Pajero 4x4 Off-Road Club

Алекандр36 писал(а):Доброго дня всем форумчанам!
Давно не обращался за помощью - все (слава Богу) работает нормально. Но вот обнаружил неприятное явление: стояла жара и активно использовал климат (вернее - кондиционер, сам люблю управлять "холодильником"). А потом на неделю оставил авто без движения. Вернулся - завел и из вентиляционных решеток та-а-а-акой гнилостный духан "полез". Думал, что это в замкнутом пространстве кабины духанище от выпитого в Германии днем ранее ведра пива, но не должно, пиво там - сказка. Повторил на второй день - тот же "амбре" из кондея (???). Посоветуйте, что предпринять, где-что открутить и куда-что залить для профилактики. Или все же к умельцам обратиться? Заранее благодарю за помощь.

Чистить кондей надо. Или самому, с помощью покупного баллона с пеной, и согласно инструкции, или же сдаться кондейщикам. При этом, замена салонного фильтра обязательна!

BabyHummer A-328 писал(а):

Алекандр36 писал(а):Доброго дня всем форумчанам!
Давно не обращался за помощью - все (слава Богу) работает нормально. Но вот обнаружил неприятное явление: стояла жара и активно использовал климат (вернее - кондиционер, сам люблю управлять "холодильником"). А потом на неделю оставил авто без движения. Вернулся - завел и из вентиляционных решеток та-а-а-акой гнилостный духан "полез". Думал, что это в замкнутом пространстве кабины духанище от выпитого в Германии днем ранее ведра пива, но не должно, пиво там - сказка. Повторил на второй день - тот же "амбре" из кондея (???). Посоветуйте, что предпринять, где-что открутить и куда-что залить для профилактики. Или все же к умельцам обратиться? Заранее благодарю за помощь.

Чистить кондей надо. Или самому, с помощью покупного баллона с пеной, и согласно инструкции, или же сдаться кондейщикам. При этом, замена салонного фильтра обязательна!

+1 Согласен с Андреем,самому можно в легкую сделать,а еще,если знаете что минут через 3-5 будете на месте и заглушите двиглу,просто выключите кондей чтоб он "просушился".От запаха эт метод тоже помогает.

Очиститель кондиционера в дренаж (фото 1) http://www.wuerthmarket.ru/products/by_ ... /07/01/94/ , далее очиститель дезодорирующий (фото 2) http://www.wuerthmarket.ru/products/by_ ... 7/03/4021/ . Или аналогичные.
Где дренаж? Тут http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1%80%D0%B0 или http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1%80%D0%B0
Ну и не забывать о простейших правилах пользования любым кондеем))) Это о режиме осушения.

Спасибо за консультацию, коллеги!
Но все решилось очень просто. Даже сейчас оторопь берет от увиденного, а главное ... от "унюханного". Приехал к "кондейщикам", ребята сразу полезли и заменили фильтр салона (не помню, на ТО 30000 он меняется по гарантии? В общем - не меняли. Грязный был сильно. Но говорят - не мужик, это не кондей, открывай капот. Посветили. А там ... даже сейчас тошно - кошка полуразложившаяся!!!!!!!!!!!!! Я же чувствовал неделю назад, что при запуске двигателя что-то такое... непонятное было, вроде, как ветка какая хрустнула под колесом. Вышел, глянул - все в норме. Сильно не оглядывал, так как в этот же день (ночью) сперли оба номера с авто во дворе и было над чем переживать (на следующий день получил новые) А затем через полчаса поставил машину на стоянку и уехал на неделю в Европу. А в Воронеже все время под +40С было днем. Картина маслом. Два дня езжу - вонища, но терпимая, а когда мойщики керхером выбивать стали... попала в так называемую защиту картера, вся автостанция разбежалась метров на 50 от бокса. Мойщика вывернуло. Вот такая история, господа. Прямо по Чехову (или по Тарантино).
Полчаса выбивали. Двигатель с шампунем столько же потом отмывали. Думаю - просохнет и "духан" уйдет со временем. Коллеги, даже имея новый автомобиль, все же надо иногда заглядывать ему "под фуфайку", как думаете? Еще раз спасибо за готовность помочь. Отдельно - Андрею. Как всегда он обстоятелен и квалифицирован. До связи.

