Pajero 4x4 Off-Road Club

Zjablik писал(а):

Maksim.K писал(а):Если с простого, что Российские говорят?

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0#p2548039

Вот оно как. При беглом просмотре официальных представителей, пока нашёл у поляков https://escape4x4.pl/pl/c/Mitsubishi/1455, у зеланцев на митцу вроде нет, пишут только на Ниссан, тойоту. Буду в Москве спишусь со всеми кто представлен.

Я решил отказаться от Lovells и заказал TJM, вышло буджетнее.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 4#p2552734
Как отработают пока не знаю.

Поставил пружины HD и амортизаторы Proffender
Прошел около 20000 км. Подвеской доволен.
Перед установкой перед был 477мм, зад 516мм.
После установки перед стал 520мм, зад 546мм.
Сход развал выставился в зеленом секторе.
Из минусов:
Вчера обнаружил, что засапливили амортизаторы по левой стороне...

Wellxxx писал(а): Перед установкой перед был 477мм, зад 516мм.
После установки перед стал 520мм, зад 546мм.

блин у меня просевшие айронмэн 55/56 перед/зад

Ну а у меня вот так...
Приоритет был не увеличение клиренса, поэтому взял HD пружины. Машина грузится под завязку, плюс еще прицеп с квадроциклом и вещами.
На обычных пружинах Lovells, при незагруженной машине, будет выше...

Стерх писал(а):

Стерх писал(а):Установил пружины CFR 90, CRR 91,амортизаторы Profender. Перед получился 53см от центра ступицы до арки, зад 59см.

За пару недель машина подсела: перед 52см, зад 56см. Тяжести не возил, немного поездил по бездорожью.

Продолжение темы. Полтора года эксплуатации; перед 50см, зад 54см. С задних пружин облезла вся краска. Ставил амортизаторы Profender , на сегодня задние умерли оба. Пробег около 20т км. 80% город, 20% грязь. Машина не груженая.

Подскажите какие проставки лучше поставить под пружины, металл или второпласт? Что вообще надёжно ходит. Толщина проставок 1- 1,5 см.

Стерх писал(а):Подскажите какие проставки лучше поставить под пружины, металл или второпласт? Что вообще надёжно ходит. Толщина проставок 1- 1,5 см.

есть сайт полимер нск. у них нормальные проставки.

Всем привет! Как ранее я писал в этой ветке про пружины Lovells которые были установлены вместо штатных, но со штатными аммортизаторами. Псоле были установлены и амортизаторы Lovells. Но в одну из поездок был сломался шток (в месте крепления) на заднем аммортизаторе Lovells. Заказал новый и поменял. Через 9 месяцев сломался шток в том же самом месте на другом заднем амортизаторе. Принял решение и поменял все четыре амортизатора на ARB Nitro Charger Sport, установил и покатался. Был на тарссе, был на зимней рыбалке дважды. Пружины Lovells и амортизаторы ARB очень классно работают в паре. Результат мне понравился.

Рыбачим писал(а): ↑26 мар 2019, 12:29 Но в одну из поездок был сломался шток (в месте крепления) на заднем аммортизаторе Lovells. Заказал новый и поменял. Через 9 месяцев сломался шток в том же самом месте на другом заднем амортизаторе.

офигеть. Вот и Ловеллс испортился.

Прошли годы.
Зад
Ловелс пружины гуд
Ловелс армы гуд
Перед
Ловелс пружины гуд
Армы Тачдог потекли оба. Хрень
Эксплуатация асфальт бездорожье: 50/50
И движок через 165 тыс. как расходник поменял.