Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте. На днях тоже решил победить мигающую лампочку полного привода. Сперва обнаружил, что один из клапанов пропускает в обоих положениях (и с подачей 12 в на контакты и без), после промывки его WD40, клапан пропускать перестал. Однако, делу это не помогло, лампочка в положении 2H продолжала мигать. Тогда я снял и разобрал сам пневмопривод. В нём все было в ржавчине, кольцо уплотнителя штока проржавев сломалось на две части и соответственно, через этот уплотнитель, подсасывался воздух и разряжения не хватало для сжатия пружины. Было решено заказать весь пневмопривод в сборе, только вот цена его не обрадовала. Заказал от HYUNDAI за 1300 руб. (номер 51010H1000). Но у него к сожалению шток оказался длиннее чем у родного и кронштейн крепления тоже длиннее, а еще один из штуцеров развернут в другую сторону и на него не хватает длины шланга. В общем из двух собрал один и все заработало. От старого взял корпус и шток с мембраной. Позже хочу укоротить новый шток чтобы поставить его, так как от мембраны он не отделяется. Молодцы корейцы, экономят наши деньги =)

Молодец! Хорошо, когда кто-то читает тему, разбирается, устраняет неисправность и отписывается!
Большинство просто плодят повторяющиеся сообщения, читать предыдущие не хотят, хотят чтобы ответили лично им...

Забыл сказать, пока ждал заказанные запчасти, вытащил пружину из старого пневмопривода, чтобы можно было отключить полуоси и экономить горючее. Всё работало, полный привод как включался, так и выключался, но это крайне не надежно и можно остаться с задним приводом в пампасах, тогда придется нырять под машину, чтобы подключить перед. Но я в этот период ездил исключительно по асфальту. Кстати, расход топлива с мигающей лампой в положении 2H оказался на 0.7 литра на 100 км больше.

jiuxo писал(а):А эта мембрана ремонтируется?
От хундая подходит?
?

а какой партнамбер у этой муфты?
подходит всё-таки или нет?

вот нарыл отличный отчёт камрада Белого Волка про борьбу с зелёной лампой, с картинками
сразу стало всё понятно

http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopi ... sc&start=0

скажите, а какой пыльник можно подобрать на пневмопривод подключения переднего моста?

Спасибо всем, кто раскрыл данную тему. Была проблема с миганием лампочки полного привода, физически же передний мост и включался и отключался. Прозвонил блок пневмоклапанов, клапан на отключение не показывал сопротивление ( на другом 38 Ом). Заказал ( 3800р), сейчас поменял. Пока лампа не моргает.

Решил и свою историю рассказать.
Ехал в пробке, скорость очень маленькая, впереди стали раздаваться звуки похожие на непоподание зуба на зуб шестерни и периодически стала помигивать "зеленая лампочка". Суть проблемы понял, включил полный привод - всё включилось, лампочка горела не моргая. Отключил - всё стало на свои места, метров через 500 тоже самое, и опять все вернулось на свои места. Через день всё повторилось. Решил заняться проблемой. Грешил на клапана. Проверил всю электрику, все трубочки, всё было в норме. Чтоб не тратить много денег на оригинальные клапана ради проверки, купил с классики, всё подключил по схеме. Завожу, включаю ПП - лампочка стабильно мигает, прокатился - мигает. Залез снизу - шток не включает полуоси. Я в расстройстве. Перепроверил всё еще раз, эффект тот же. Поставил обратно родные клапана и... лампочка стабильно мигала. Опять снял их, продувал, подключал напрямую к АКБ (щелкали), поставил обратно - мигает. Так как было уже поздно решил всё собрать, поставил воздухан, защиту, но забыл проверить работу штока, а с защитой это совсем не удобно. Увидел кучу песка, включил ПП, лампочка мигает, поворачиваю к куче и... мигание прекращается. Заезжаю на кучу, вывешиваю правое переднее колесо - всё работает, лампочка не горит. Включал-выключал несколько раз. Пока всё работает. Хорошо, что всё стало на свои места, плохо - проблема не найдена. Каг-то таг...
Извиняюсь за многабукав.
Может кто что посоветует?

смотри для начала датчик включения муфты

Какой из этих датчиков был обозван "Датчиком муфты"? Датчик включения полного привода (МВ 811555) или Датчик раздаточной коробки (МВ 886427). Осмелюсь предположить, что первый...

Достался на работе паджерик спорт 2008 г, с некоторыми проблемами, прошу подсказать что поменять/посмотреть. В общем часто на ходу мигает лампа полного привода, при этом ощущение что передок то подключается то отключается, чувствуется на руле. При движении на пересеченке на полном приводе лампа то горит то мигает, попеременно. Иногда загорается лампа АБС (только в 4H/L), гаснет только при перезапуске двигателя, сегодня сделал диагностику

Появились вопросы:
1) Могут ли выйти из строя одновременно 3 датчика АБС?
2) Или ошибки по датчикам абс выскакивают из за первых двух переключателей?
3) Почитав немного форум и послушав предыдущего водителя, заказал 2 датчика: а)клапан включения переднего моста MR 263723 и б) Датчик включения полного привода MB 811554, эти ли датчики нужно менять?
4) Что еще за одно можно поменять, чтоб ушла проблема, с деньгами особо проблем нет, фирма платит.

