Pajero 4x4 Off-Road Club

А на Монтеро Спорт почем .

петербург писал(а):А на Монтеро Спорт почем .

Стандарт -88 литров-25 т.р
Под бодилифт 4см 100л -30 т.р

Спасибо, вынесут вердикт, обращусь.

Ребят, бак на первого спорта 2008г 2.5 дизель, какова цена? Не лифтованный

Lndz8 писал(а):Ребят, бак на первого спорта 2008г 2.5 дизель, какова цена? Не лифтованный

Два сообщения выше........
Или думаете за неделю стонет ниже?!
Увы, если и будет то только выше((

Думал не об этом.
В силу своей необразованности думал что могут быть различия... )
Сорри

Юра, спасибо! Бак получился на 106л c учетом бодика 6см. Все отлично. Остается только защиту для него сделать. В выходные уже один раз им приложился, обошлось без последствий, крепкий.

Хочу выразить благодарность Юрию за недавно установленный бак. Такое отношение к своему делу, в настоящее время, большая редкость. Спасибо!

А бак после изготовления как проверяется?
И доставка деловыми линиями - главное чтоб бак не кокнули - амг6 понятно что даже в ракетах варят баки из него но все же.

И на мпс1 бензин я так понял 25к бак + доставка. А толщина стенок? 4 дно и 3 остальные?

Efimov писал(а):А бак после изготовления как проверяется?
И доставка деловыми линиями - главное чтоб бак не кокнули - амг6 понятно что даже в ракетах варят баки из него но все же.

И на мпс1 бензин я так понял 25к бак + доставка. А толщина стенок? 4 дно и 3 остальные?

Бак на МПС -25тр. ( 88 литров) (Из АМг3М толщина стенки 3 мм толщина дна бака 4мм )
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 2&start=15

Добрый день!На первого паджерика. Делаете?

flexter писал(а):Добрый день!На первого паджерика. Делаете?

К сожелению не делаем.

Здравствуйте! Вы еще на дизельные Паджеры 3 баки делаете?

winter1971 писал(а):Здравствуйте! Вы еще на дизельные Паджеры 3 баки делаете?

Баки П3 и П4 однояйцевые)))

SNOOPER писал(а):

winter1971 писал(а):Здравствуйте! Вы еще на дизельные Паджеры 3 баки делаете?

Баки П3 и П4 однояйцевые)))

Трубки по баку разные, П3 не любят тонких трубок, диаметр не меньше 12 на подачу, а вот сбыть кажется одинаковый с п4

SNOOPER писал(а):

winter1971 писал(а):Здравствуйте! Вы еще на дизельные Паджеры 3 баки делаете?

Баки П3 и П4 однояйцевые)))

Я спросил делают еще или нет. И да, по трубкам подачи и обратки очень интересно. А то я еще и про сливную пробку спрошу ))))

winter1971 писал(а):

SNOOPER писал(а):

winter1971 писал(а):Здравствуйте! Вы еще на дизельные Паджеры 3 баки делаете?

Баки П3 и П4 однояйцевые)))

Я спросил делают еще или нет. И да, по трубкам подачи и обратки очень интересно. А то я еще и про сливную пробку спрошу ))))

Баки делаем. Трубки устанавливаем медные диаметром как на оригинале. Сливные пробки есть на всех баках с уплотнением через медную шайбу.

Yurick писал(а):В дизельном баке П4 установлен второй топливо заборник как в оригинальном баке.

В баке П-3 дизель топливозаборник один.

Пока мне все нравится. Осталось выяснить по объёму бака, его стоимость как я понял 36 тыщ.? Объем бака больше стандартного?

winter1971 писал(а):Пока мне все нравится. Осталось выяснить по объёму бака, его стоимость как я понял 36 тыщ.? Объем бака больше стандартного?

Цена 36. Объём больше на 5-7 литров за счёт болие квадратных форм.