Pajero 4x4 Off-Road Club

А там с рулеткой не надо, выверни колесо и примерно найди что нибудь туда проходящее, а потом её обмерить можно. Спасибо. Еще бы сток увидеть, тогда вся картина по лифту будет ясна.

У тёщи МПС сток,замёрию и там,через подъезд машины стоят

В общем поставил я по кругу капролон. Спереди 1см, сзади 3см. По хорошему сзади можно было и 3.5см. При 1см спереди развал делать не пришлось, всё в норме.Брал тут rupollerточкаru, ценник 3500, качество хорошее!

sem_tom писал(а):Т.е проставка 10мм не сьест те 20мм которые там есть. Если так то еще немного подрежу отбойник и будет гуд. Но вопрос по стоку остался. Кто в курсе ни кто не мерил? Хочу узнать сколько ОМЕ сьедает хода рычага.

НМПС 2.5 пробег 22 тыщи(сток)
Лево- до верхнего отбойника 22мм
Право- 19мм

Свят писал(а):

sem_tom писал(а):Т.е проставка 10мм не сьест те 20мм которые там есть. Если так то еще немного подрежу отбойник и будет гуд. Но вопрос по стоку остался. Кто в курсе ни кто не мерил? Хочу узнать сколько ОМЕ сьедает хода рычага.

НМПС 2.5 пробег 22 тыщи(сток)
Лево- до верхнего отбойника 22мм
Право- 19мм

Прикольно а у меня тогда что?)))

Вот ты нам и расскажи, что у тебя?

Я же писал 23мм у меня) сегодня еще раз перемерю)))

Перемерил, не точно правда но суть ясна))) в общем 13-15мм это лево и 20-21 право
Свят а у тебя право с какой стороны?))) У меня крен на левую водительскую... кст бак полный.

Он и на Эльках тоже присутствует так,как чаще всего сидит водитель+бак с топливом,вот и крен налево уже через 1-1.5 года.Правда тут ещё от пробега зависит,у меня его и через 4 года не будет.Я наверно за 4 года от силы 50-60т.км намотаю,а кто то и за год такой пробег имеет.

Я то знаю о крене... просто Свят пишет
Лево- до верхнего отбойника 22мм
Право- 19мм
Вот и не пойму почему разные завалы у меня на одну у него на другую

Ну да,по идеи налево,у него направо,может машин криво стояла.

лево-право всегда по ходу машины
Левая сторона больше просажена- кособокость у нас всегда налево.
При бОльшей просадке зазор до верхнего отбойника увеличивается
И наоборот- лифтуя машину мы это расстояние сокращаем.

Зы. машина стояла на развальном стенде)

И я так дума...НУ значит я опять что то не то намерил))) Но кособокость явно была в другую сторону.... мож не ровно стояла, завтра еще раз гляну)

Ты фото выложи,как правильно мерить.Я завтра как раз поеду и замерию...по правильному

А че там мерить на ровном месте залезь... у меня просто под рукой не оказывается толком ничего) приходится пальцами измерять)

головка на 14 на 3\8 между кронштейном рамы и кончиком верхнего отбойника

Замаялся выбором.
Посоветуйте: Имею OME и 33 cooper цепляет за передний бампер. И минимальное расстояние между брызговиком.
В общем в polimer-nsk можно взять проставки перед 10мм зад 30мм Из минусов, если я правильно понимаю при таком лифте зада, уйдет задний мост, Аморты воткнутся в предел.
Остается бодик? но как то мне не очень нравится большие дыры под арками с бодиком. С таким просветом 35 ставить надо) Из минусов придется возвращать штатные пороги, или новые заказывать.
вот как то запутался... что выбрать то)

Не имею OME,но заказал 10х30 проставки,типа для компенсации просадки пружин (90т.км) и 40мм бодик под 33',которых нет.
Судя по тому как все непонятно планирую,сначало проставки,потом,рассмотрев, что да как с бодиком,дырами в арках и т.д , идти дальше...

sem_tom писал(а): Замаялся выбором.
Посоветуйте: Имею OME и 33 cooper цепляет за передний бампер. И минимальное расстояние между брызговиком.
В общем в polimer-nsk можно взять проставки перед 10мм зад 30мм Из минусов, если я правильно понимаю при таком лифте зада, уйдет задний мост, Аморты воткнутся в предел.
Остается бодик? но как то мне не очень нравится большие дыры под арками с бодиком. С таким просветом 35 ставить надо) Из минусов придется возвращать штатные пороги, или новые заказывать.
вот как то запутался... что выбрать то)

Да поставь только спереди проставки 10мм и все

Не, будет несуразица .... морда поднята жопа опущена, а если еще и загрузится то вообще