всеж вари, Вадик заберет и денюжку передаст

алексей - Маленький Мук писал(а):Коль!, как я понял Вадим(tomat ) на той неделе едет к тебе за баком, каптилку всеж вари, Вадик заберет и денюжку передаст

НЕ совсем так....я начну делать бак только на следующей неделе...

ОК , время особо не жмет, но всеж-невтерпеж Коль! а какого объема бак посучится до балки запаски, а то я туда вместо калитки всадил лебедку Лифт 6см

не по МПС но все же, не появились желающие обмерить и изготовить увеличенный бак дл П2 коротыша? я бы заказал с удовольствием, а то 60 л категорически не хватает...а из Хабаровска далековато до Твери))

muravko писал(а):не по МПС но все же, не появились желающие обмерить и изготовить увеличенный бак дл П2 коротыша? я бы заказал с удовольствием, а то 60 л категорически не хватает...а из Хабаровска далековато до Твери))

Согласен, пуцть не близкий....основная проблема в отсуствие большего ассортимента баков - это отсутствие машин для обмеров...у меня есть знакомый только на длином Паджеро

Бауманец писал(а):Согласен, пуцть не близкий....основная проблема в отсуствие большего ассортимента баков - это отсутствие машин для обмеров...у меня есть знакомый только на длином Паджеро

А что, длиным Пыжам бак побольше ненужен? Еще как нужон, вместо основного. Только переделок чутка побольше. Выхлопную в сторону и куча места для бака.

Gerasim писал(а):

Бауманец писал(а):Согласен, пуцть не близкий....основная проблема в отсуствие большего ассортимента баков - это отсутствие машин для обмеров...у меня есть знакомый только на длином Паджеро

А что, длиным Пыжам бак побольше ненужен? Еще как нужон, вместо основного. Только переделок чутка побольше. Выхлопную в сторону и куча места для бака.

Надо смотреть..может и можно обойти глушак..зачем заведово вводить ещё одну эксклюзивную вещь...машин нужен