Pajero 4x4 Off-Road Club

Живу в Казахстане . Актюбинск. Где ближе и у кого можно чипануть двигатель? Оренбург рядом.
Падж 4. 2007гол. 3л

А кто-нибудь видел результаты испытаний на диностенде до и после чип тюнинга для П4 3.0?

Подскажите номерок " ёжика"

Surgut писал(а):Подскажите номерок " ёжика"

В Москве - 1км за МКАД по Можайскому ш., http://bestpics.ru/full/Proezd.gif
8-926-5817573
Дмитрий

Спасибо!!!! Уже пообщались.

Surgut писал(а):Спасибо!!!! Уже пообщались.

и? какой результат, есть варианты решения проблемы без дальних поездок ?

onoff писал(а):

Surgut писал(а):Спасибо!!!! Уже пообщались.

и? какой результат, есть варианты решения проблемы без дальних поездок ?

Отправка блока транспортной.

oasys писал(а):А кто-нибудь видел результаты испытаний на диностенде до и после чип тюнинга для П4 3.0?

Спасибо, только там дизель, если верить надписям. Интереснее посмотреть бензин.

с этого же ресурса, перешитый араб
http://www.winde.ru/stend/Mitsubishi-Pa ... -Tunin.jpg

Я тоже посетил Ёжика Диму,чипанул,доволен,авто ожило.Дима обнаружил порванный шланг датчика надува.Временно поставил шланг от омывателя лобового стекла. Узнал пробег авто,прежний хозяин скрутил, но я не в обиде за четыре года не подвёл не разу.

На днях чипанул 3.8 бензин у Димы "Ежика". Большой разницы в работе коробки и двигателя не заметил. Прироста мощности и уменьшения расхода тоже нет.
Такое ощущение, что коробку перевели в аля "спортивный режим", т.е. крутит до отсечки. Из-за этого, при переключении с 1й на 2ю. получаю небольшой пинок коробки.
В остальном автомобиль стал чуть живее, но это субъективно.
Стоимость услуги теперь не 5000, а 6000 рублей. По времени 15-30 минут с небольшим тест драйвом.
Делать или нет - решать вам. Я пока тестирую дальше.

Про мощность сдесь никто не говорил а только про динамику!
Т.к адаптивность по умолчанию сохраняется надо немного времени что бы авто подстроилось под манеру езды...также надо учитывать пробки которые заставляют авто подстраиваться под передвижения в мегаполисе.
То, что динамика кардинально меняется это подметили многие поэтому я бы небыл на вашем месте так пессимистично настроен иначе найдутся желающие закидать вас помидорами
Поизучайте, поэксперементируйте, позвоните Ежику, а если уж точно не ваше то вернете все в сток и заберете деньги... Думаю пару тройку дней вам хватит чтобы разобраться в своих ощущениях и не забудьте отписаться т.к самому интересно мнение других.

liss1975 писал(а):Про мощность сдесь никто не говорил а только про динамику!

Вы же сами писали во втором сообщении в теме

liss1975 писал(а):P.S. чисто по моим ощущениям после смены параметров ЭБУ, кобыл добавилось около 15-25%, крутящий момент примерно 25-30%. Общая динамика авто улучшилась на 30%.

Поэтому я субъективно описываю свои ощущения, что ни кобыл ни коней не добавилось. Честно говоря, даже когда прокатились с Дмитрием, не сразу понял, что уже стоит новая прошивка, поэтому спросил его, действительно ли прошили. Видимо про это, вы и упомянули в разрезе того, что нужно время на адаптацию. Уже после того как уехал, по дороге заметил, что динамика немного изменилась, в плане отклика на педаль газа.

Понятное дело, что от прошивки не ждал чудес, и не верил что паджеро станет с индексом "М" Power.

Попробую еще, в ближайшем будущем, почистить заслонку и помыть форсунки. Может какая-то грязь душит движок....

rapsody писал(а):
Поэтому я субъективно описываю свои ощущения, что ни кобыл ни коней не добавилось. Честно говоря, даже когда прокатились с Дмитрием, не сразу понял, что уже стоит новая прошивка, поэтому спросил его, действительно ли прошили. Видимо про это, вы и упомянули в разрезе того, что нужно время на адаптацию. Уже после того как уехал, по дороге заметил, что динамика немного изменилась, в плане отклика на педаль газа.

Понятное дело, что от прошивки не ждал чудес, и не верил что паджеро станет с индексом "М" Power.

Попробую еще, в ближайшем будущем, почистить заслонку и помыть форсунки. Может какая-то грязь душит движок....

тогда с какой целью решили чипануть?

Виктор74 писал(а):Чипанулся у Гланса..
Максималку увеличил до 180 на том участке дороги где ранее170 выдавил, разгон до 100 получился 10-11 сек!:)
http://m.youtube.com/watch?v=_fwk-12d85Y
Это такой же заезд там же ранее, до чиповки
http://m.youtube.com/watch?v=ZgxEddARIKQ

тоже чипанулся сегодня у Гланса.
машина резвее стала

Физкультпривет!

rapsody писал(а):...ни кобыл ни коней не добавилось...

А откуда им взяться, коням-то дополнительным? Никто их и не обещает при чиповке.
Не путаем скорость и ускорение.
Чиповка - суть изменение алгоритмов работы ДВС и АКПП.
У Ёжика - весьма положительные изменения.
Крайне показательно было для меня в режиме:
-к Ёжику: 280км трасса и 3часа пробки
-от Ёжика: 2,5 часа пробки и... трасса!
"Запас" на обгоне вырос значительно, на контрасте сразу ощущается.

Теперь привык, хочется большего...

Машина сразу шла 200 сильная (двигатель 3.2 DID) установил V-TECH POWER BOX. С другими MPW по динамике не сравнивал. Так ,что объективного вывода сделать не могу

vector-n писал(а): Теперь привык, хочется большего...

Привет! Мне тоже уже маловато динамики

РВА писал(а):

Виктор74 писал(а):Чипанулся у Гланса..
Максималку увеличил до 180 на том участке дороги где ранее170 выдавил, разгон до 100 получился 10-11 сек!:)
http://m.youtube.com/watch?v=_fwk-12d85Y
Это такой же заезд там же ранее, до чиповки
http://m.youtube.com/watch?v=ZgxEddARIKQ

тоже чипанулся сегодня у Гланса.
машина другая - как будто двигатель другой) Надо привыкать, резвее стала, мощнее.
по трассе еще не ездил, но по городу понравилось.

По трассе тоже стало интереснее ездить.
Обгоны происходят веселее,без затыков.
Движок в большинстве случаев подхватывает на нужной передаче и ускорение адекватное)