Pajero 4x4 Off-Road Club

IZVNE писал(а):

Barazinbar писал(а):Короче забраковали аппарат форумчане..))

Практически не глядя

Новый новый спорт стал больше похож на китайский минивен Увеличили в длину на 9 см ЗАЧЕМ лучше в ширину прибавили те же 9 см, фары задние грусно просящие въехать в зад такое наверное только гейропейцам по вкусу придется, салон огламурили дальше некуда, ну кожа лучшего качества это хорошо, подогрев задних сидений тоже плюс, регулировка вылета и подогрев руля спорно, но тоже плюсом пусть будет, а вот кнопка ручника и шайба раздатки не айс к.м.к может кому и по душе придется, а по мне это как с утреца пойти по малой нужде снять труселя, а там ... в место привычного рычага ... кнопка Ну и цена конечно тоже огорчает

Barazinbar писал(а):Короче забраковали аппарат форумчане..))

цените то, что есть

Надо терпеть до рестайла этого (нового) поколения )))

Mad Fisherman писал(а):

Barazinbar писал(а):Короче забраковали аппарат форумчане..))

цените то, что есть

Я б добавил ...и сохраняйте для благодарных потомков в крови которых останется любовь к Pajero Sport прошлого поколения ( и яйца) и не отвратит их "...нарочитая бедность интерьера, похожая на скорбную хижину обнищавшего самурая или келью какого-нибудь монаха Ордена Джиперов – все жесткое, неприветливое, скрипучее и скучное...", но брутальное и мужское

А мне нравится, но только не бензин и не по такой цене.

А у Прадо есть понижайка или там из возможностей полного привода только Торсен и блокировка у некоторых версий?

Трёп ниачём. Для начала нужен тестдрайв, карман денег, а там станет ясно в салон какого бренда ноги понесут

Mark69 писал(а):Трёп ниачём. Для начала нужен тестдрайв, карман денег, а там станет ясно в салон какого бренда ноги понесут

Предполагаю,что ничего плохого не будет на тесте,только позитив.
Но цена....
Мне также, уже, нравиться новый кузов
Беременный таракан л-200 и НМПС в 2008 выглядели не лучше - х.з.
Щас,думаю,может взять еще что-то по городу.
Тупо жалко мт и ресурс авто по городу тереть,особенно в свете крайних цен на обновление.

Путешественник писал(а):Был вчера в Рольфе, машину на стоянке посмотрел, посидел. Не сильно от предыдущего ушла. А как ценник объявили 2 750 000 и 2 950 000, немного ошалел и поехал в тоёту. Прадик в предпоследней комплектации на дизеле за 3 150 000 отдают. Наверно не будем больше дружить со спортом, а жаль.
Моё мнение: если ценовую политику не изменят и дизель не привезут, то будет как с галантом последней модели.

значит будем ездить на вторых поколениях- нмпс вполне устраивает!!! да и благо б.у. машин мого...и движка практически проверен!!!

Только что был на сайте Тойоты.

Прадо Комфорт Дизель АКПП - 2 815 000
Прадо Элеганс Дизель АКПП - 3 020 000
Прадо Престиж Дизель АКПП - 3 192 000

Это правда с учетом какой-то лизинговой скидки 100 т.р., но все равно 100к погоду тут не делают.

Ещё попробуй купить за эти деньги.

И еще раз: у Прадо есть понижайка?

SKS писал(а):Ещё попробуй купить за эти деньги.

И еще раз: у Прадо есть понижайка?

А куда она бы она нахрен делась
Есть конечно

kor.den74 писал(а):

SKS писал(а):Ещё попробуй купить за эти деньги.

И еще раз: у Прадо есть понижайка?

А куда она бы она нахрен делась
Есть конечно

Я такой знаток Тойоты, что...
В общем в описании нет, только коробка и передаточные числа. А в салоне рычага раздатки нет, но есть ручечка (и че так все накинулись на шайбу у нового Спорта), но какие там режимы не запомнил

Прадо на 250кг+ тяжелее..

SKS писал(а):

kor.den74 писал(а):

SKS писал(а):Ещё попробуй купить за эти деньги.

И еще раз: у Прадо есть понижайка?

А куда она бы она нахрен делась
Есть конечно

Я такой знаток Тойоты, что...
В общем в описании нет, только коробка и передаточные числа. А в салоне рычага раздатки нет, но есть ручечка (и че так все накинулись на шайбу у нового Спорта), но какие там режимы не запомнил

Вроде ничего не поменялось,сильно...

http://www.off-road-drive.ru/archive/50/Tri_polovinki

Осталось НМПСу отключаемый передний мост убрать, и будет все как у Прадо, все остальные фишки супер селекта уже полностью убрали.

kor.den74 писал(а):
Вроде ничего не поменялось,сильно...

http://www.off-road-drive.ru/archive/50/Tri_polovinki

Нееее, изменилось. Теперь ручечка слева ближе к рулю стоит

Дедон69 писал(а):Осталось НМПСу отключаемый передний мост убрать, и будет все как у Прадо, все остальные фишки супер селекта уже полностью убрали.

Ну плакали тут некоторые, что Спорт не Прадо. Вот сделали почти все как у Прадо. Так теперь опять: а че так дорого?

Да вроде они суперселект ещё надёжнее сделали, торсен вместо дифа с муфтой (на l200 он и остался кажется), электроблокировка вместо пневмы - тоже профит, это ж замечательно.

Barazinbar писал(а):Да вроде они суперселект ещё надёжнее сделали, торсен вместо дифа с муфтой (на l200 он и остался кажется), электроблокировка вместо пневмы - тоже профит, это ж замечательно.

Да все хорошо, кроме ценника
Да и мкпп нет..!