Pajero 4x4 Off-Road Club

Отчет о применение термоусадочных трубок для переднего стабилизатора (страница №4 сей темы).
Трубки развалились по очереди приблизительно через 8-10 тыс. км.
То есть, данная технология не эфективна.

vadym писал(а):Отчет о применение термоусадочных трубок для переднего стабилизатора (страница №4 сей темы).
Трубки развалились по очереди приблизительно через 8-10 тыс. км.
То есть, данная технология не эфективна.

Такая же херня ,правда должен отметить до этого резинки больше 5 т.км не выхаживали

vadym писал(а):Отчет о применение термоусадочных трубок для переднего стабилизатора (страница №4 сей темы).
Трубки развалились по очереди приблизительно через 8-10 тыс. км.
То есть, данная технология не эфективна.

У меня тоже самое.
На днях поеду на замену.
Но пока лучшего нет. ](*,)
Скромно,недорого ну и т.д. \:D/

Кактотак!!! Извеняюсь за кривизну =))))

Частая разбиваемость втулок из-за системной не дороботки! Т.е люфта между крепежем и самой втулкой!!! Патрубок уберет лишний зазор!!! И кстати настоятельно советую посмотреть сам стабилизатор,он часто выходит из строя (стирается к едрене фене),что и приводит к частой их замене!!! Так было у двух моих друзей!!!! После замены все на месте первые 15.000 км, а дальше по схемме с резиночкой =)))))

Я вижу все продолжают бороться со следствием, а не причиной.
По моему причина изначальная убогость конструкции.
Вот на П2 и Галапёрах такой проблемы похоже нет.
Думаю надо стапить стаб. от них, там ведь стойки стабилизатора. Или поднять родной и приделать стойки.
Думаю взять на разборке стаб от п2 и примерить, только времяни нет
Буду рад выслушать обоснованную критику

Дёма писал(а):Я вижу все продолжают бороться со следствием, а не причиной.
По моему причина изначальная убогость конструкции.
Вот на П2 и Галапёрах такой проблемы похоже нет.
Думаю надо стапить стаб. от них, там ведь стойки стабилизатора. Или поднять родной и приделать стойки.
Думаю взять на разборке стаб от п2 и примерить, только времяни нет
Буду рад выслушать обоснованную критику

Сильно уж он отличаеться и по способу крепления к раме и самое главное как крепить к рычагу

ZLODEY-61 писал(а):Кактотак!!! Извеняюсь за кривизну =))))

Пошел поставил по твоему совету, как то втулку раздавило :smt017... правда стабилизатор зажало мертво.
Смотри, ZLODEY-61, если 20 тыс. не проходит то :smt067

Что то мне кажется что у ZLODEY-61 все аккуратнее выглядит, либо проставка потоньше, либо затяг не такой сильный....... :-k

Так что ни у кого нет опыта установки полиуретана

Да,согласен крепится иначе. Но я думаю, лучше один раз помучиться и забыть о проблеме.
А термоусадка, полиуретан и.т.д - фигня!(ИМХО) Сам пробовал.
Конструкция изначально убогая (законы физики и геометрию не обманешь) и попытки сделать быстро и дёшево меня достали.
И всем остальным советую не тратить своё время и деньги....
По поводу крепления, есть сварка, болгарка, руки и голова на плечах.
Только времяни нет(((
Как себе сделаю отчёт обязательно будет, если кто меня не опередит)))

я неделю назад поставил полеуретан!!!!! покатаюсь, отпешусь обязательно!!!

Меняю каждое ТО (7.500), стоят - копейки (оригинал 190р), щас решил попробовать неориг. (60р) работа - 10 минут на яме, видно что зазоры увеличиваются, но стука нет, так что меняю так от не х делать:) Для лубимой машины не жалко такой мелочи:)

обмотал втулку обычной камерой (по размеру вырезанной) и зажал до упора. Сложность только при попадании болтом из-за увеличенного диаметра втулки.... 25000 км - полет нормальный (а дороги у нас убитые в хлам)

ak2a писал(а):Меняю каждое ТО (7.500), стоят - копейки (оригинал 190р), щас решил попробовать неориг. (60р) работа - 10 минут на яме, видно что зазоры увеличиваются, но стука нет, так что меняю так от не х делать:) Для лубимой машины не жалко такой мелочи:)

Ты знаешь у меня до поры до времени было такое же отношение. А потом решил - поставлю ка я себе (для интереса) полиуретановые втулки - деньги же те же почему б не попробовать??? И поставил!!! И полностью забыл что такое менять втулки стабилизатора!!!! Мало того управляемость гораздо лучше! А сейчас в мороз - вообще супер - полиуретан не дубеет как резина на морозе, и подвеска такая же как и летом, а не дубовая как на резине!!!
Дело ты ж понимаешь не в деньгах - втулки копейки стоят, но я теперь и сзади уже себе на стабе поменял!!!

Блин, если эти резинки не менять, так что же вообще на ней делать? Не, я так не могу:)

Согласен 100%!!! Но для правильного тюнинга -просто кладезь бездонный. Вот им я и занимаюсь потихоньку...

AMATI писал(а): - поставлю ка я себе (для интереса) полиуретановые втулки - деньги же те же почему б не попробовать??? И поставил!!! И полностью забыл что такое менять втулки стабилизатора!!!!

Где покупал? сколько стоят?

AMATI писал(а):AMATI писал(а):
- поставлю ка я себе (для интереса) полиуретановые втулки - деньги же те же почему б не попробовать??? И поставил!!! И полностью забыл что такое менять втулки стабилизатора!!!!

Где покупал? сколько стоят?

Да, где брал и почем, и сколько уже отъездил?
Читал на укр. форуме, что бывают бракованные.

Пара втулок MR150767 из полиуретана около 70 гривен - и их хватает на 50тысяч точно по нашим дорогам и климату. Если в Киеве то у Андрея (AndreyK) - отличного качества. andy_k74@mail.ru

Украна!!! дороги прикольные, в России я встречал таке только в Харьковской области, Курской и ОБЪЕЗДНАЯ ТВЕРИ!!! "Экстрим" + Гаишники, прикольно, ( все про фтулки) перечисленный комплект поставил месяц назад, все устраивает, друзьям машина нравится,
жена проехав к подруге (50 КМ от украины), когда я сидел с дочерью сказала что показать F-V всячкеским уродам гораздо легче и прикольнее!

Граница России!!! с Украиной! имеется громадный плюс - магазины DUTU FREE!!! когда работаешь на РоссИнкасс!!!