Александр! Так тем более обязательно чистить и дезодорировать!

А там ... даже сейчас тошно - кошка полуразложившаяся!!!!!!!!!!!!!

Для всех урок,капот надо иногда открывать,он же открывается

все же надо иногда заглядывать ему "под фуфайку",

Слышал историю, как в кузове пикапа Л200 (был с крышкой), бравые охотники на неделю кабана забыли в пьяном угаре. Говорят кислотой вытравливали потом.

Всем привет!
Докладываю: после мойки два дня машину не брал со стоянки, просохла и, кажется, - "духан" ушел. После капитальнейшей, под очень сильным напором воды мойки двигателя все устройства работают, ничего не глючит (не сглазить бы). Через три дня все вспоминается с юмором. Мойщики, думаю, еще не веселятся - рановато. Да и расход моющих материалов у них был ну очень нестандартно высок в тот день. Все извлечение тушки и мойка (даже потолка) бокса с пеной обошлась мне в 1100 рублей.
Всем здоровья и правильной езды.
P. S. Посмотрите между делом в любом поисковике темку "Владелец "Кайена" в Воронеже напал на "Тойоту" - увидите "землячков" моих (правда главный "герой" - черно.......й" сынок владельца строительной компании). Так... от нечего делать.

Вот байкеры в Москве быстро с хамлом разобрались!
300 человек собрали! Я неподалеку от этого ГАИ живу и видел что там творилось...

Подскажите пожалуйста номер детали PVC нагревателей и куда их подключить. Есть ли свободный разъем под это или нужно колхозить?

Приветствую! P IV, дизель, 2011. Пробовал все описанные режимы включения тенов - результат отрицательный, видимо их, тэнов, просто нет Такой вопрос - пользовался ли кто-нибудь такими чудесами, реальные штуковины, нет? http://www.uniktorg.ru/product/00064

to ordermen, вы всерьез в это верите? Поставьте 1,5-2 кВт бытовой тепловентилятор в машину (можно и керамику, но лучше спиральку - быстрее греется) и оцените ее производительность в -20.

ordermen писал(а):Приветствую! P IV, дизель, 2011. Пробовал все описанные режимы включения тенов - результат отрицательный, видимо их, тэнов, просто нет Такой вопрос - пользовался ли кто-нибудь такими чудесами, реальные штуковины, нет? http://www.uniktorg.ru/product/00064

Если машина дилерская, должны быть подогреватели. Признак их наличия две релюхи. В П4 они висят около правой фары (поправте меня, если ошибаюсь). Может чегоЙто сломалось.

так я же со скепсисом тоже... потому и спрашиваю, замонался в шапке кататься.

MAVR64 - дилерская, рольф... спасибо, посмотрю ещё раз попробую

Попробуй температуру выставить максимальную и вентилятор на MAX.

off top: подскажите код запчасти у кого есть такая опция
http://www.japancats.ru/mitsubishi/Part ... d=2A200010

Alpinist писал(а):off top: подскажите код запчасти у кого есть такая опция
http://www.japancats.ru/mitsubishi/Part ... d=2A200010

Деталь 87026N
код MR 568182 цена 385руб.
Деталь 87026Р
код 7880A019 цена 470 руб.
Деталь 87026Q
код MR 500992 цена 1113 руб.
Деталь 86293L (переходник к коробу)
код MR 500994 цена 896 руб.
Деталь 74006 (сам короб)
код 7880A020 цена 1890 руб.

Alpinist писал(а):off top: подскажите код запчасти у кого есть такая опция

Ух ты! А в какой комплектации так? Или это "араб"?

АлександрК писал(а):

Alpinist писал(а):off top: подскажите код запчасти у кого есть такая опция

Ух ты! А в какой комплектации так? Или это "араб"?

Араб)