Pajero 4x4 Off-Road Club

andrej758 писал(а):а че и расход при 200кмч 10,5литров на сотню никого не смущает ??

Дык не добрались ещё до этого,всё про обороты не могем выяснить.Дойдём и до литров

А как тут добраться, топискандер пропал и ветку бросил. Обиделся наверное что на слово не поверили.....

Вот в точку

Могет веночком боле на одной из обочин стало ради того,чтоП нас потешить

Он больше месяца не заходил.... нужно было на слово верить

Однако...
Он вроде из Казахстана.Был.

Всем салам! Смотрю меня тут уже похоронили, кстати на днях попал в аварию, вот кто накаркал оказывается, но не паджерике, на легковой.
А что мне сюда заходить, зря печатать что ль, сказал же будет видео - выложу! только подождать придется.
Отпишитесь пожалуйста сколько оборотов у вас на тахометре при 150км/ч

ЧУЙСКИЙ писал(а):...Отпишитесь пожалуйста сколько оборотов у вас на тахометре при 150км/ч

Живой!Вот и ладненько!
Никто тебя и не хоронил,юмор у нас тут такой.
ЧОрный
А на 150км/ч у мне например ок. 3000об/мин.

megranny писал(а):

ЧУЙСКИЙ писал(а):...Отпишитесь пожалуйста сколько оборотов у вас на тахометре при 150км/ч

Живой!Вот и ладненько!
Никто тебя и не хоронил,юмор у нас тут такой.
ЧОрный
А на 150км/ч у мне например ок. 3000об/мин.

Благодарю, у тебя П4 ручка или автомат?
Продолжаем отписываться!!!!

Ах,да,забыл указать.АКПП

Короче завтра иду к другу и прошу еще раз прокатить. Ну не могло мне показатся что у него на 150кмч 2,5 оборотов

Дык на педальку надо постоянно жать,не сбрасывать.Т.е. нужно именно при разгоне смортеть.

Я поправил бы, не на разгоне а при равномерном движении, на разгоне будут завышены обороты. А лучше это снимать на круиз контроле, немного погода после его выставления, ну и на прямой трассе. У меня при 150 тоже где то 3000, может на 200 больше, но это могут быть и погрешности.... 2500 у меня при скорости 120 км/ч где то....

евгенийсамарский писал(а):

Фартовый писал(а):у него пары 3,1 и 38-е тапки! к бабке не ходи ))))
P.S. Топик.. на 140 кмч на парах 4,1 оборотов около 3100 ...
брат пусть не ржет.. смеется тот кто делает это последним.
вот тут жаль такометр не влез.. как раз за 3000 было.

IMG_3762.JPG

езжу по трассе обычно не быстрее 110-120.
сегодня , ради интереса , попробовал...
разгоняется легко...140км\ч===2500об\мин...
приборка...авто...резина(штатный размер)

пс

ЧУЙСКИЙ писал(а):...до сотни разгоняюсь за 14 сек!..

менее 11-ти...

повторю свой пост...картинки выше...
установившееся равномерное движение по трассе Самара-Тольятти

Добавлю: АКПП, равномерное движение 120-130км\ч - 2300 об. 150км\ч - 2900 - 3000об.
До Нового года небось и не узнаем про 200. Будем ждать следующего?
А про литры.......................у у у у у у у у у у Х.З.

Как у бензинки на 100 расход))))

ха, а почему тогда у меня 2500 при 150км???? Правильно сказали, что на обороты надо смотреть при непродолжительном движении на одинаковой скорости, вот как раз у меня где-то через минуту выравнивается.
Да ты прав расход как у бензики 11-12л на трассе больше и не может быть, тк обороты в диапазоне 2200-3000, а бензинка у меня такая SR 20 det твин кам!

leon76 писал(а):Добавлю: АКПП, равномерное движение 120-130км\ч - 2300 об. 150км\ч - 2900 - 3000об.
До Нового года небось и не узнаем про 200. Будем ждать следующего?
А про литры.......................у у у у у у у у у у Х.З.

Из выше написанного следует, что на скорости 130км\ч - 2300об\мин, а при 150км/ч 3000об_мин, значит при изменении скорости на 20 км/ч обороты возрастают аж на 700 об/мин???????????? (отгадка моего феномена где-то рядом)
Никому не кажется это странным???
вот у меня как-то плавнее 120-2200, 130-2300, 150-2500 (+- 100)

Однако странных-то здесь в теме большинство,почему?