Народ, помогите кто чем может)) На монтере AWD 2002 г.в. не отключается режим 4H. По крайней мере я так думаю, потому как машинка перестала катиться, например где раньше катилась на нейтралке теперь стоит, чтобы забраться на горку нужно газ в пол до упора топить, такое ощущение, что на спущенных колесах катаюсь. В положении 4Н лампочка то мигает, то вообще не горит, в 4L - то горит, то не горит. Рычаг вроде как стал ходить мягче, хотя не уверен - плохо помню как было. В чем причина может быть? Может кто сталкивался с подобным?

Rus24 писал(а):Народ, помогите кто чем может)) На монтере AWD 2002 г.в. не отключается режим 4H. По крайней мере я так думаю, потому как машинка перестала катиться, например где раньше катилась на нейтралке теперь стоит, чтобы забраться на горку нужно газ в пол до упора топить, такое ощущение, что на спущенных колесах катаюсь. В положении 4Н лампочка то мигает, то вообще не горит, в 4L - то горит, то не горит. Рычаг вроде как стал ходить мягче, хотя не уверен - плохо помню как было. В чем причина может быть? Может кто сталкивался с подобным?

а при максимальном вывороте руля, не чувствуешь что передние колеса брыкаются?

несколько необычно себя колеса при вывороте ведут, что-то типа небольшого повизгивания с вибрацией, хотя это и раньше было, чес говоря думал - это норма. нет?

-General- писал(а):Достался на работе паджерик спорт 2008 г, с некоторыми проблемами, прошу подсказать что поменять/посмотреть. В общем часто на ходу мигает лампа полного привода, при этом ощущение что передок то подключается то отключается, чувствуется на руле. При движении на пересеченке на полном приводе лампа то горит то мигает, попеременно. Иногда загорается лампа АБС (только в 4H/L), гаснет только при перезапуске двигателя, сегодня сделал диагностику

Появились вопросы:
1) Могут ли выйти из строя одновременно 3 датчика АБС?
2) Или ошибки по датчикам абс выскакивают из за первых двух переключателей?
3) Почитав немного форум и послушав предыдущего водителя, заказал 2 датчика: а)клапан включения переднего моста MR 263723 и б) Датчик включения полного привода MB 811554, эти ли датчики нужно менять?
4) Что еще за одно можно поменять, чтоб ушла проблема, с деньгами особо проблем нет, фирма платит.

1) почитать тему внимательно, все в ней расписано
2) если фирма платит, то тогда клапана включения пер моста MR 263723 + датчик на пер мост MR 165266 + датчики в раздатку две штуки MB 811554, MB 886426, поменяете сначала это а потом еще раз проверьте, ну и просто посмотреть проводку, может оторвана она от задних датчиков АБС.

Полдня читал тему. И про клапана понятно и про мембрану и т.д. У меня они вроде как исправны, но у меня почти не работает отсос, т.е. плохо создаётся вакуум. Пытался найти откуда берётся вакуум, но так и не понял где. Трубки уходят за мотор, и где они там заканчиваются, куда подсоединяются ? Куча всяких шлангов - отопительные, газовые,толком не заглянешь.
Подскажите из какого места берётся вакуум. Если глазами не увидеть, так хоть пальчиками пошарить, пощупать, проверить подключение и насчёт протёртостей.

П-2, 93г., 6G72, бензин+ГБО, лев. руль.

Видимо никто не в курсе, как создаётся вакуум.

На впускном коллекторе ближе к салону с правой стороны, если стоять лицом к радиатору.

всуну свои 5 копеек в эту тему, т.к. в первый день покупки ехал домой и решил не объезжать лужу как раньше на пузотёрке, а как на настоящем танке переехать её без напрягов, предварительно включив рычаг на 4Н, на индикацию не посмотрел потому что не привык да и не знал как должно быть поехал и застрял в 3х метрах в мелкой грязи, машина не двигалась никуда, как оказалось крутились только задние колёса, а бывший хозяин клялся что передний мост в порядке да и им почти не пользовались и ссылался что возможно из-за этого заржавел привод. Дома на яме после недолгого изучения чего куда отодвинул гофру резиновую возле переднего редуктора и увидел что нет шплинта который соединяет тягу от клапана с тягой на подключение моста (терминологию не знаю поэтому сорри), соединил этот разорваный союз и больше грязи не боюсь. Хорошо хоть ремонт прошол без затрат..

Всем привет. Сегодня тоже добрался до клапанов . Померил мультиметром. На желтом датчике сопротивление 28 кО на синем 48 Ом.
Желтый сгорел ? Почистил контакты, не помогло.
Лампочка моргает.
Заметил иногда при полной остановке загорается лампочка ABS. При включение-выключение передка тухнет.