Pajero 4x4 Off-Road Club

DENissimo писал(а):воооо, а то "Я НЕ ПЮЮЮЮЮ"!!!

не пить то я не буду НИЗЯ ПОКА, а потягаться готов.

в ЭТОМ случае твое "потягаться" будет не легитимно!!!

DENissimo писал(а):в ЭТОМ случае твое "потягаться" будет не легитимно!!!

ОК!!! Как починюсь и смогу ЗЛОупотреблять ДАМ ЗНАТЬ!

Саня= писал(а):Денис привет! Я на год смотрю в последнюю очередь. А просто отдать деньги за год я пас

Привет, Саш. Не могу не согласиться. Надо смотреть состояние. Что-то так сложилось что многие друзья просят посмотреть с ними машины... Такого хлама насмотрелся, за тааакие деньги. Жуть.

Да, я тоже недавно Л200 искал. Сразу не понимал, или № телефона, или цена! Мой 93 года с боевыми шрамоми младенец рядом с стоком 2000-2003 года.

Гарик 69 писал(а):

DENissimo писал(а):ну что, по 50 и проверим

Где?Когда?Во сколько?

Мы Серегой под Тулу собираемся, на место гибели наших 12 парней 28.12.10.
Давай там на поле и покажешь.

Саня= писал(а):

Гарик 69 писал(а):

DENissimo писал(а):ну что, по 50 и проверим

Где?Когда?Во сколько?

Мы Серегой под Тулу собираемся, на место гибели наших 12 парней 28.12.10.
Давай там на поле и покажешь.

Угу! Вот как только надену на себя ШМУРДЯК такой как вы ,так срасу и покажу, ещё и не такое..... А пока мы с Денчиком поглумимси.

Я тебе фору даю, еду на зимней не шипованной резине + мой вес.

Саня= писал(а):Я тебе фору даю, еду на зимней не шипованной резине + мой вес.

а таскать меня лебёдками будите???

Таскать не будем, там и закапаем

Прикольная тема получилась,даж без меня спровляетесь В общем сцепление называется EXEDY,лежит в магазине забрать некогда и машиной некогда заниматся кроме этой машины ещё 2 грузовых и их в первую очередь надо чинить.Я хотел спросить а надо первичный вал чтоб сцепление оцентровать или как кто центрует? я пока подготовлюсь.

Запоминай! Если машина не шлифованная пое......ся с верхними болтами колокола. Пригодятся карданчики и побольше удлинителей. Удобнее крутить будет через отверстие для рычагов, которые ты уже снимешь(не перепутай болты по длине, один ни как все). Карданы само собой откручивать. Поперечину соответственно. Коробку не опускай, подвинь назад, этого хватит( не забудь про разъемы на коробке). Накидным на 12 откручиваешь корзину. Перед тем как выпадет диск, обрати внимание как он стоял(ВАЖНО). Меняешь подшипник, с пружинками повнимательнее, что бы не выпали.Вставляешь диск,прижимаешь его что бы под собственным весом не падал. Прокручиваешь за корзину совмещая торцы корзины и диска. Протягивай. И все тоже самое только в обратном порядке. "марковка" тебе не поможет т.к места для ее внедрения при таком раскладе для нее нет.
Все!
P.S. Перед началом посмотри состояние резинок вилки сцепления.

Саня= писал(а):Таскать не будем, там и закапаем

Вот СПАСИБОООО!!!! Добрые вы мляяя.....

Саня= писал(а):Запоминай! Если машина не шлифованная пое......ся с верхними болтами колокола. Пригодятся карданчики и побольше удлинителей. Удобнее крутить будет через отверстие для рычагов, которые ты уже снимешь(не перепутай болты по длине, один ни как все). Карданы само собой откручивать. Поперечину соответственно. Коробку не опускай, подвинь назад, этого хватит( не забудь про разъемы на коробке). Накидным на 12 откручиваешь корзину. Перед тем как выпадет диск, обрати внимание как он стоял(ВАЖНО). Меняешь подшипник, с пружинками повнимательнее, что бы не выпали.Вставляешь диск,прижимаешь его что бы под собственным весом не падал. Прокручиваешь за корзину совмещая торцы корзины и диска. Протягивай. И все тоже самое только в обратном порядке. "марковка" тебе не поможет т.к места для ее внедрения при таком раскладе для нее нет.
Все!
P.S. Перед началом посмотри состояние резинок вилки сцепления.

Спасибо!Машин не лифтованый(не вижусмыла всё равно садимся на мосты) так что пое.....сь,не так ещё ебл...сь,а какой подшипник и пружины менять надо не пойму?мнеж надо сразу заказать! или ты про выжимной?

Конечно выжимной. Лифт делается для увеличения диаметра колес. Присмотрись все же смысл есть.

Саня= писал(а):Конечно выжимной. Лифт делается для увеличения диаметра колес. Присмотрись все же смысл есть.

Да нет смысла для меня,не та машина а на рыбалку у меня своей резины хватает,резина у меня Kumho Roadventure MT KL71 и она отлично справляется со своей задачей вот даж сцепление не выдержало.Сцепление так и не поменял нет времени как загнал в гараж для ремонта так и стоит.
А где мне купить рулевой демпфер в Твери на мой машин,в Москве не получается мож в Твери попроще будет по любому знаете магазины специализированные и не дорогие?

Нах он тебе нужен, если в стандарте ездишь?

Саня= писал(а):Нах он тебе нужен, если в стандарте ездишь?

Резина стоит самый последний размер что можно вкарячить без лифта кузова и далека от стандарта-265/75/16 и вся такая(грязевая,трассовая,зимняя) по размеру.

Мля а че же мне тогда делать.

тебе? спускай колесья))))